Руководство угольного порта Восточный в Находке попросило Владимира Путина обеспечить его загрузку на уровне не менее 35 млн т угля в 2025 году. Сейчас порт стоимостью более $800 млн загружен менее чем наполовину. Руководство порта Восточный в Находке попросило президента Владимира Путина обеспечить загрузку терминала углем в 2025 году на уровне не менее 35 млн т, или на 40% выше, чем по итогам 2024 года. Об этом говорится в декабрьском обращении управляющего директора АО «Восточный порт» Вадима Байбака, с которым ознакомился РБК. Его подлинность подтвердил источник РБК, знакомый с содержанием документа.
Вложения в модернизацию и расширение мощностей, которые делались в соответствии с утвержденной государственной стратегией развития отрасли, оказались «фактически невостребованными», а планы развития социальной инфраструктуры под угрозой срыва, указано в документе.
Путин расписал письмо вице-премьеру Александру Новаку с пометкой «Доложите».
В пресс-службе Восточного порта, аппарате Новака и Минтрансе от комментариев отказались. РБК направил запрос в Минэнерго и пресс-секретарю президента.
Чем известен порт
Восточный порт — крупнейший в России морской угольный терминал, расположен в бухте Врангеля, в восточной части Находки Приморского края. Модернизация порта, или строительство третьей очереди, началась в 2012 году. Третью очередь запустили в сентябре 2019 года, тогда мощность порта увеличилась вдвое, до 55 млн т. Общий объем инвестиций в Восточный превышает $800 млн, указывается в письме, и он построен без привлечения государственных средств.
При этом порт остается загруженным менее чем наполовину: «Фактически вложения в модернизацию и увеличение мощности по перевалке, реализованные в соответствии с утвержденными государственными стратегиями по развитию угольной промышленности и железнодорожного транспорта, оказались невостребованными, и на сегодня крупнейший высокотехнологичный специализированный угольный терминал с новыми глубоководными причалами, имеющий самую высокую скорость обработки вагонов, работает не более чем на 50% от своей мощности». https://www.rbc.ru/business/10...
Шо, опять: "НАЦИОНАЛИЗАЦИЯ УБЫТКОВ И ПРИВАТИЗАЦИЯ ПРИБЫЛИ"??? Господа капиталисты, а может вы просто в рыночек не вписались? С какого ... вам ДОЛЖНО вдруг стало Государство и почему опять из НАШИХ налогов и бесплатно? Не охерело ли наше ВПР оказывать помощь ворюгам-барыгам? Кто-то в АПшечке опять завязан на частный "бизнесок"?
"Миноритарный пакет акций ОАО «Восточный порт» ушел в офшор. Как и предполагалось, миноритарный акционер ОАО «Восточный порт» (крупнейшая стивидорная компания в порту «Восточный») ООО «Танси», выкупивший в 2011 году госпакет акций стивидора за 912 млн рублей, оказался фирмой-однодневкой. Об этом передает ДВ-РОСС." https://morvesti.ru/news/1679/...
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 6 человек
17 кармы