О нейтронной природе "гравитации", инерции и магнетизма, и о роли эфира в строении Вселенной

0 331

19.НА ДЕСЕРТ.

Ну и как там поживает наш конус и его сила тяги?

Давайте раскрутим ещё и его.

Фигурой нулевого потока неподвижного конуса является уже не диск, а сложная фигура, составленная из множества точек, равноудалённых от поверхностей (полого конуса и линии, совпадающей с осью вращения). Его (полого конуса) вершина расположена на середине высоты реального конуса. А боковая его поверхность опускается почти до окраинной окружности основания (или что-то вроде того). На всякий случай напомню, что эфир входит (всасывается) в любое физическое тело, находящееся в покое и не имеющее точки опоры, практически всегда перпендикулярно поверхности.

Крутим, плавно наращивая скорость вращения.

Срыв эфира с боковой поверхности одновременно (сразу и полностью) невозможен вследствие сложности раскручиваемой фигуры. Отрываться будет постепенно, частями. «Граница ядра» (сложная фигура из множества точек нулевого потока) по мере раскручивания будет перемещаться от окраинной окружности основания до вершины. Соответственно срыв эфира также происходит постепенно, перемещаясь от края основания до вершины. Следом за перемещением «границы ядра» происходит выброс эфира, прокаченного через основание. По мере раскручивания, поток эфира через единственное основание будет нарастать. Будет нарастать и давление потока эфира на плоскость основания, создавая силу тяги в сторону вершины.

Крутим дальше.

При дальнейшем раскручивании конуса, так же, как и у цилиндра происходит нарастание выброса эфира через боковую поверхность. Прокачка дополнительного объёма эфира через основание усиливает тягу.

Располагаем ось вращения вертикально. Раскручиваем конус до срыва и выброса, прокаченного снизу (через основание) эфира, который сносит в сторону, падающий сверху, Эфир Земного Притяжения. Теперь нас ничто к Земле не будет прижимать. Наоборот. Прокаченный через основание конуса эфир, будет толкать вверх, не встречая встречного  сопротивления. Вот вам и летающая тарелка.

Какую скорость вращения следует развить можно попробовать рассчитать. Скорость свободного падения на поверхности Земли 7,9 км/с. Однако, скорость вращения гироскопа с его устойчивостью - 600 об/с, значит и для летающего конуса этого должно быть достаточно. Будем отталкиваться от этого.

Чтобы уравновесить давление потока эфира сверху и снизу, надо прокачать через основание конуса и сбросить с его боковой поверхности такое же количество эфира.

Или это не обязательно?

Или достаточно просто отвести в сторону падающий сверху эфир, не давая ему проникнуть в конус?

Отводить в сторону неизмеримо легче, чем противостоять. Меньше энергозатрат. Можете спросить у Стивена Сигала. Он подтвердит.))))

Начиная от края основания конуса, с увеличением скорости вращения будет уменьшаться радиус срыва эфира с поверхности конуса (вплоть до самой оси вращения) и отбрасывания в сторону - Эфира Земного Притяжения. Подъёмная сила при этом будет расти обратно-пропорционально радиусу срыва.

Итак, продолжим крутить.

Убирая поток сверху, раскручиваем конус до скорости сброса эфира Земного притяжения. При этом снизу, через основание, постоянно втягивается эквивалентное количество эфира, чтобы заполнить объём конуса и тоже выброситься. Постоянный приток эфира снизу давит на поверхность основания и создаёт силу тяги, направленную вверх. Наклон оси конуса в любую сторону от вертикали меняет направление тяги. Величина угла наклона оси – регулирует поступательную скорость движения конуса. (Как пропеллер вертолёта.)

Устойчивости гироскопа здесь не наблюдается, ибо основание только одно.

Крутим дальше.

В какой-то момент выбрасываться будет больше, чем успевает засасываться снизу через основание. Осевая линия нулевого потока начнёт утолщаться и в конце концов превратится в эфирно-вакуумный эллипсоид (скорее в веретено с остриём в вершине конуса). Отсутствие противостоящего второго основания не позволит эфирному вакууму заполнить весь объём конуса.

Разумеется, при образовании эфирного вакуума внутри конуса, его МАССА уменьшается на величину пропорциональную объёму захваченному эфирным вакуумом. Что даёт нам бонус по экономии мощности маршевых двигателей, разгону, и скорости перемещения аппарата .

Кроме того, снижение массы подразумевает уменьшение такой неприятности (создающей перегрузки), как инерция, что немаловажно при манёврах на больших скоростях и больших углах атаки (хоть по вертикали, хоть по горизонтали).

P.S. Дополнение к 16 главе.

Тема тоже интересная, но выделять её в отдельную главу не целесообразно. Идея сырая. Намекнуть можно – обнародовать рано. Надо думать.

Озвучиваю.

К уже описанному выше способу передвижения в пространстве, добавим ещё один, основанный на разрушении эфира при входе в объект (экранирование).

В 16 главе был описан принцип работы электроцепи с точки зрения эфирной теории, как её видит автор. А именно разрушение эфира на поверхности проводника плотным потоком электронов (выползших изо всех щелей кристаллической решётки)))) при приложении разности потенциалов. При этом вокруг проводника возникает магнитное поле.

Идея состоит в том, что плотный поток электронов на поверхности проводника, можно использовать для разрушения эфира Земного притяжения, прижимающего всех нас к Земле-Матушке. Представьте себе некий «зонтик», по поверхности которого протекает о-о-о-очень большой ток. И этот «зонтик» успевает «убирать» эфир падающий сверху со скоростью 7,9 км/с.

Опять получается летательный аппарат. (Хорошо, что не автомат Калашникова))))) 

Невоенный анализ-74. Логика и математика. 17 ноября 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

Что показал в Китае своим виртуозным полетом Су-57
  • pretty
  • Вчера 15:08
  • В топе

Человек в лампасахСоздать двигатель такого уровня на планете могут меньше государств, чем у вас пальцев на одной руке. Это сложнее, чем постройка ракеты, способной вывести на орбиту гроздь ядерных бое...

Массовая драка дальнобойщиков после спора о войне: Погиб украинец

Все начиналось вполне безобидно. Прямо как в присказке: встретились как-то поляк, чех, украинец и узбек. Мужчины-дальнобойщики, отдыхая после рейсов, решили пропустить по стаканчику и о...