• РЕГИСТРАЦИЯ

Авиаконструктор Победы.

NATA-SHA
Старание и труд ,все перетрут.
10 июня 05:42 0 2129

11 сентября 1900 г. в Смоленске в семье учителя еврейской национальной школы родился будущий выдающийся советский авиаконструктор Семен Алексеевич Лавочкин. Незадолго до революции Семен с золотой медалью окончил гимназию в Курске, но дальше учиться не позволила Гражданская война. Притеснения евреев в царской России привели многих еврейских юношей в Красную Армию. Семен был одним из таких добровольцев: он почти три года служил в погранвойсках. В 1920-м его направили в Москву в высшее техническое училище.

Способности способностями, но есть студенту Лавочкину хотелось всегда, а стипендии не хватало, да и семье нужно было помогать, поэтому он вынужден был брать ночные подработки – чертил чертежи, что было еще и хорошей практикой. Москва – город соблазнов: там и театры, и музеи, и поэты, и музыканты. Все это Семен очень любил, ходил на выставки, посещал поэтические вечера. В общем, учился Лавочкин почти девять лет.

Защитив диплом, Лавочкин поступил на работу на авиазавод No 22 в Филях, где приобрел первые навыки авиаконструктора: летом 1929 г. там началось серийное производство первого в мире цельнометаллического тяжелого бомбардировщика ТБ-1 конструкции Андрея Николаевича Туполева.

В начале 30-х его перевели на работу в КБ, которое возглавлял француз Ришар, специально приглашенный в СССР. Особыми успехами КБ Ришара не блистало, но он сумел передать свой богатый опыт в конструировании самолета, подготовке и налаживании производства молодым советским конструкторам – Николаю Камову, Михаилу Гуревичу, Семену Лавочкину, Сергею Королеву.

СССР в те годы создавались и прекращали свою деятельность КБ, конструкторы часто меняли место работы. Лавочкина позвал к себе Леонид Курчевский – изобретатель весьма экзотических безоткатных пушек. Лавочкин должен был разработать под эту пушку истребитель. Несмотря на активную поддержку маршала Тухачевского, пушку до ума довести не удалось, и проект закрыли, Курчевского арестовали.

От последствий Лавочкина спас Туполев, позвав уже достаточно опытного конструктора в свое КБ. Отдел, в котором работал Лавочкин, возглавлял Владимир Горбунов. Именно ему пришла в голову идея пригласить Михаила Гудкова, образовать конструкторское трио и создать собственный истребитель. В этом трио Горбунов стал главным конструктором, пробивал нужные решения, Лавочкин отвечал за конструирование, а Горбунов был организатором производства и снабженцем.

Начавшаяся в 1936-м в Испании гражданская война превратилась в полигон, который СССР, Германия и другие страны использовали для испытания своей военной техники. Советские биплан И-15 и моноплан И-16 – первый наш истребитель с убирающимся шасси – по скорости и вооружению немецким Ме-109, получившим у наших летчиков за очень узкий фюзеляж прозвище «худой», не уступали. Но ближе к концу войны в Испанию прилетели модифицированные Ме-109С, которые значительно превосходили наши «ишаки».

Сталин решил, что советской авиации нужны новые истребители и бомбардировщики. Однако развитие авиации сдерживалось отсутствием хороших моторов воздушного охлаждения, мотор, у которого цилиндры были расположены в один ряд, во-первых, необходимую мощность уже не обеспечивал, и, во-вторых, создавал большое лобовое сопротивление. В 1940 г. в КБ Владимира Климова создали двигатель М-105 жидкостного охлаждения. Именно после этого Лавочкин, Горбунов и Гудков и приступили к разработке своего самолета. Алюминий в те годы был большим дефицитом, и при конструировании в качестве основного материала была применена особо прочная и малогорючая дельтадревесина – прессованный под давлением березовый шпон, пропитанный специальным клеем. Вскоре на испытания поступил истребитель, названный по первым буквам фамилий конструкторов ЛаГГ-1. Самолет получился хороший, хотя и довольно тяжелый. Да к тому же военные захотели получить истребитель с вдвое большей дальностью полета, а без серьезной доработки системы топливных баков это было сделать невозможно. Опасаясь закрытия проекта, Лавочкин за неделю внес такие изменения, пробился на прием к Сталину, и представил ему новые данные самолета. Спички под рукой у вождя были всегда, и он тут же, в кабинете убедился в том, что дельтадревесина не горит, предложение Лавочкина и компании одобрил, и дал на доработку самолета три недели. Доработнанный самолет стал называться ЛаГГ-3. Он был тяжелее своих собратьев Як-1 и МиГ-3, но был лучше вооружен – три 12,7 мм пулемета УБ и два 7,62 пулемета ШКАС. Серийный выпуск ЛаГГ-3 начался сразу на четырех авиазаводах – в Горьком, Ленинграде, Таганроге и Новосибирске. За ЛаГГ-3 Лавочкин, Горбунов и Гудков получили Сталинскую премию. Первые дни Великой Отечественной войны подтвердили достаточно хорошие летные качества и высокую живучесть ЛаГГ-3 – пока не появилась модификация Ме-109-F, «мессерам» он не проигрывал.

Для повышения летных качеств ЛаГГ-3 нового мотора не было. Лавочкин рискнул, и установил на ЛаГГ двухрядную «звезду» М-82 конструкции Аркадия Швецова. Машина, которую назвали Ла-5, уже ничем не уступала новым «мессерам» и «фоккерам». Выпускали Ла-5 в Горьком на том же конвейере, где делали ЛаГГ. Первые самолеты подоспели как раз к началу битвы на Волге. Летчикам Ла-5 очень понравился, а немцы открытых боев с ним избегали.

Несмотря на восторженные отзывы, Лавочкин работу над модернизацией самолета не прекратил. В 1943-м на самолет был установлен более мощный вариант М-82. В результате значительно возросла скорость, что давало большие преимущества в бою. Новая машина Ла-5ФН стала одной из самых удачных за всю войну, она превосходила самолеты врага в маневренности на малых и средних высотах, где и велись основные бои. За создание серии боевых самолетов Лавочкину было присвоено звание Героя Социалистического Труда. В начале 1944 г. был испытан самолет Ла-7. Он был легче Ла-5ФН на сотню килограмм и мог разогнаться до 680 км/час и стал одним из самых скоростных отечественных истребителей того времени.

В конце 1945-го ОКБ Лавочкина обосновалось в Химках, на том самом заводе No 301, где Семен Алексеевич работал накануне войны. Он возглавил не только КБ, но и завод, и сразу же организовал лабораторию и стенды для разработки самолетов. Благодаря этому ОКБ сумело быстро перейти от конструирования поршневых и деревянных самолетов к реактивным и цельнометаллическим.

В годы войны немцы организовали поточный выпуск самолетов с реактивными двигателями, и стало очевидно, что эпоха поршневых моторов закончилась. Применение дюралюминия позволило Лавочкину создать и в 1946 г. запустить в серию цельнометаллический истребитель Ла-9. Следом был разработан истребитель сопровождения Ла-11, имевший больший запас топлива и новое навигационное оборудование. Ла-9 и Ла-11 стали последними поршневыми истребителями в СССР.

Летом 1945 г. ОКБ Лавочкина спроектировало первый советский реактивный самолет Ла-150, но на испытания его вывели больше, чем через год, когда вовсю шли испытания МиГ-9 и Як-15. Малую серию Ла-150 должен был строить завод No 381, до этого он строил машины деревянные, и цельнометаллическую модель не потянул. И лишь во второй половине 1946-го, когда у Лавочкина появилась собственная опытно-производственная база, дела у него пошли на лад, он выпустил серию самолетов на базе первого советского серийного реактивного двигателя РД-10.

Исследования ЦАГИ показали, что высокое сопротивление прямого крыла не позволяет машине разогнаться быстрее 900 км в час. Лавочкин был первым, кто начал создавать самолеты со стреловидным крылом. 26-го июля 1947 г. летчик Иван Федоров впервые поднял в воздух истребитель Ла-160 – первый в СССР самолет со стреловидным крылом. За этот самолет Лавочкин получил свою четвертую Сталинскую премию.

Последней серийной моделью ОКБ Лавочкина стал истребитель Ла-15, созданный на основе английского турбо-реактивного двигателя «Дервент». ОКБ Микояна построило МиГ-15, на котором установили тоже английский, но более мощный мотор «Нин». МиГ-15 оказался более удачным, и стал едва ли не лучшим истребителем своего времени.

В декабре 1948 г. самолет Ла-176 впервые в СССР достиг скорости звука. Во время испытательного полета погиб летчик, и, хотя комиссия установила, что причиной катастрофы стали действия молодого неопытного летчика, проект был закрыт.

Лавочкин, однако, не сдавался, и начал разработку для ПВО всепогодного перехватчика стратегических бомбардировщиков с атомным оружием. Для решения этой проблемы Лавочкин предложил истребитель Ла-190 и перехватчик Ла-200, однако машины эти в серию не пошли.

В сентябре 50-го Лавочкина участвовал в разработке системы ПВО, защищавшей Москву от ядерных ударов. Проект «Беркут» был строго засекречен, курировал его сам Берия. Работа была очень сложной: за восемь месяцев нужно было создать проект, построить, испытать и запустить в серию принципиально новый летательный аппарат – управляемую ракету «земля-воздух». 5 июля 1951 г. ракета с индексом 205 успешно поразила самолет-мишень Ту-4 – копию американского Б-29. За эту работу Лавочкин получил вторую Звезду Героя Социалистического Труда.

В 1954 г. Лавочкин создал уникальную сверхзвуковую двухступенчатую межконтинентальную крылатую ракету «Буря», предназначенную для доставки ядерного заряда на расстояние 8 тысяч километров. Ракета обладала прекрасными летно-техническими качествами, ориентирование ее в полете могло осуществляться по звездам. Но на вооружение была принята межконтинентальная баллистическая ракета Королева Р-7, работы Лавочкина по крылатой ракете были прекращены.

Летом 1956 г. Лавочкин представил всепогодный перехватчик Ла-250 с длинным фюзеляжем большого диаметра: почти весь полезный объем занимали топливные баки, чтобы обеспечить большую продолжительность полета и мощное ракетное вооружение. Летчики прозвали самолет «анакондой». Ла-250 должен был сбивать управляемыми ракетами сверхзвуковые самолеты на высоте до 20 км. Лавочкин применил много новых конструктивных решений, но в серию машина не пошла.

Семен Алексеевич очень тяжело переживал закрытие проектов, здоровье его стало ухудшаться. Летом 1960 г. на полигоне Сары-Шаган в Казахстане проходили испытания зенитно-ракетного комплекса ПВО «Даль», созданного в ОКБ Лавочкина. 9-го июня 1960 г. Семен Алексеевич Лавочкин, талантливый конструктор, который был пионером во многих вопросах авиационной и ракетной техники, скончался – не выдержало сердце.

Источник:AESLIB

Старание и труд ,все перетрут.

Донбасс всё ближе

Свершилось! Своим решением о внесении изменений в Указ президента №187 «Об отдельных категориях иностранных граждан и лиц без гражданства, имеющих право на получение гражданство РФ в уп...

Как Путин слил Российский алюминий

Новости, конечно, уже с неделю, но я всё же не могу не позлорадствовать. Ну не могу! Товарищ Иван Данилов уже оттоптался по ситуации, а чем я хуже? Большинство, конечно, помнит многочисленны...

Грустная история россиянина, купившего дом в Европе
  • fanC
  • Вчера 00:21
  • В топе

Уехал человек из России в Испанию. В поисках доброго и светлого. Живет там уже 3 года. Понемногу рассказывает о своем новом житье-бытье. Недавно купил дом. И вот тут он узнал, что такое настоящая бюро...

Загрузка...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Загрузка...
    NATA-SHA Сегодня 08:47

    Строящийся украинский крейсер оказался грудой ржавого железа.

    Президент Украины Владимир Зеленский опубликовал в своем Youtube-канале видеоролик, на котором видно удручающее состояние находящегося на достройке на Николаевском судостроительном заводе ракетного крейсера "Украина". Владимир Зеленский посетил Николаевский судостроительный завод вместе с министром обороны Степаном Полтораком в минувший четверг. Глава об...
    119
    NATA-SHA Сегодня 08:06

    Звонок из неоткуда.

    Приехали домой. Зашли в квартиру. Бросили сумки в прихожей, и разбрелись по комнатам. Дочка побежала в свою комнату, бухнулась на кровать, задремала, а мы с супругой пошли на кухню, чтобы приготовить что-нибудь перекусить.  Вскоре у супруги зазвонил телефон. Она вышла в прихожую, ответила на звонок. Единственное, что я услышал «да мамулик! Как?!? Па...
    205
    NATA-SHA Сегодня 07:53

    Аляска тает, люди гибнут.

    Каждое утро Брайан Томас, начальник атмосферной обсерватории Barrow Atmospheric Baseline Observatory на Аляске, откапывает дверь своего офиса и проверяет датчик углекислого газа. В прошлый четверг значение достигло 420 частей на миллион. Это почти в два раза выше средних доиндустриальных показателей. Это всего лишь одно число, говорит он, но как многое о...
    114
    NATA-SHA Сегодня 07:26

    Зачем космонавты брали в космос оружие?

    Начиная с самого первого пилотируемого полёта в космос космонавты отправлялись на орбиту вооруженными. Эта информация особо не афишировалась, но и большого секрета из неё тоже никогда не делали. Оружие на борту космического корабля или станции — вещь совершенно бесполезная. И хотя полёт в космос таит в себе множество опасностей в космосе едва ли может во...
    132
    NATA-SHA Сегодня 07:14

    Строящийся украинский крейсер оказался грудой ржавого железа.

    Президент Украины Владимир Зеленский опубликовал в своем Youtube-канале видеоролик, на котором видно удручающее состояние находящегося на достройке на Николаевском судостроительном заводе ракетного крейсера "Украина". Владимир Зеленский посетил Николаевский судостроительный завод вместе с министром обороны Степаном Полтораком в минувший четверг. Глава об...
    126
    NATA-SHA НАША ЖИЗНЬ
    Сегодня 06:42

    Малина с сахаром без варки на зиму.

    Безусловно, самое ароматное и полезное варенье будет без варки ягод. Готовить его очень просто, а удовольствие за зимним чаем вы получите колоссальное!  Приготовим его вместе? Описание приготовления: Если вы будете готовить варенье как и я, брать сахар с ягодой в пропорции 1:1, то его можно хранить в холодильнике. В случае, если вы решите ...
    117
    NATA-SHA Сегодня 06:34

    Эксперты Банки.ру оценили потери капитала крупнейших банков из-за МСФО 9.

    Аналитики Банки.ру изучили отчетность российских банков по международным стандартам финансовой отчетности за 2018 год и оценили, как внедрение нового стандарта МСФО 9 отразилось на показателях крупнейших игроков. Материал опубликован в разделе «Исследования». Новый стандарт, пришедший на смену МСФО 39, был разработан в середине 2014 года, а обязательным ...
    97
    NATA-SHA Сегодня 06:08

    Охота на покойника: кто и сколько зарабатывает на «мертвых душах».

    Пока мошенники подделывают браки с мертвецами и дату смерти, государство теряет деньги и недвижимость.Екатерина Кориненко Стереотипный брак по расчету: молодая девушка находит богатого престарелого мужчину, после чего ждет его неминуемой скорой кончины. 51-летняя жительница Уфы ради квартиры пошла дальше и вышла замуж за незнакомого покойника. Охотников ...
    109
    NATA-SHA Вчера 23:22

    Когда ждешь старость.

    Когда тема старости подступает к нашим дверям, нам приходится делать выбор: изображать, что нас нет дома, прикидываться кем-то другим, баррикадировать дверь, бежать со всех ног или готовиться к встрече. И тогда — постараться достойно стареть. Стать по-настоящему свободным человеком. Чувствовать, думать, быть мудрым и милосердным. Ценить жизнь и радоваться ей. Об этом ...
    126
    NATA-SHA 19 июля 19:33

    Королеву Британии из-за «брексита» хотят втянуть в политику. Такого не было 88 лет.

    Королева в Британии, как известно, царствует, но не правит. Это — одна из основ британской политической системы. Но такова глубина кризиса, в котором эта система оказалась из-за решения выйти из ЕС, что часть правящей Консервативной партии всерьез подумывает о том, чтобы подорвать эту основу — попросить королеву Елизавету II на время по-настоящему возглавить государст...
    129
    NATA-SHA 19 июля 19:12

    1 день назад В Тихом океане обнаружен свой «Чернобыль.

    На Маршалловых островах, где в свое время США проводили ядерные испытания, до сих пор зашкаливает радиационный фон.Маршалловы острова расположены на 29 атоллах — островах дуго- и кольцеобразной формы. В 1940-50 годы на большей части этих атоллов американские военные проводили испытания ядерного оружия. В этом году ученые из Колумбийского университета взяли пробы грунт...
    72
    NATA-SHA 19 июля 19:05

    В Индии тигрица пришла в жилище и легла спать в постель.

    Тигрицу, сбежавшую из Национального парка Казиранга в затопленном индийском штате Ассам, нашли в постели в одном из местных домов. Источник: WTIПо данным зоологов, более 90 животных погибли в Казиранге из-за сильных наводнений.Сотрудники общества охраны дикой природы Индии (WTI) приехали в дом и обеспечили тигрице безопасный выход. По специальному коридо...
    77
    NATA-SHA 19 июля 18:44

    Синее озеро Севан в Армении превратилось в кислотно-зеленое.

    Озеро Севан в Гехаркуникской области в Армении — это единственный крупный источник пресной воды в Армении и крупнейший на Кавказе.Уже второй год подряд синее озеро становится ярко-зеленым из-за массового роста водорослей в воде и гибели рыб.Одно из названий Севана — «синее озеро», теперь вода в нем стала кислотно-зеленой. Руководитель инспекционного орга...
    95
    NATA-SHA 19 июля 18:18

    В РПЦ предупредили россиян об опасности электронных паспортов.

    Появление электронных паспортов может грозить россиянам неограниченным сбором персональных данных. Об этом заявил зампредседателя Синодального отдела Московского патриархата по взаимоотношениям церкви с обществом и СМИ Вахтанг Кипшидзе, передает агентство «Москва».НовостьID сюда: электронные паспорта РФ будут оформлять в криптокабинахПо его словам, «сбор...
    87
    NATA-SHA 18 июля 18:33

    Вон из страны! Почему российских туристов разворачивают на границах.

    МОСКВА, 17 июл — РИА Новости, Светлана Баева. Молодожены из Краснодара не смогли пройти пограничный контроль в Мексике и лишились свадебного путешествия, 26 россиян развернули в аэропорту в Южной Корее, 50 — не пустили в Израиль. Такие сообщения регулярно появляются с начала июля. Свадебное путешествие с депортацией«Двое суток мы там сидели, и на третьи ...
    343
    NATA-SHA 18 июля 18:26

    Экологи сделали «последнее предупреждение» жителям Земли.

    Экологи сделали «последнее предупреждение» жителям Земли Остановить глобальное потепление уже невозможно, отмечают исследователи, но мир должен сдержать его на определенном уровне.Уже через 12 лет мир может перешагнуть критическую черту, когда последствия глобального потепления станут необратимыми, говорится в распространенном 8 октября докладе Межправит...
    62
    NATA-SHA 18 июля 04:49

    Что делать, если вам хамит незнакомый человек.

    Афиша Daily» продолжает задавать психотерапевту Адриане Имж вопросы об отношениях с собой, окружающими людьми и миром. На этот раз разбираемся, что делать и как реагировать, если вам хамят. Адриана ИмжВыпускница психфака МГУ и курса Екатерины Михайловой в Институте групповой и семейной психологии и психотерапии, автор книги «Неформальные заметки психотер...
    349
    NATA-SHA 18 июля 04:36

    «Новая газета» узнала о продаже следователям улики по крушению МН17

    Обломки ракеты «Бука», ставшие важной уликой в деле о крушении Boeing в Донбассе, международные следователи получили от неизвестных посредников из ДНР. Последние, по данным издания, получили за них «десятки тысяч долларов» Фото: Михаил Почуев / ТАССЧтобы получить фрагменты зенитного комплекса «Бук», из которого, по версии Объединенной следственной группы...
    394
    NATA-SHA 18 июля 04:30

    Чудище в перьях.

    В крымской пещере обнаружили неведомое прежде существо Фото: Андрей Атучин / Предоставлено Палеонтологическим институтом РАНВ Крыму нашли одну из самых крупных птиц в истории Земли, которая, возможно, нападала на людей.Открытая в прошлом году крымская пещера Таврида продолжает преподносить сюрпризы: палеонтологи выяснили, что найденные здесь кости принад...
    391
    NATA-SHA 18 июля 04:24

    "Хару Мамбуру" - как это переводится?

    Над этой фразой ломают голову уже четверть века Кадр из клипа на песню "Хару Мамбуру"В 1993 году малоизвестная на тот момент российская группа "Ногу свело" выпустила альбом под названием "Хару Мамбуру". И практически в одночасье проснулась знаменитой. Их одноименная песня свела с ума всю страну, став настоящим гимном девяностых. Очень, кстати, символичны...
    405
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика