Данные взяты из оригинальной заметки BBC, любезно предоставленной одним из наших читателей.
Итак, согласно переписи населения, около 20 000 000 американцев живут в так называемых "мобильных домах". Для понимания что это такое, рекомендую ознакомиться с одной из наших статей "Что такое “мобильный дом” в США. Рассказ русского эмигранта, который 12 лет живёт в трейлер-парке". В ней описано всё, как говорится, "из первых рук".
Всего в США порядка 8,5 млн мобильных домов (это 6,4% жилищного сектора по стране), в которых проживает примерно 20 млн человек. То есть, в среднем, по 2-3 человека. 57% из них работают и получают зарплату, 23% вышли на пенсию. Однако, доход подобного домохозяйства в два раза ниже среднего по стране.
"Бриден, который работает на типографии неподалеку, платит владельцу парка 325 долларов в месяц за аренду участка, сбор мусора и водоснабжение. Также ежемесячно оплачивает 150 долларов за электричество, 60 долларов налога на недвижимость и 220 долларов родителям Саманты, которые одолжили им 16 000 долларов на покупку дома.
Несколько соседей Бридена говорят, насколько они наслаждаются спокойствием Оук-Хейвена. Парк был построен в 1959 году Фрэнком Руссом, который убрал все дубы и установил на нем 28 трейлеров.
Большинство домов здесь сданы в аренду, и строго соблюдаются правила общежития - никакой громкой музыки, шума и никакого мусора на газонах."
«Во время Великой депрессии в 1930-х люди начали жить в трейлерах, которые были предназначены для путешествий и отдыха, но из-за необходимости люди начали делать эти крошечные мобильные устройства своими домами», - говорит Эндрю Херли,
«Они начали парковать их на окраинах городов, и именно тогда они стали ассоциироваться с рабочим классом и обнищавшими людьми».
По его словам, существовала узаконенная дискриминация, поскольку владельцам домов на колесах было отказано в ипотеке, финансируемой федеральными властями, а законы о зонировании вынудили эти общины оказаться на окраинах городов и поселков.
40-е и 50-е годы были их временем расцвета, чему способствовала инновационная технология "удвоения ширины", в соответствии с которой дома поставлялись в виде двух частей, которые собирались в единое целое уже по прибытии на место.
"Но идея постоянного проживания в мобильном доме на самом деле не завоевала популярность, и к 60-м и 70-м годам частная жилищная индустрия столкнулась со спросом, поэтому люди, которые могли позволить себе переехать, отказались от своих прицепов, выбрав для проживания традиционные типы пригородного жилья ", говорит Херли, - "любовь американцев к свободе и мобильности является чуть ли национальной идеей. Хотя, на самом, мобильные дома никогда не бывают действительно мобильными, это просто самообман, психологический фактор, что вы можете взять и переехать в любое время, если вам перестанут нравиться условия вашей жизни."
Кроме того, по его словам, есть некоторые политические проблемы - ограниченные возможности покупки жилья в США для людей с низким доходом. Порог, при котором они имеют право на субсидированное жилье, намного выше, чем в европейских странах, поэтому люди, которые могут проживать в муниципальном доме, например, в Великобритании, не имеют такой возможности здесь.
Источник https://zen.yandex.ru/media/za...
Конечно, это всего 6% от населения. Но это не беднейшая часть населения. Не факт, что снимающие жильё живут лучше.
ИМХО в США англосионисты выжимают из населения каждый свободный доллар через цены на жильё и различные налоги и страховки. Никто уже даже не спрашивает, почему, например, компании Кремневой долины не перебазируются туда, где жильё дешевле?
Оценил 1 человек
2 кармы