Ответка за пассажирский самолет будет.

28 4295

Да, ответка за пассажирский самолет, за деток невинных, будет. 

Позже.

Несимметричная.

Продуманная и аккуратная.

А вот шум, поднимать не будут по поводу истиной причины трагедии. Публичных разборок не допустят, но используют случившееся по максимуму, кулуарно.

Высока вероятность того, что эта трагедия приблизит РАЗГАДКУ падения Боинга на Донбассе. Такой шанс упущен не будет.

P.S. Даже при отказе обоих двигателей, такой самолет мог планировать к земле. Да, в таком случае возможность относительно благополучной аварийной посадки 50/50. Но, даже если оба двигателя откажут, такой самолет не упадет, практически свалившись в штопор (исходя из показаний Флайрадар), а будет планировать. 


Потерянные берега
  • pretty
  • Сегодня 07:46
  • В топе

СЕРГЕЙ  МАРДАН Трепетное отношение Азербайджана к "своим" убийцам имеет длинную историю.Рамиль Сафаров — азербайджанский офицер в 2004 году зарубил топором спящего армянского офицер...

Прибалтийский интим с украинским акцентом.

Прибалтика стала зоной коллективного секс-туризма для коллективного сразу после обретения "независимости". Собственно и само это обретение крайне смахивало на совокупление в стиле садо-мазо. Но прибал...

"Создатели" Украины, убившие "украинцев"

© РИА Новости . Алексей ФурманПерейти в фотобанк Идея независимого украинского государства чисто галицийская.На территориях Малороссии и Новороссии она получала временную поддержку дв...

Обсудить
  • в падении Боинга на Донбассе никакой загадки нет есть загадка пропавшего первого малазийского Боинга, который удачно прикрыли вторым таким же на Донбассе, да так прикрыли, что про тот первый вообще все забыли - очень некрасивая история у США с тем Боингом вышла и с его грузом, который в итоге так и не довезли до Китая...
  • Нам не надо кулуарно. Нам надо публично пятьдесят "калибров" в пентагон и капитолий. Чтоб неповадно. ... И доллар рухнет заодно
  • Этот Боинг был собственностью компании "AerCap", Амстердам, Нидерланды. А до этого был в аренде у "Малазийских авиалиний" Такие вот совпадения, пока не знаю что с этим делать, нужно ждать больше подробностей.
  • Если отключилось эл\питание на борту и отказ двигателей - всё, каюк. Никуда в этом случае аэробус планировать не может, ибо управление аэродинамическими элементами (рули высоты и проч.) идёт через эл.сигналы. А вот, например, ИЛ-86 смог бы планировать (и такие случаи были). Ибо управление в нем идет через МЕХАНИКУ.
  • "Даже при отказе обоих двигателей, такой самолет мог планировать" А если с двигателями всё в порядке, а допустим "хвост оторвался" (как писали в соседней статье, самолёт бэушный с ремонтом после хвостового повреждения)?