От Фёдора Конюхова пришёл сигнал SOS
День 107
23 марта 2019
Шторм продолжается. По данным модели-GFS (Система глобального прогнозирования погоды), в районе нахождения вёсельной лодки Фёдора Конюхова (координаты 50’51 южной широты и 105’25 западной долготы) скорость ветра 40 узлов, на порывах превышает 50 узлов (90 км в час).
Однако самую большую опасность сейчас представляют мощные и разрушительные волны Южного океана.
Модель GFS показывает высоту волны 8 метров и период 15 секунд (Примечание: Период — промежуток времени, выраженный в секундах, между прохождением двух последовательных гребней через одну и ту же точку пространства).
Длина волны 300-350 метров, и движется она со скоростью 90 километров в час (25 метров в секунду). Фёдор их называет «утюгами».
Эти горы «утюжат» океан, оставляя после себя белый пенистый след.
Раз в 15 секунд такая гора проходит под лодкой и устремляется в сторону мыса Горн на скорости под 100 км в час.
Лодка полностью утопает в ветровых, пенистых гребнях.
В любой момент возможно опрокидывание лодки.
СМС сообщение от Фёдора Конюхова через спутниковый мессенджер Bysky: «Океан поднял огромную волну, они пытаются разбить лодку, удар за ударом».
По прогнозу этот шторм начнёт стихать через 6-8 часов, но передышка будет короткой, уже с понедельника в район придет новый шторм, а в середине недели еще один.
На протяжении этих 7 дней Фёдору Конюхову придётся выдержать четыре шторма подряд с короткими перерывами, но эти перерывы в 12-15 часов не позволят Южному океану успокоиться, волна 5-6 метров будет сопровождать лодку «АКРОС» до четверга 28 марта.
У нас нет возможности получить фото или видео изображение с борта весельной лодки, но есть фотографии, сделанные Фёдором во время кругосветного плавания на яхте «Алые Паруса» в этих южных широтах.
Длина яхты 25 метров (85 футов), а длина вёсельной лодки «АКРОС» — 9 метров и палуба находится в 20 сантиметрах от поверхности океана.
Источник:
https://konyukhov.ru/den-107-2...
Вчера с весельной лодки «АКРОС», на которой популярный путешественник Федор Конюхов совершает одиночное кругосветное путешествие, пришла СМС: «Океан поднял огромную волну, они пытаются разбить лодку, удар за ударом».
Ситуация угрожающая.
И меня, признаться, интересует только один вопрос: возможна ли срочная эвакуация?
Как бы кто ни относился к деятельности Федора Конюхова, сейчас ему грозит реальная опасность. Вчера его друг и сподвижник Вадим Цыганов рассказал радио «Комсомольская правда»: «Мы постоянно на связи. Мы ждали его в начале месяца, так планировалось. За это время он уже в пятый шторм попадает. И это, конечно, страшно — за такую короткую дистанцию пять штормов. Мы до этого ходили с Федором, и за пять месяцев пути попадали в два шторма, а сейчас вот так — просто жесть. Федор еще сказал такую штуку: «Я свои силы не подрассчитал».Меня это задело по-серьезному».
Экспедиция состоит из трех этапов: 1) старт в декабре 2018 г.: Новая Зеландия — мыс Горн, 2) старт в декабре 2019 г.: мыс Горн — Австралия, 3) старт в декабре 2020 г.: Австралия — Новая Зеландия. Протяженность маршрута 27 тыс. километров.
Он давно должен был прийти в чилийский порт и улететь в Питер, где 28 марта открывается выставка его художественных работ. «Сейчас ситуация меняется, причем в тяжелейшую сторону. Никто не мог предположить, что будет так», — пожаловался Вадим Цыганов.
И это очень странно. О том, какая здесь обстановка, и Федору Конюхову, и его команде прекрасно известно. Вот что сказано на именном сайтепутешественника:
Айсберги могут встречаться в любое время года по всему Южному океану. Некоторые из них способны достигать нескольких сотен метров; меньшие айсберги, их фрагменты и морской лед (обычно от 0,5 до 1 метра) также создают проблемы для судоходства. Встречающиеся айсберги имеют возраст 6-15 лет, что предполагает одновременное существование в водах океана более 200 тысяч айсбергов длиной от 500 метров до 180 км и шириной до нескольких десятков километров.
Морякам широты от 40 до 60 градусов южной широты от эпохи парусных судов известны как «ревущие сороковые» и «неистовые пятидесятые» из-за плохой погоды, штормовых ветров и больших волн.
Получается, все рассчитывали исключительно на везение, что такое шторм в Южном океане (условное название вод, омывающих Антарктиду), никто не представлял. В результате Конюхов преодолел не больше трех четвертей пути и находится здесь:
А ведь буквально неделю назад сайт путешественника гордился рекордами, которые к тому моменту уже успел установить Федор:
● самый возрастной гребец-одиночка – 67 лет;
● рекорд продолжительности в Южном океане — 100 дней (предыдущий рекорд — 59 суток);
● наибольшее пройденное расстояние на веслах в Южном океане — 8 000 км.
Такое ощущение, что Федор Конюхов и его команда увлечены этими рекордами. И плохо себе представляют, с чем можно столкнуться.
Вскоре относительно тихая погода сменилась штормом. Да таким, что Федор бросил весла, привязал себя к лодке, а ее саму отдал воле волн и ветра. О том, что может случиться, если лодка налетит даже на маленький айсберг, лучше не думать.
Впереди тоже все безрадостно:
Длина волны 300-350 метров, и движется она со скоростью 90 километров в час (25 метров в секунду). Федор их называет «утюгами». Эти горы «утюжат» океан, оставляя после себя белый пенистый след. Раз в 15 секунд такая гора проходит под лодкой и устремляется в сторону мыса Горн на скорости под 100 км в час. Лодка полностью утопает в ветровых, пенистых гребнях. В любой момент возможно опрокидывание лодки.
По прогнозу этот шторм начнет стихать через 6-8 часов, но передышка будет короткой, уже с понедельника в район придет новый шторм, а в середине недели еще один. На протяжении этих 7 дней Федору Конюхову придется выдержать четыре шторма подряд с короткими перерывами, но эти перерывы в 12-15 часов не позволят Южному океану успокоиться, волна 5-6 метров будет сопровождать лодку «АКРОС» до четверга 28 марта.
У нас нет возможности получить фото- или видеоизображение с борта весельной лодки, но есть фотографии, сделанные Федором во время кругосветного плавания на яхте «Алые Паруса» в этих южных широтах.
Для них это просто приключение, представляете? Жалеют, что невозможно переслать видео с «ревущих сороковых», столько лайков можно собрать на Ю-Тубе! А человек-то на самом деле погибает.
В связи с этой историей, которая еще не кончилась, мне вспомнилась кругосветка 2000-2001 гг., когда Федор Конюхов сошел с дистанции, пройдя половину пути. От остальных его кругосветок ее отличало то, что наш знаменитый путешественник шел под парусом не по разработанному им же самим маршруту, а принял участие в самой престижной и единственной в своем роде регате парусных яхт-одиночек Vendée Globe. «Вандея» проводится без остановок (нон-стоп) и без посторонней помощи.
Федор был и остается единственным российским спортсменом, принявшим в ней участие. Это настоящий Эверест парусного спорта, и любой даже не победивший, а просто закончивший гонку для меня настоящий герой.
Таких героев с 1989 года, когда прошла первая гонка (они проводятся раз в четыре года), уже сотни. Меня удивляет и, я бы сказал, даже настораживает, что Федор Конюхов после той неудачи больше не пытался войти в их число. Ведь, казалось бы, наоборот, наш путешественник должен стремиться доказать, что способен совершать подвиги не только под присмотром своей верной команды, но и при объективном и профессиональном судействе.
Впрочем, сейчас все это уже не так важно.
В эти минуты лодка «АКРОС» находится в так называемой «зоне смерти». Это Точка Немо — условное место в Мировом океане, наиболее удаленное от какой-либо суши. Космические агентства используют этот район в качестве «кладбища космических кораблей», так как здесь минимален риск ущерба людям и природе. В окрестностях Точки Немо на дне океана находится уже не менее сотни отслуживших свое космических аппаратов и их частей.
Спасательные операции в этих широтах очень трудны, если вообще возможны. Корабли сюда не заглядывают, по вполне понятным причинам предпочитая безопасные маршруты. Фактически, Федор Конюхов сейчас находится во власти стихии, и на тысячи километров вокруг нет никого, кто мог бы ему помочь.
Источник:
https://pavel-shipilin.livejou...
https://cont.ws/@pavel-shipili...
Фёдор Филиппович Конюхов, род. 12 декабря 1951, село Чкалово, Запорожская область, Украинская ССР) — советский и российский путешественник, писатель, художник, священник Украинской православной церкви (Московского патриархата).
Совершил пять кругосветных плаваний, 17 раз пересёк Атлантику, причём один раз на вёсельной лодке. Первый россиянин, побывавший на всех Семи вершинах, в одиночку на Южном и Северном полюсах (т. н. Explorers Grand Slam[en]). Обладатель национальной премии «Хрустальный компас». Обладатель мировых рекордов Гиннесcа.
Мистификации об участии во Вьетнамской войне
Конюхов свою срочную службу проходил в ВМФ СССР на одном из больших десантных кораблей Балтийского флота.
Но из-за недомолвок и кривотолков, ему приписывали то службу в спецназе ГРУ, то службу в морпехоте и, одновременно, участие в многочисленных спецоперациях, наподобие рейда на базу вертолётов «Супер Кобра».
Конюхов своего участия в подобных секретных операциях не отрицал.
Жёлтая пресса оперировала, главным образом, слухами, о том, что южнее 17-й параллели, в джунглях Южного Вьетнама действовали советские военные специалисты и разведчики, а вместе с ними там работали группы спецназовцев.
Не пытаясь развеять эти слухи, Конюхов признавал, что выполнял специальные задания во Вьетнаме.
Когда такая информация достигла руководства Организации ветеранов войны во Вьетнаме, оттуда был дан ответ, что никакими сведениями об участии советских спецподразделений в войне во Вьетнаме на данный момент МООВВВ не располагает, и рассказы Конюхова и, что, быть может, ещё существеннее — их интерпретация журналистами, по меньшей мере, весьма сомнительны.
Источник:
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 15 человек
31 кармы