В Британии провалилась пиар-кампания обновлённого Jaguar, легендарного автомобильного бренда. Виноватыми назначили белых цисгендерных мужчин: это из-за них, оказывается, в сети было собрано чудовищное количество негативных откликов, и даже лично Илон Маск не прошёл мимо и решил подколоть автоконцерн с Туманного Альбиона. Так в чём же дело?
Начнём с того, что Jaguar – это больше не ягуар. Легендарный хищник исчез с логотипа автомобильного бренда. Видимо, он был слишком «хищным» для нынешних времён с их новыми ценностями...
Вместо серебристой прыгающей кошки, к которой все привыкли, теперь на логотипе Jaguar изображено… абстрактное нечто. Тут опасно пересказывать, потому что мы академиев не кончали и можем ошибиться в модных и правильных словах. Лучше процитировать дословно, что заявил Родон Гловер в своём интервью газете The Guardian.
Руководитель Jaguar выступил в защиту отхода компании от «традиционных автомобильных стереотипов» после того, как их новая реклама оглушительно провалилась и вызвала в Интернете шквал «гнусной ненависти и нетерпимости» по словам топ-менеджера.
«Мы сменили свой традиционный логотип на абстрактный новый, в котором теперь есть инклюзивность, трансформация и креативность».
Всё это слегка напоминает известную сказку про «Новый наряд короля», где мошенники уверяли, что их ткань – самая чудесная на свете, а если кто-то не видит этого, то он дурак.
Вот вам показали несколько загогулин, и заявили, что в них теперь содержится «инклюзивность, трансформация и креативность». Заметьте, ваше мнение вообще никто не спрашивает. Вы не можете сказать, что в этих загогулинах никакой «инклюзивности», например, в упор не видно. Потому что, если вам сказали, что она там есть, значит – есть, и не надо тут критику разводить.
И уж тем более нельзя сказать, что вся эта «креативность» и «трансформация» тебе не нравятся – тут уж совсем заклюют на месте.
Не правда ли, как облегчилась работа дизайнеров в наши дни? Раньше надо было нарисовать что-то такое, что всем понравилось бы. А теперь ты рисуешь что попало, а потом говоришь, что там «инклюзивность». И попробуй возразить и сказать, что тебе не нравится.
Осталось одно непонятно: а чего название-то оставили? Если гигантскую кошку убрали, то и назвать надо было тоже как-нибудь абстрактно и «инклюзивно»...
Но это лишь начало! На самом деле компания Jaguar пошла намного дальше:
В рекламе автомобильного бренда теперь нет автомобилей. Только модные модели ходят во всякой модной одежде – и всё. Это не шутка.
Тут уже стоит обильно процитировать главу компании:
«В нашем ролике представлены модели в яркой одежде на столь же ярком фоне, без автомобиля или традиционного логотипа компании в виде кота. Если мы будем играть так же, как все остальные, нас просто потопят. Поэтому мы не должны появляться как автомобильный бренд», — сказал Financial Times управляющий директор Jaguar Родон Гловер о кампании компании «ничего не копировать».
Новая реклама и ребрендинг провалились в интернете и вызвали негативную реакцию в Интернете, в том числе на сайте X, где генеральный директор платформы Илон Маск написал: «Вы продаете автомобили?»
В ответ Гловер сказал: «Да. Мы бы с удовольствием вам показали», и пригласил Маска в Майами в следующем месяце, где компания представит публичную инсталляцию для ребрендинга на неделе искусств в Майами».
Ну что же, не только у дизайнеров, но и у пиарщиков работа упростилась. Раньше надо было создавать рекламу, которая понравится покупателю, и он побежит деньги нести. А теперь достаточно добавить всё той же «инклюзивности», и если после этого реклама не понравится клиенту, то это уже его собственные проблемы...
Гловер выразил разочарование той «отвратительной ненавистью и нетерпимостью» в комментариях по отношению к тем, кто был показан в видео со стороны «белых цисгендерных мужчин».
«Это переосмысление, которое воссоздает суть Jaguar, возвращая его к ценностям, которые когда-то сделали его таким любимым, но при этом делая его актуальным для современной аудитории», — сказал главный креативный директор Jaguar Джерри Макговерн.
Мы бы сказали не просто креативный, а ОЧЕНЬ креативный директор. Возможно даже слишком. Но с другой стороны – что мы понимаем в переосмыслениях? Ничего, видимо.
Одним словом, уже понятно, что покупатели подкачали и во всём виноваты. Тут вопросов нет. Осталось понять, как на этом научиться деньги зарабатывать. Потому что раньше люди платили за машины. А за что им платить теперь, особенно если не нравится – этого пока никто не объяснил...
Оценили 17 человек
22 кармы