Авианосец "Гарри Трумэн" поставил рекорд нынешней кампании против хуситов, пробыв на театре военных действий менее 10 дней. Фото ВМС США
В последнее время всё чаще подтверждается тезис, что большим кораблям, типа авианосцев, всё труднее поддерживать славу "королей моря". И Америка, где культ авианосцев, как символа опережающего военного могущества, складывался десятилетиями, принимает это особенно тяжело. Но такова судьба. Средств поражений таких кораблей становится всё больше и они дешевеют на глазах.
А содержание этих атомных лоханок, размером с несколько футбольных полей - наоборот, становится все дороже, при катастрофической потере боевой эффективности. Год бодания с хуситами, вооруженными далеко не самым современным противокорабельным оружием, настолько наглядно подчеркнул уязвимость кораблей таких габаритов, что многие даже в американских военно-морских силах, где авианосцы являются "священной коровой", заметно приуныли.
А началось всё в конце весны нынешнего года, когда прошли первые сообщения о том, что под интенсивный обстрел хуситов попал второй авианосец класса "Нимиц" USS Dwight D. Eisenhower (CVN-69). 31 мая 2024 года в информационном пространстве поползли упорные слухи, что корабль выхватил порцию ракет от йеменских повстанцев и получил довольно серьезные подтверждения. Эту информацию сразу бросились опровергать в Центральном командовании Соединенных Штатов, в зоне ответственности которого находятся Красное море и Аденский залив, где и происходила основная драма.
"Заявление хуситов о том, что они нанесли ракетный удар по американскому авианосцу в Красном море, не соответствует действительности. Представитель министерства обороны сообщил на вопросы встревоженных журналистов, что сообщения о поражении "Эйзенхауэра" были ложными, и что его команда даже не знала, что ракеты были выпущены по авианосцу и в его направлении. или в его окрестностях".
Бегство Дуайта Эйзенхауэра хуситы сопровождали такими вот картинками, нарисованными в нейросети. Конечно, ничего подобного с авианосцем не случилось, но и про то, что не было совсем ничего, американцы явно врали
Но лучше бы они помалкивали, поскольку последующие маневры огромного плавучего аэродрома не оставляли сомнений в том, что с флагманом группировки в Красном море что-то произошло. Его текущая миссия на Ближнем Востоке закончилась в саудовской Джидде, где он простоял несколько недель, якобы принимая на борт необходимый припасы.
А потом "Эйзенхауэр" с ордером просто быстренько свалили с театра военных действий, вызвав у наблюдателей массу недоуменных вопросов. Только в октябре стало известно, что военные врали, и по новой версии, ракета якобы прошла в считанных метрах от авианосца. О попаданиях напрямую не говорилось, но было ясно итак, что без причин авианосцы с театра военных действий срочно не снимаются.
Как раз в это время в в акваторию пришёл ещё один авианосец, "Авраам Линкольн", но не пробыв и двух месяцев тоже ретировался. Хуситы снабдили его уход вот таким забавным образцом наглядной пропаганды, намекая на то, что сумели подрубить его возможности. Но рекорд по краткости пребывания в водном районе может поставить третий за год авианосец с ордером - "Гарри Трумэн". Он вошел в Красное море 15 декабря, и уже 22 числа была подтверждена первая интенсивная атака хуситов на американскую эскадру. А через сутки пришла информация что он потерял не то один, не то два палубных истребителя. И это был вроде как самострел, но это тоже не точно.
Судя по виртуальным картам мониторинговых служб, американская эскадра удаляется с максимальной скоростью от йеменского побережья в сторону Суэцкого канала. Картинка USNI NEWS
Гораздо интереснее наблюдать что произошло дальше. А дальше произошла удивительная вещь. На фоне грозных заявлений Соединенных Штатов, авианосный ордер внезапно начал уходить от йеменского побережья на северо-запад со скоростью более ста миль в сутки. Сейчас "Трумэн" находится в полутора тысячах километров от Йемена и продолжает уходить все дальше. Причины такого скоропалительного бегства никто не объясняет. Узнаем месяцев этак через пять.
Оценили 4 человека
4 кармы