Европа собирается всё-таки заблокировать Балтийское море, судя по всему. Причём Запад не был бы Западом, если бы не сопровождал всё это лавиной лжи, лицемерия, передёргиваний и фейков. Давайте коротко послушаем свежее выступление из Варшавы.
Страны НАТО хотят дать себе право контролировать суда в нейтральных водах Балтики, заявил премьер-министр Польши Дональд Туск журналистам после окончания саммита стран НАТО Балтийского региона.
«Если что-то случится в польских территориальных водах, а я надеюсь, что не случится, то Польша не будет колебаться, если речь идет о задержании такого корабля. Но мы вместе будем работать над такими юридическими возможностями, которые позволят контролировать суда, находящиеся вне территориальных вод, и это сейчас является самой большой проблемой», - сказал Туск.
Причём на русский язык всё это переводится крайне просто: мол, да мы и сами отлично знаем, что нельзя. Мы в курсе, что международные законы вполне однозначны и запрещают любой вид так называемого «контроля» в международных водах, потому что они именно на то и международные, что никто не имеет права их контролировать. А если начнёт пытаться Европа, то сразу возникнет вопрос: а почему не Россия, собственно?
Но ведь это же Запад! Их главный лозунг: «Если нельзя, но очень хочется, то можно!» Они, видите ли, «вместе будут работать над такими юридическими возможностями, которые позволят контролировать суда». Так вот: нету таких возможностей. Не существует. Любое решение в этой области будет противоправным. Даже если они примут десяток бумажек, суть которых будет сводиться к тому, что «ну нам же очень хочеццца» и «нам же очень наааадааа» - то ответ всё равно будет простым: нельзя. Потому что всем «хочется». Потому что всем «надо». И если начнут борзеть одни, то моментально возникнет вопрос у других: а почему нам нельзя так же? Причём Европа очень любит упирать на «массовость».
«Все участники встречи и генеральный секретарь НАТО согласились, что нужна защита не только в территориальных водах, а также надо будет контролировать суда вне территориальных вод, так сказать посреди Балтики», - добавил польский премьер.
Забавно, что об этом писал ещё Киплинг. Ровно этот аргумент был крайне популярен среди бандерлогов. Они все свои бредни обосновывали и доказывали «неоспоримым» доводом под названием: «Мы все так говорим, а значит – это правда».
Дескать, раз уж мы всей своей западной криминальной бандой сбились в стаю – как в 1941 году – и раз мы все дудим в одну дуду, значит, всё то, что мы вытворяем – это законно...
Проблема в том, что в 1945 году Советский Союз слишком многих агрессоров простил, а некоторым ещё и позволил притвориться «жертвами» агрессии. Не доделали тогда это дело, вот и расхлёбываем сегодня снова. Потому что Европа, конечно же, не может просто так взять и позволить нам победить. Они создают новую точку давления, которая взорвётся сразу же, как только Россия одержит викторию в нынешнем противостоянии. Дескать, как только кончится первая серия, то вторая – вот она, уже на подходе. Вот, что говорит полковник в отставке Генштаба России Михаил Ходарёнок:
«НАТО запускает миссию по патрулированию в Балтийском море для обеспечения безопасности инфраструктуры. Это вызвано недавними повреждениями подводных кабелей. Главы государств региона намерены «пресекать любые попытки саботажа» на Балтике, а также принимать меры против «любых подозрительных судов, которые обходят санкции и угрожают безопасности».
Зачем же НАТО усиливает свое присутствие на Балтике на самом деле? И что нам ждать от их нового шага?
По сути, НАТО действительно планирует «установить контроль» над международными водами Балтийского моря. Что, разумеется, полностью противозаконно. Но они дали себе труд состряпать несколько провокаций с так называемыми «обрывами кабеля», и под этим предлогом уверены теперь, что могут сами себе разрешить всё, что им вздумается.
Язык, которым они выражаются, является довольно обтекаемым, но зато их цели при этом выдаёт в полной мере. Давайте послушаем, что говорят эксперты по этому поводу:
«Оперативное командование НАТО (Allied Command Operations, ACO), ответственное за планирование и проведение всех операций НАТО, создает систему Baltic Sentry в Балтийском море для предотвращения любых попыток нанести ущерб критически важной подводной инфраструктуре государств-участников Североатлантического альянса в этом регионе. Это вызвано недавними повреждениями подводных кабелей.
«Baltic Sentry будет осуществлять целенаправленное сдерживание по всему Балтийскому морю и противодействовать дестабилизирующим действиям», — заявил верховный главнокомандующий Объединенными вооруженными силами НАТО в Европе генерал ВС США Кристофер Дж. Каволи. В миссии Baltic Sentry будут задействованы фрегаты и патрульные самолеты, а также флот морских безэкипажных катеров» – пишет Михаил Ходарёнок.»
Впрочем, Европа в одних местах – очень хитрая и сложная, а в других – совсем наоборот: палится самым прямым образом, сдавая «базу», как говорится, на все 100%.
Дело в том, что западные санкции не сработали. Миру плевать на все запреты, которые устанавливают ЕС и США. Причём сперва у наших противников ещё были какие-то надежды на то, что они уговорят, додавят или как-то подкупят другие страны. Но за 3 года стало ясно одно: это бесполезно. Никто от российской нефти не откажется.
И поэтому Европа решила предпринять «гениальный» шаг: она решила физически «запереть» наши нефтяные танкеры в Балтийском море. Вот так просто и без лишних усилий. Если нельзя запретить покупать, то давайте чисто физически помешаем продавать.
Самое смешное, что они даже не скрывают всего этого. То есть формально – всё делается под предлогами каких-то там липовых кабелей, но в документе ясным по белому сказано, что всё это – из-за нефти. Вот, что говорит Михаил Ходарёнок:
«В Хельсинки состоялся саммит союзников по НАТО на Балтийском море. На нём было принято совместное заявление. В числе прочего в документе говорится:
«…использование Россией так называемого теневого флота представляет особую угрозу морской и экологической безопасности в регионе Балтийского моря и во всем мире. Эта предосудительная практика также угрожает целостности подводной инфраструктуры, увеличивает риски, связанные со сброшенными в море химическими боеприпасами, и в значительной степени способствует финансированию незаконной агрессивной войны России против Украины». И на это стоит особо обратить внимание.
Какая связь между обычным танкером и целостностью подводной инфраструктуры — понять практически невозможно. Еще труднее связать транспортировку нефтепродуктов с когда-то сброшенными в море химическими боеприпасами. И тем не менее далее в совместном заявлении саммита союзников по НАТО на Балтийском море предлагаются вполне конкретные меры:
«Мы сохраняем за собой право, в соответствии с международным правом, принимать меры против любых подозрительных судов, которые обходят санкции и угрожают нашей безопасности, инфраструктуре и окружающей среде. В тесном сотрудничестве с прибрежными государствами мы усиливаем наблюдение за судами, включая проверку страховых свидетельств».
Ну что же, как Мюллер говорил Штирлицу: «Вот всё и разъяснилось!» Вот и понятно всем и сразу, что никакие кабели тут и близко не при чём, и что на самом деле наших «неколлег» и «непартнёров» волнует исключительно блокирование нефтяной торговли России. Почему? Да просто потому, что им вот так вздумалось. Ведь они все вместе решили это делать. А когда Европа сбивается в банду, то её уже не волнуют законы. Они считают, что для «объединённой Европы» законов нет просто потому, что они сами – и есть закон. Вот только пытаясь опереться на «право сильного», важно быть уверенным, что ты именно сильный, а не слабый. Как говорит Михаил Ходарёнок:
«Интересно, а как в НАТО представляют эти действия практически? Высадку на «подозрительные суда» абордажных партий? Однако гражданские суда в открытом море под флагом или с опознавательным знаком России являются территорией нашего государства. И «проверка страховых свидетельств» легко может закончиться перестрелкой, которая повлечет за собой непредсказуемые последствия.
И самое главное — терпение-то у союзников по НАТО на Балтийском море, может, и лопнуло. Но непосредственные виновники повреждения подводных кабелей балтийских государств до сих пор не установлены и к ответственности, разумеется, не привлечены. А танкерный флот – вот он, под рукой».
Однако кто им сказал, что Россия позволит такую наглость? Впрочем, эксперты убеждены, что всё это пока носит характер подготовки. Реальное обострение, если до него и дойдёт, случится лишь через годы.
Оценили 6 человек
9 кармы