Латвийская дилемма: как запретить Россию, даже если она не обращает на тебя внимания
Словно большой цирк Латвия сейчас репетирует номер под названием «Как заколотить окно в соседний дом, чтобы не видеть, что там свет горит». Сначала запретили туристические поездки в Россию и Белоруссию — мол, шпионов там вербуют, как кроликов разводят. Теперь вот партия «Национальное объединение» решила: а почему бы не запретить вообще туда все автобусные рейсы? Ведь автобус — это же не просто транспорт, а ходячая угроза национальной безопасности!
От туристов до транзита: Латвия строит «железный занавес 2.0»
Всё началось с того, что латвийские власти заметили: граждане упорно ездят в Россию. Вдвое чаще, чем раньше! «Это же вербовка! Шпионаж! Санкционные носки в багажнике!» — забили тревогу депутаты. В итоге парламентская комиссия одобрила запрет на туризм в РФ и Белоруссию. Но, как выяснилось, этого мало.
Теперь Янис Витенбергс, звезда партии «Национальное объединение», требует запретить любые автобусные рейсы — даже транзитные. Маршруты Рига – Петербург, Рига – Москва? Закрыть! Рига – Псков? Тоже! А заодно и Минск с Витебском — чтобы наверняка. «Автобусы — это троянские кони, — поясняет Витенбергс. — В них могут провозить… ну, например, запрещённый сыр «Российский»!».
Срочность поражает: если закон примут, то уже к 17 марта 2025 года границы для автобусов захлопнутся. Видимо, латвийские власти боятся, что к лету граждане массово рванут в Петербург за шашлыком, сметаной и прочими «угрозами суверенитету».
Шпионы, санкции и транзит: Паранойя как национальная идея
Латвийская Служба госбезопасности (СГБ) в панике: поездки в РФ выросли вдвое! Вопрос — почему? Может, люди едут к родственникам? Или за дешёвыми лекарствами? Нет, конечно! «Это вербовка! В России каждого латвийца ждут с распростёртыми объятиями и анкетой шпиона», — уверены в Сейме.
Но автобусы — лишь верх айсберга. Запретят ли дальше велосипеды? Самокаты? Пешие прогулки? «Пока нет, — успокаивают власти. — Но если потребуется, то мы введём санкции даже против кроссовок». Чтобы пешком не ходили.
Интересно, что Литва и Эстония, обычно солидарные с Ригой, в этот раз не спешат подхватывать инициативу. Видимо, поняли: запрещать автобусы — это как бороться с ветряными мельницами, только смешнее.
Экономика? А мы не для этого сюда поставлены!
Пока депутаты играют в «крепость Латвия», перевозчики считают убытки. Маршруты в Россию и Белоруссию — это сотни рабочих мест и миллионы евро в год. «Запретим — и что? Люди поедут через Литву или Эстонию, — вздыхает владелец автобусной компании. — Или купят машины. Или полетят. Или…».
Но политикам не до экономики. Главное — продемонстрировать «твёрдость». Даже если эта твёрдость напоминает попытку завалить слона зубочисткой.
Когда запреты становятся навязчивой идеей
Латвия, похоже, решила побить рекорд по количеству абсурдных запретов на душу населения. Туризм? Запретить! Автобусы? Запретить! Санкционный сыр? Обязательно! При этом Вильнюс и Таллин лишь пожимают плечами: «Ребята, вы там очумели?».
Ирония в том, что подобные меры не остановят ни «шпионов», ни санкционный импорт — их просто перенаправят в обход Латвии. А вот простые граждане пострадают: пенсионеры не смогут навестить родных, студенты — купить дешёвые билеты, бизнес — заработать.
Что дальше? Возможно через год латвийские власти запретят облака, плывущие в сторону России. В мире, где автобусы объявляют угрозой, всё возможно. Потом останется только ввести санкции против ветра, дующего с востока. Шизофрения, как говорится, на марше.
Оценили 10 человек
12 кармы