Путешествие Радищева из Москвы на Кавказ

Александр Николаевич Радищев знаменит у нас в стране в первую очередь своей книгой «Путешествие из Петербурга в Москву». В ней он не просто описал свое путешествие, а словно бульдозером проехал по царскому режиму времен Екатерины Второй и особенно крепостному праву, за что и огреб в итоге кучу неприятностей. За такое вольнодумство его поначалу приговорили к смертной казни, но потом императрица пожалела Радищева и сослала на 10 лет в Сибирь. По здравому размышлению наказание было чрезмерно суровым. Тем более, что немецкая мамзель, ставшая русской императрицей в результате дворцового переворота, которая состояла в переписке с главным вольнодумцем Европы Вольтером, с отечественным вольнодумцем обошлась крайне жестко, но хорошо уже то, что его не казнили. Однако, надо признать, что при всей мерзости российского дворянства, крепостное право все же не было в России слишком жестоким по отношению к крестьянам. Не смотря на это, эпиграф к своей книге Александр Радищев выбрал просто великолепный: - «Чудище обло, озорно, огромно, стозевно и лаяй», позаимствовав его у поэта Тредиаковского.

Сегодня, спустя две сотни лет, принято чуть ли не до небес восхвалять похотливую немецкую шлюшку, ставшую русской императрицей и отчасти это правильно. Что ни говори, но София Августа Фредерика Ангальт-Цербстская принесла России, как государству, немало пользы, хотя и расшалавила дворян до последней крайности дарованными им явно с большого бодуна привилегиями. Однако, к счастью, были среди российских дворян и такие, как Александр Николаевич Радищев, со дня смерти которого прошло 216 лет. Его повесть «Путешествие из Петербурга в Москву» всегда рассматривалась литературоведами, как путевые заметки, дополненные острой социальной критикой, из-за которой на него окрысилась Катька, завизжав в гневе: «Бунтовщик - хуже Пугачёва! Тот, хоть царём прикинулся, монархический строй исповедовал, а этот, революцией, надумал на Руси учинить республику!» Тем самым она лишь доказала, что русский народ ей до одного места, зато Александр Радищев своей книгой показал нам, что не все дворяне в России были отъявленными говнюками. Среди них были также и порядочные люди и это именно они являлись гордостью страны.

Однако, давайте отвлечемся от истории, и представим себе, что Александр Николаевич чудесным образом перенесся из восемнадцатого века в двадцать первый и совершил путешествие из Москвы на Кавказ. Правда, сначала мы сделаем шаг назад, в советские времена, в середину 70-х годов и мысленно совершим точно такое же путешествие на поезде. Что мы увидим в первую очередь уже на перроне? Сразу надо сказать, что привокзальные рестораны в то время не отличались изыском, зато на перронах Курского вокзала, как и всех прочих, имелись киоски, в которых можно было купить молоко, кефир, дюшес, не чета пепси-коле, напиток «Байкал», который был намного круче кока-колы, весьма неплохое пиво в стеклянных бутылках, а также пирожки, беляши, коржики и много чего еще. Причем по тем же ценам, что и в магазинах. В вагонах-ресторанах, как и в привокзальных ресторанах, тогда тоже готовили так себе, но малость дороже, а на спиртные напитки была наценка. Потому те пассажиры, которые ехали из Москвы на Кавказ и не только, обычно питались в купе.

Первые 200 километров от Москвы до Тулы были почти мертвой зоной в том смысле, что купить себе что-нибудь к столу можно было только в киосках на перроне. Зато чем дальше вы продвигались на юг, тем больше людей приходили к поездам со своей домашней снедью, причем самой разнообразной, в том числе предлагалось домашнее молоко и простокваша, не говоря уже про пирожки, а местами жареную рыбу. Однако, настоящее изобилие ждало людей начиная с Воронежской области, а когда поезд ехал по берегу Азовского моря, то можно было купить прекрасную копченую и вяленую рыбу, главным образом громадных лещей, а также из-под полы черную икру и даже копченую осетрину. В магазинах они были дефицитом. Ближе к осени вам предлагали чудесные яблоки и груши, а в начале лета вишню и черешню. Цены были, конечно, выше чем на местных рынках, но вполне себе доступные, так как конкуренция была высока. Естественно, основной упор делался на те готовые блюда, которые пассажиры проезжавших поездов покупали к своему столу. Правда, все это было в прошлом и надо сказать, что если не в Москве, то в большинстве российских городов зелень, фрукты и грибы можно было купить у бабушек прямо возле дверей магазинов и даже просто на улице, а не только на рынках. Милиция в те времена никого за это не гоняла.

Однако, речь в данной статье идет все же о путешествии Александра Николаевича Радищева из Москвы на Северный Кавказ сегодня, а не в середине 70-х годов. Поэтому давайте поселим нашего отечественного вольнодумца в 50-ти километрах от Москвы и отправим в крупный железнодорожный узел, город Минеральные Воды именно поездом. Стоимость места в купейном вагоне составит для него 5000 рублей. С собой в дорогу он возьмет три саквояжа и поедет на Курский вокзал утром, чтобы погулять до вечера по Москве. Поездка на такси обойдется ему в 1500 рублей, услуги носильщика выльются еще в 2000 тысячи рублей, а хранение багажа в 1500 рублей, по 500 рублей за место. В итоге стоимость поездки сразу же выросла вдвое, но Александр Николаевич по условиям нашего умозрительного эксперимента человек небогатый, как и подавляющее большинство жителей Подмосковья и всей остальной России. Первое, с чем он столкнется на Курском вокзале после прогулки по Москве, это с тем, что бутылка отечественной столовой минеральной воды стоит 50 рублей. При том, что в магазине ее цена 14 рублей, не слишком аппетитный на вид пирожок также стоит 50 рублей, а шаурма так и вовсе от 50 до 150 рублей. Легкий ужин в столовой перед дорогой обошелся Александру Николаевичу и вовсе в 450 рублей и был он так себе, не очень вкусный, да и порции были невелики. Так что пришлось ему купить мороженное пломбир за 50 рублей.

Наконец он сел в поезд поздно ночью и отправился в путь. Проснувшись утром, он убедился в том, что цены в вагоне даже выше, чем на вокзале, ведь за стакан чая с него взяли 50 рублей. Когда же он смотрел в окно, то практически везде на крупных станциях видел одно и то же, своего рода железнодорожное гетто со стальными заборами трехметровой высоты. Зато он не увидел никого из местных жителей, кто подошел бы к поезду с домашней снедью для проезжающих, чему был весьма удивлен. Цены в киосках были даже выше, чем на Курском вокзале, но то ведь Москва. Правда, сосед по купе подсказал ему, что когда поезд остановится на станции Россошь, ему есть смысл сходить в конец поезда, что он и сделал. Там его удивлению не было предела. Прячась от сотрудников полиции, местные жители несли к поезду сумки со снедью, да с какой. Это были в первую очередь свежие пирожки с самой разнообразной аппетитной начинкой, и какие, размером с большую мужскую ладонь, то есть раза в два с половиной больше московских, еще теплые и всего по 50 рублей. Кроме того он купил пару аппетитных на вид котлет с отварным картофелем, а также пластиковый лоток с судаком, зажаренным в тесте кляр.

По старой привычке Александр Николаевич поинтересовался, как живут россошанцы и выяснил, что зарплата в 10 тысяч рублей у них считается уже высокой, так как в среднем им платят 7-8 тысяч рублей и работу нужно еще умудриться найти. Вот и приходится им крутиться, как белкам в колесе, и нести на продажу к поезду домашнюю снедь, да еще рыбу, вяленую и копченую. Озадаченно покрутив головой, Радищев быстрыми шагами отправился в свой вагон и первым дело пообедал. Котлеты мало того, что были очень вкусные, так он еще смог съесть только одну, так как его ждал еще теплый судак. После столовой на Курском вокзале, обед показался ему очень вкусным. В Илимском остроге его так не кормили, да и разносолов к столу не подавали. Съев на десерт пирожок с вишней и выпив стакан чая, он невольно задумался и ему на память пришел эпиграф собственной книги: - «Чудище обло, озорно, огромно, стозевно и лаяй». Подумав, он понял что сегодня его нужно дополнить еще двумя определениями чудища: - «Подло» и «Сторуко», словно мифический гекатонхейр.

Выходя из поезда в Минеральных Водах, Александр Николаевич Радищев окончательно понял, что железная дорога в России имеет всего одну цель, любыми способами выкачивать деньги из карманов большей части граждан, причем тех, достаток которых оставляет желать лучшего, а не доставлять их из пункта А в пункт Б. Впрочем, в этом вы можете убедиться и сами. Достаточно только взглянуть на современные вагоны, изготовленные, что называется, из дерьма и палок, которым явно грош цена. Да, они выглядят вполне современно, вот только их интерьеры изготовлены по большей части из недолговечного пластика, а биотуалеты и кондиционеры весьма слабое утешение. Каким-либо особым комфортом в поездах МПС даже не пахнет. Глядя на эти вагоны страшно подумать что случится с пассажирами в случае пожара, они ведь в считанные минуты потеряют сознание, отравившись продуктами горения и вряд ли смогут покинуть горящий вагон. Так ведь более того, при всем этом с людей дерут три, четыре цены буквально за все и то, что граждан не подпускают к поездам со своей снедью, чтобы продать ее пассажирам, это существенная часть системы под названием монополия.

Да, капитализм в нашей стране откровенно монополистический и в том, что он именно такой, виноват все же не Путин. Он его унаследовал от прежнего режима, который уже в 90-е годы был нацелен на то, чтобы олигархи могли драть с нас семь шкур. Именно поэтому была уничтожена сначала уличная торговля, затем наступила очередь торговых палаток, а теперь нас еще и кормят фальсифицированными продуктами в пластмассовых супермаркетах. Во всем этом беспределе самое активное участие принимают чиновники и как нам бороться с их всевластием, непонятно. Точнее просто невозможно и если в скором времени будет проведена людоедская пенсионная реформа, большая часть населения окажется даже не за порогом бедности, а будет погружена в кромешную нищету. Возникает только один вопрос, как президент России, его чиновники, а с ними креаклы и манагеры будут отбиваться от внешних врагов России в случае войны? Александр Николаевич Радищев подумал и об этом, но ответ он знал заранее, русский народ разобьет любого врага, вот только после этого он ведь может взять и извести под корень новую аристократию и дворянство, повторив все то, что уже не раз и не два происходило в России в прошлые времена.