Ромбическая сила

Петраков вечно чего-то придумывал. Нельзя сказать, что бестолковое, и польза была иногда, как, например, от его рацухи по расположению проушин на пластинах, там и экономия, и стропальщику проще, и материал. Но в основном…

Неугомонный. Месяца не проходит чтоб он опять какую-нибудь ерунду не сообразил, а ты, народ, собирайся, обсуждай! И обязательно, что ли, в пятницу, когда нормальные люди уже через проходную домой идут. Оно надо?

- Товарищи, внимание, давайте к делу! – зав.производством Михальчук постучал по боку графина авторучкой. Она у него особая. Тяжёлая, блестящая, целиком фрезерована с алюминиевой чушки, – Раньше сядем, раньше выйдем! Готов, Петраков? Давай по сути.

- По сути так – Петраков, стоя возле развёрнутой на кульмане самоизготовленной наглядной схемы, осмотрел собравшихся, чуть отшагнул в сторону, чтоб было видно лучше – Изобретение! Дорожное покрытие из железобетонных плит! – и интенсивно поводил указкой по кульману вокруг центральной картинки.

- Было! – замнач.цеха Фирсов махнул рукой – мы уже производим два типа дорожной ЖэБэ-плиты! Отгружаем. Ничего принципиально нового, давайте ставить на голосование и закругляться!

Михальчук постучал ручкой по графину, глядя на прервавшего, тот с явным неудовольствием замолчал. Остальные члены комиссии протестовать не спешили.

- Принципиально – совершенно особенная! – выкрикнул Петраков, - она в виде ромба у меня, плита –то! Не прямоугольная, вот что! Понимаете?

- За-чем? Что это меняет? Просто чтоб премию получить за рац.предложение? – Ниночка Илларионова подала голос, поправляя причёску – там плита и тут плита, там ЖБ-изделие и тут ЖБ-изделие, а форм разных миллион можно напридумать, что это меняет? Форм много, а пятниц мало. Так? Поддерживаю товарища Фирсова.

- Нет, не так, Нина Николаевна! Вот если бы Вы ездили за рулём! Самостоятельно, а не пассажиркой... – Петраков скосил глаза на замнач.цеха – Вы бы знали, что по выложенной плитами дороге ехать то ещё удовольствие. Как по шпалам. Тыдых-тыдых, Тыдых-тыдых! Стыки! Потому, что плиты как ни укладывай, а между ними есть поперечный разрыв. Промежуток! И колёса на него одновременно наезжают сначала передние, потом задние. Бах-бах... Так поездишь чуток – подвеску меняй.

- Ну а что предлагается? – Что, если твою плиту положить, Степаныч, то машина как-то наоборот сначала задними потом наоборот передними что-ли на трещины будет наезжать? – это Гнатюк, инженер второго цеха голос подал – что твоя рацуха-то меняет, а?

- Если плита будет ромбом, то все дорожные трещины будут не поперечные, а косые, - разъяснил Петраков наставительно, - вот в чём фокус! Ромбическая плита в попутном направлении в два раза длинней, чем в поперечном, при укладке щели под острым углом! И колёса транспорта будут проезжать межплитные стыки плавненько, смотрите! 

Петраков поверх первой схемыразместил на кульман новый лист формата А2, где была нарисована дорога замощённая ромбами. Направление движения автомобиля показывалось жирной красной стрелой.

Все помолчали, прикидывая могут ли эти ромбы как-нибудь поменять ситуацию с переездом автомобилями дорожных трещин.

- Да – наконец протянул Гнатюк – может быть… Ну а что с материалоёмкостью?

- Всё посчитано! – Петраков необыкновенно шустро вернул пред взоры предыдущую схему и тыкнул указкой в таблицу слева внизу, - Количество материалов абсолютно то же самое что и по ЖБ плитам стандартного дорожного исполнения. Цемент, арматура, инертные, вес. Одно в одно. А выгода налицо. У транспоорта целей будет подвеска, езда комфортней, меньше ремонтов на круг…

Михальчук покрутил алюминиевую ручку в руках, осмотрел присутствующих

- Товарищи, вопросы есть? Одобряем? Какие предложения?

- Не пойдёт! Фирсов положил на стол перед собой пачку «Космоса» и коробок спичек с розовой картинкой – Если на дорогу класть твои ромбы, то сузится проезжая часть!

- Почему? – не понял Петраков.

- Это, товарищ Петраков, как раз понятно, - Михальчук встал со стула, подошёл к кульману, на общей картинке дороги своей тяжёлой авторучкой показал зубчатый край покрытой ромбами дороги – видишь? Когда плиты прямоугольные, край дороги у нас прямой. А если как у тебя, ромбы длиной уложены вдоль движения, слева и справа проезжая часть идёт углами, видишь? По незамощённому же не поедешь? Это уже, стало быть, обочина... Если на старую дорогу вместо нормальных клит класть твои, - она станет уже.

- Так я ж это предусмотрел! – спохватился Петрыкин – для закрытия краёв используем треугольники! Полуплиту, тот же ромб, но как бы разрезанный повдоль. Вот! Тут же нарисовано!

- Мы что, уже обсуждаем не один новый тип плиты, а два? – замнач. цеха Фирсов усмехнулся, - изобретение на изобретении… Михал Степаныч, уже говорил тебе, иди ты лучше работать на Экспериментальный Завод. Мы с заданным-то планом кой-как справляемся! Откуда материал брать?! Отрыв людей... А у нас сроки! Объёмы... Нет, давайте ещё два формотипа!? На которые, кстати, ни плана ни заказа.

- Я считал, - начал Петраков – сколько в среднем идёт на ремонт подвески, плюс потери времени при перевозках, шофёры замедляются, чтобы мягче проезжать стыки…

- А как возить эти ромбы? На базу хранения, на укладку... В квадратный кузов те плиты ложились нормалёк, а эти ромбы, сколько их ляжет? Грузовиков надо в полтора раза больше. Так? Ты считал по стране сколько это? - Фирсов вопросительно поднял брови, - это кто оплатит? Государственный карман? Плюс перенастройка производства какая...

Пятница вступала в права, солнце било в окна западной стороны административного корпуса, сквозь стекло видно было, как через проходную наружу идёт плотный поток отработавшего смену народа, .

- Короче! – Михальчук оглядел присутствующих – какие ещё у кого будут вопросы? Предложения?

- Товарищи – попытался перехватить инициативу изобретатель, - ромбическая плита!..

- Не ко времени – опережающе отреагировал Фирсов, - предлагаю перенести обсуждение. Сыроватая наработка… Прошу поставить на голосование!

Когда расходились, Гнатюк, проходя мимо собиравшего чертежи в тубус Петракова хлопнул его по плечу: 

- Да не переживай ты так, ромбическая сила! Всё путём, как идея право имеет, маленько дожать и всё… Только чего ты на пятницу-то?!

-- 2024 --

мкд: https://dzen.ru/obyvatel