Сейчас мы все пристально следим за событиями, которые разворачиваются в Черном море. Три украинских кора... ну ладно, корабля, пересекли российскую границу и выдвинулись в сторону Керченского пролива, а значит и моста.
С момента, как я услышал эту новость, пытался понять, кто такой Яны Капу (или Яни Капу), чьим именем назвали буксир, который якобы протаранил "Дон". Чешский писатель? Западноукраинский поэт с чешскими корнями? Может какой бандеровец? Более того, никак не мог вспомнить буксир с таким названием в составе ВМСУ в Севастополе до 2014 года. Само собой, допустить и мысли о том, что украинцы успели построить за 4 года буксир, я не мог.
Оказалось всё проще. Яны Капу - это... город Красноперекопск! В Крыму есть такой город, а в 2016 году украинские депутаты его декоммунизировали! Заодно под раздачу попал и одноименный буксир.
А вот про буксир "Красноперекопск" информация есть. Еще бы - он в строю уже больше 40 лет. В 2014 году после того, как Россия передала буксир Украине, его своими силами ремонтировали волонтеры. Но самый забавный эпизод с буксиром произошел 10 лет назад - в августе 2008 года.
Конечно вы помните, что происходило в августе 2008 года. В той военной операции принимали участие и военно-морские силы. Кстати говоря, возглавлял отряд кораблей Черноморского флота командир новороссийской морской базы и будущий губернатор Севастополя Сергей Меняйло. Но я о другом.
Как известно, 10 августа 2008 года произошел морской бой. Пять грузинских катеров пытались атаковать корабли ЧФ, и по ним открыл огонь наш МРК "Мираж", который потопил один катер и повредил другой - остальные три бросились врассыпную.
В конце августа 2008 года МРК "Мираж" возвращался в базу - город-герой Севастополь. Тогда украинским президентом был друг Саакашвили Виктор Ющенко, потому украинцы обещали останавливать российские корабли для проверки документов и чуть ли не перестать пускать их в бухту Севастополя.
Вот я нашел очень забавный рассказ о том, как происходило возвращение МРК "Мираж", и как украинские корабли, судя по всему, действительно пытались не пустить корабль в акваторию, но что-то пошло не так... одним из основных действующих лиц истории является буксир "Красноперекопск" (тот самый Яны Капу). Оригинал с фотографиями можете прочитать здесь https://u-96.livejournal.com/1...
В рассказе есть всё: от абсурдности ВМСУ до отношения к украинским военным севастопольцев, приятного чтения:
...Согласно разведсводкам, тщательно составляемым оперотделом Украинских ВМС по мотивам коллективных просмотров российских теленовостей, личный состав незалежных ВМСУ давно подозревал, что российский Черноморский флот готовит какую-то пакость.
И ведь угадали, свiдомые! Аж два раза угадали.
Во-первых, ЧФ, на который многие уже давно взирали как на хиреющий уголок российского военно-морского зоопарка, вдруг ожил. Узнав о зарницах над Цхинвалом, скинул многолетнюю сонную одурь и выбрал якоря. Потом лихо переместился в новороссийские перди и там, в этих пердях, даже кого-то чуть-чуть попринуждал. К миру.
...Когда морской бриз сдул облака порохового дыма, число пацифистов у чужих берегов взлетело до немыслимых высот. Несогласные же с трактовкой ЧФ понятия "первый парень на деревне" перешли в подводное положение...
Во-вторых, к вящему удивлению Киева, вдосталь порезвившись, ЧФ решил вернуться в Севастополь. На перекур и перезарядку. К жёнам и любовницам. Без спросу.
И вернулся.
Это уже было слишком. Это не лезло ни в какую калитку, не говоря уж о киевских воротах. Пора, пора дать понять клятым москалям, что с ВМСУ шутки плохи!
...И вот уже навстречу прущемуся из Новороссийска российскому малому ракетному кораблю "Мираж" идёт украинский витязь - ракетный катер "Каховка", бортовой U-154.
Хорошо идёт. Не тонет. Грозная картина - у сторонних зрителей аж сердце упало.
Что-то будет, что-то будет...
Кэп "Каховки" похоже сам не знал, что будет. Ибо получил приказ произвести демонстрацию военно-морской мощи Украины. А вот как конкретно это провернуть - ломай голову сам...
Демонстративно плюнуть под форштевень "Миража"? Обрезать тому курс и грозно погрозить пальчиком? Выбор действий был богат как никогда и кэп "Каховки" наверняка бы что-нибудь этакое учудил. Смелое и бескомпромисное. Но, видно не судьба была в тот день ВМСУ прославиться на весь мир молниеносной викторией...
Прямо посреди ФВК - фарватера военных кораблей у "Каховки" обрезало двигло. Напрочь. Команду "стоп машины!" украинский кэп, конечно, отдал, но исключительно в силу уставного педантизма. Со всех прочих сторон команда была уже полной профанацией, так как бортовой U-154 и так застыл на месте, как приклеенный.
Застыл, неуклюже раскорячившись посреди ФВК. Поднявшийся из катерных недр механик беспомощно развёл руками. Кэп беззвучно выматерился и подал новую команду. Над "Каховкой" взлетел сигнал "Стою без хода. Не могу управляться".
- Картина Репина "Приплыли!" - заметил кто-то из береговых зевак.
Стоявший тут же российский корреспондент схватился за мобилу: "Аллё! Передаю из Севастополя. Украинский флот демонстративно перекрыл вход в бухту! Возможно, это политическая провокация!.."
"Ветер-ветер, ты могуч, ты гоняешь стаи туч..." (с)
Ну, на самом-то деле ветер был совсем не могуч. Но его рахитичных дуновений вполне хватало на то, чтобы обезноженный U-154 начал уверенно дрейфовать к волнолому. С вполне предсказуемыми аховыми перспективами. Кэп "Каховки" заметался по мостику:
- Срочно! Радио на берег! Прошу, вашу мать, буксир!
Берег внял мольбам. После броуновских метаний по инстанциям сигнал наконец попал по адресу - от стенки отвалила ещё одна краса и гордость ВМСУ - буксир "Красноперекопск". Старый и зачуханный как говно мамонта. На свете уже не осталось людей, которые бы помнили его молодым и лощёным. Который год ВМСУ не мог наскрести гривны на покраску этого увешанного старыми покрышками дредноута...
Помощь прибыла вовремя.
После чего обнаружилось, что на дредноуте "Красноперекопск" куда-то гавкнулся буксирный конец.
- Писец. - со знанием дела сказал кэп "Каховки", точно помнивший, что на его ракетном катере подобного имущества тоже сейчас не водилось... Т.к. было одолжено другой плавединице ВМСУ.
Окончательного гламуру мизансцене добавило появление российского "Миража", как раз лёгшего на входные створы.
Надо сказать, что на российском МРК возня ударной группировки ВМСУ на фарватере была воспринята с очень большим подозрением... Так что когда "Красноперекопск" от безнадёги боднул своими покрышками "Каховку" и начал отжимать ракетный катер к берегу, на МРК сыграли боевую тревогу.
На всякий случай.
Исполняя команду на тестовый проворот, шевельнули своими стволами артавтоматы "Миража"...
...Вот тут-то на катере с буксиром и опоросились. И заорали: "Вы чо? Охренели?! Не стреляйте! Мы ж не специально, бляяяяяя!.."
Невидимый голубь мира порскнул промеж кораблей когда-то единого флота и нырнул в глубину.
"Мираж" обесточил стволы, чуть принял в сторону, обогнул застывшую на фарватере украинскую парочку и пошёл к пирсу. Нагло поблёскивая спешно подкрашенными после недавних боевых пусков "трубами" ПКРов. Под приветственные крики с берега, хлопки фейерверка и махание российскими флагами.
С кормы МРК кто-то из боцманской команды ехидно показал "Каховке" буксирный конец.
Этот откровенный глумёж на "Каховке" и "Красноперекопске" отзыва не встретил. Там радостно обнимались!..
Вот такой рассказ из прошлого - из августа 2008 года. До возвращения Севастополя оставалось 5,5 лет.
п.с. Добавлю так же видео того, как встречали "Мираж" жители Севастополя
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 11 человек
13 кармы