Инвестиции и рабочие места - нытикам не нужны

13 5761

Много раз давал себе зарок не читать группу "ДТП и ЧП Санкт-Петербург", но никак не получается, так как регулярно езжу за рулем, буквально вынужден туда заглядывать, чтобы избежать заторов, которые вот-вот рискуют организоваться из-за новых происшествий на дорогах. Так вот, наблюдаю последние три дня жуткий вой, о том, что бедолагам приходится от 30 до 50 минут стоять, потому что дороги перекрывают из-за визита Дмитрия Медведева и премьера Госсовета КНР Ли Кэцян с супругами.

Такая реакция, там, да и не только там, отнюдь не нова, каждый визит первых должностных лиц нашего государства или высоких зарубежных гостей кончается одним и тем же. И признаться, это начинает сильно надоедать, причем, если Вы внимательно прочитаете комментарии, например вот под этим постом, то увидите еще одну интересную тенденцию: коренные жители, в основной своей массе, все прекрасно понимают и готовы потерпеть, а вот возмущены больше всех, так называемые "понаехавшие".

Я в чем то, даже их понимаю, они переехали из своих городков, где все плохо нет работы, зачастую асфальт лежит только на центральной улице, а наличие машины является верхом крутизны. Им кажется, что тут все так же, тем более, что на машине можно доехать куда угодно, еще бы такие развязки, большой город. Но проблема в том, что они не понимают, тут тоже есть свои проблемы, а статус  Северной столицы накладывает многочисленные ограничения. 

Или они не знали куда они планируют свой переезд? Это ж все-таки второй по важности город в стране, после Москвы и в отличие от нее, воздушная гавань у нас одна, равно, как государственные музеи-заповедники  Павловск, Петергоф и Царское село расположены с одной стороны. Соответственно, перекрытия были всегда и думаю в ближайшие десятилетия, вряд ли что-то радикально изменится, какие-то подвижки, пожалуй, возможны только с Пулково, дополнительная воздушная гавань городу бы не помешала.

Впрочем, местных не желающих разобраться в чем же на самом деле причина, почему именно так происходит, а главное желающих прислушаться к тому, что это не глупая прихоть, дабы позлить "холопов" (кстати дословная цитата одного из комментариев под постом), а суровое требование безопасности, тоже хватает.

Они все почему-то не могут понять одну простую истину: Никто не будет вкладывать  в страну не способную  обеспечить безопасный визит нескольким высокопоставленным иностранным чиновникам на своей территории, а самое главное, что будет, если с ними все же случиться какая-то беда? Как-то очень быстро эти граждане  забыли, что было после катастрофы польского борта№1 под Смоленском.

Да, тогда нам повезло, большая часть вины лежит на экипаже польского самолета, а так же погодных условиях в момент попытки посадки в Смоленске, но и про откровенно низкий уровень технологической обеспеченности аэродрома тоже забывать не стоит.

Но давайте представим на минуту, если мы пойдем навстречу этим не желающим не много постоять в пробке гражданам, которым кстати ничто не мешает пользоваться общественным транспортом (кроме электричек, увы, ближайшим пригородам в южном направлении не повезло) и не будем ничего перекрывать или частично ограничивать движение поездов и электричек, проход граждан. 

Мне смешно и обидно, что элементарных причин заставляющих так делать, не понимают в группе, где каждый день выкладываются десятки ДТП, в том числе с участие пьяных водителей, агрегаторов такси и каршеринга. Или следует напомнить, как погиб тот же губернатор Михаил Евдокимов? или серьезно пострадал в ДТП губернатор Владимирской области Николай Виноградов? 

А что будет, если поезд или электричка снесет автомобиль с гостями или нашими президентом или премьером? случайно или намеренно, поди потом разберись, тем более, если водитель будет пьяный в сопли. 

Кроме того, не стоит забывать, что самолет наиболее уязвим на посадке и на взлете, увы, траектория и того и другого в Санкт-Петербурге неминуемо проходит над ж/д путями, поэтому поезда и стоят, вдруг кто что учудит прямо из вагона, да и в случае ЧП,  так проще контролировать ситуацию и быстрее добраться до пострадавших. Причем, думаю не многие заметили, но теперь при движении наземного кортежа на "Экспофорум" электрички останавливать перестали, так как развязка теперь проходит над железнодорожными путями.

Ну, а если не запрещать ходить обычным гражданам, то это тоже весьма чревато, Вы точно знаете, кто идет рядом с Вами в толпе, а вдруг смертник или его просто девушка сегодня бросила и ему хочется кого-нибудь убить? Думаю, так же следует напомнить, что произошло с солисткой группы "Слот" Нуки?

А ведь это был просто один неадекватный фанат с ножом, а что будет даже с простеньким пистолетом? Впрочем, это мы уже тоже видели, правда, к счастью, не у нас, а в Турции, в результате чего, увы, погиб наш посол. Ну пару тройку раз еще это действительно сойдет за случайность, но если это превратится в систему?

Поэтому можно сделать однозначный вывод, этим нытикам- рабочие места и инвестиции не нужны, причем, как в наш родной город, так и во всю страну в целом. Адекватным же горожанам и гостям нашего города, стоит только запастись терпением, других вариантов пока метро не дойдет до пригородов и не будет открыт второй аэропорт, увы, нет.

США настаивают на продолжении банкета. Чем их можно по-настоящему напугать

Пока в России радуются ракетному удару по Днепропетровску и ждут "реакцию Запада", реакция прошла незамеченной – неприятная для нас, но вполне ожидаемая.Маленькая негритяночка, с францу...

Распад США выгоден самой Америке

Кадр из м/ф "I pet Goat II", 2013 г.На носу роковые выборы Президента США, и многие т.н. "мэйнстрим-эксперты" наперебой делают прогнозы, анализируют ситуацию, оперируя при этом набором ...

В Киеве клянут стоявших на Майдане: Миллион погибших и полстраны беженцев на их совести
  • sam88
  • Вчера 04:07
  • В топе

Сейчас о «Революции гидности» вспоминать не хотят EAST NEWS  Записки киевлянки, оказавшейся по личным обстоятельствам накануне СВО в России, да так здесь и оставшейся. Теперь...

Обсудить
  • Пост ни о чём! В сухом остатке: Быдло понаехало с городков, нам, коренным жителям жить мешают!
  • Зачем существуют многочисленнийшие охранники (ФСО)? За что получают нехилые зарплаты и бонусы службы типа ФСБ, МВД? Наркобарыг крышевать? Или бомжей гонять? Отжимать бизнес? Вышибать долги? Отбивать почки протестующим? Зачем у нас на сто человек один полицай? Зачем в бюджете страны расходы на правоохренителей больше, чем на армию? Если половине полицаев дать в руки вместо пистолета кирку и лопату, то мы не только космодром построим за год, но и мост на Гавайи за полгода. Или всё-таки дела таковы, что вместо борьбы со смертниками, террористами и мафиози "наши дарахия избранники" охраняют себя от горячо любящих из избирателей?
  • Я в Санкт-Петербурге живу. Не нравятся большие расстояния и пробки? - вэлкам в провинцию. Там и пробок нет, и до соседнего города доехать, как я каждый день на работу езжу. В Питере много дорог и дорожных развязок построено за последние годы, всегда можно выбрать альтернативный маршрут. А в дни, когда город принимает высоких гостей, бывают и приятные моменты: например, в такие дни Московский проспект (правительственная трасса) можно проехать весь, без остановок, потому что, когда ждут проезда кортежа, везде горит зелёный свет.
  • Все в Питере прекрасно знают и когда правительственная тусовка с прогулками, и когда Московский проспект будут включать на "зелёную волну" и все знают как объехать. 100 раз читала истерику на перекрестке Благодатной - типа барин приехал - а барина и нет там никакого - либо авария впереди, либо нормальная ситуация с пиковым режимом работы светофоров.
    • rudolf
    • 19 сентября 2019 г. 09:46
    Улыбнуло: "А что будет, если поезд или электричка снесет автомобиль с гостями или нашими президентом или премьером? случайно или намеренно, поди потом разберись, тем более, если он пьяный в сопли." Пьяный в сопли премьер? Президент? Поезд? Подчеркните нужное, автор. :laughing: