Полигон «Нитка» расположен в Крыму, поэтому до воссоединения полуострова с Россией палубная авиация испытывала сложности с обучением летчиков. Но теперь ситуация изменилась — уникальный учебно-тренировочный комплекс активно используется российскими пилотами Северного флота.
Украинская проблема
После спуска на воду авианесущего крейсера проекта 1143 руководство СССР приняло решение о строительстве тренажера «Нитка». Пилотам был нужен специальный полигон, чтобы отрабатывать технику взлета и посадки на палубу авианосных крейсеров. Комплекс решили строить в Крыму, что и стало проблемой для российского оборонного ведомства после распада советского государства.
В начале 90-х годов полигон «Нитка» стал частью Вооруженных сил Украины, однако новое государство не располагало авианесущими крейсерами, поэтому комплекс не использовался по назначению. Позже учебно-тренировочный комплекс начала арендовать Россия. Никаких сложностей у российских летчиков не возникало до 2008 года, однако грузино-южноосетинский конфликт приостановил тренировки наших пилотов. Киев счел «нецелесообразным тренировку российских летчиков на тренажере в Крыму», несмотря на оплату аренды на несколько лет вперед и разрешение украинского Генерального штаба.
Изменения произошли лишь после избрания на пост президент Януковича — тренировки российских летчиков возобновились. Однако украинская сторона начала требовать повышения арендной платы до двух миллионов долларов в год. Очевидно, что новая майданная власть снова запретила бы российским пилотам использовать «Нитку», но крымчане решили вернуться в родную гавань.
Ейская «Нитка»
Руководство России прекрасно понимало, что необходимо иметь собственный учебно-тренировочный комплекс для подготовки летчиков палубной авиации, поэтому было принято решение строить аналогичный комплекс на азовском побережье — в городе Ейск.
Строительство нового полигона началось несколько лет назад. В 2012 году начался монтаж трамплина, а уже в 2013 с него стартовал первый самолет — Су-25УТГ. Чуть позже осуществили взлет и посадку палубные истребители Миг-29К.
Ранее планировалось, что ейский полигон начнет полностью функционировать в 2016 году, однако воссоединение Крыма с Россией позволило отложить ввод комплекса в эксплуатацию.
На данный момент Россия располагает двумя подобными тренажерными комплексами. Не секрет, что военное ведомство рассчитывает в ближайшей перспективе начать строительство нового авианосца. Полигон в Ейске можно будет модернизировать для обучения летчиков взлету и посадке на палубу нового корабля. Представители Минобороны также сообщают, что полигон в Ейск будет использоваться в научно-исследовательских целях.
Модернизация
Чуть больше года назад комплекс «Нитка» был возвращен в собственность Минобороны РФ. За минувший год российские специалисты привели полигон в порядок, так как Украина за четверть века не вложила в него ни гривны. Заносчивые украинцы, которые два десятилетия шантажировали Россию этим комплексом, остались у разбитого корыта — теперь у них нет ни полигона, ни денег.
Размеры взлетной и посадочной полосы «Нитки» соответствуют палубе авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» — единственного российского авианосца. Тренажер имеет катапульту, аэрофинишеры и трамплины. На «Нитке» существует система имитации различных погодных условий, чтобы летчик получал те же ощущения, что во время полетов в море. Сейчас удалось модернизировать все системы комплекса.
На этой неделе летчики истребительного авиаполка Северного флота начали выполнять практические задания на данном авиационном комплексе. Тренировки будут продолжаться до конца лета — за это время будет проведено десять летных смен. Осенью летчики вернутся к месту постоянной дислокации, после чего будут готовиться к взлету и посадке на палубу авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов».
Оценили 5 человек
23 кармы