Неминуемое становится очевидным

13 1464

То о чём предупреждали большевики, ну или просто ответственные и образованные люди, стало очевидным - продажи новых легковых электромобилей в феврале сократились  на 63% год к году, до 617 штук. На всю страну. Доля «электричек» в общепроданных авто – 0,8%. 

Мировой тренд на электромобили также затухает (Китай – исключение там плотность инфраструктуры и климат максимально пригодны для электричек). Достаточно сказать, что даже Toyota решила продолжать выпускать авто с ДВС.

Для нашей страны  с нашими климатическими зонами с огромными расстояниями и инфраструктурой «электрички» стали модой, как когда-то Tamagotchi. Только сильно дороже. Такая же понтовая игрушка, но для богатых.

В народ «электрички» не пошли, как бы ни старались Ликсутов и К наводнить Москву пока бесплатными зарядками.


Умрёт ли электричка вообще? Нет. Останется машинкой для городских девочек. В доставке сетеьевой на коротком плече в мегаполисах поживут, там они к месту. 

Гибриды - вот вполне себе перспективная концепция. Они пока ещё дороже своих традиционных аналогов, но сочетание сильных сторон там впечатляет. Газомоторное дело продолжит развиваться. 

Котёл потёк: Как Зеленский подставил себя на переговорах терактом в регионах России

Одна из самых часто подходящих для цитирования фраз звучит как «Иногда, пытаясь отсрочить судьбу, мы невольно приближаем её». Мастер Угвэй сказал так хорошо, что она подходит к массе с...

«Я с азартом туда пошел»: участники подземного штурма Суджи поделились впечатлениями от операции
  • Beria
  • Вчера 13:59
  • В топе

Штурмовикам ВС РФ, которые участвовали в операции по прорыву в Суджу через трубу газопровода Уренгой – Помары – Ужгород, приходилось передвигаться ползком или сильно пригнувшись. Об эт...

Обсудить
  • :open_mouth: :open_mouth: :open_mouth: Тесла хорошо! Но УАЗик лучше... :thumbsup: :smile: :smile:
  • Электрический авто - преступление перед будущими поколениями.
  • Электропривод хорош.. В больших городах, в цехах ( я сам рассекал по молодости на электрокаре), но насчёт экономичности я бы поспорил.. А на наших просторах нужен ДВС, а если уж очень хочется экологичности, то дубль бензину газ. По стране уже много где бегают газельки на бензин-газ. Очень экологично и, кстати, намного дешевле других вариантов. Но всё это переоборудование, но почему не выпускают прямо с завода таких вариантов?
  • Сколь ни пиарь электрички, но имеет место быть абсолютно объективная невозможность конкурировать с ДВС по базовым физическим принципам: 1. Большое количество легко извлекаемой энергии, используемой транспортным средством, заключенное в малом объеме и малом весе. 2. Возможность быстрой, почти мгновенной дозаправки новой порцией энергии. 3. Ресурс эксплуатации накопителя энергии и его цена. Можно продолжать и далее рассматривать базовые физические принципы, но нет резона. Первых трёх более чем достаточно. А сама идея использования электроэнергии для транспортных средств будоражит умы с 19 века и по сей день. Перечитайте "Робур-Завоеватель" Жуль Верна и вы там найдете эту мечту о преодолении обозначенных постулатов.
  • Это было понятно всем, кто в школе не прогуливал физику. Как ни пыжились поднять Теслу на пьедестал, все вылилось в примитивную пирамиду типа МММ. Ибо это не работает, особенно в наших условиях. Всё остальное - пиздеж для двоечников.