Дизельное, зимнее, арктическое

11 1242

У меня был автомобиль с дизельным двигателем, знания помогали.

Теперь, опять, у меня бензин.

Хотелось бы помочь в эти холодные дни владельцам дизелей.

В армии (тоцкие лагеря 1975-1982) меня учили, чтобы получить зимнее топливо, добавь к летнему ДТ  20% керосина. Чтобы из зимнего ДТ получить арктическое - добавь 20 % керосина.

Главное, чтобы бак был более, чем половина.

Не думаю, что процессы получения "зимнего" и "арктического" ДТ были более умными.

Заводитесь легко!


Как это будет по-русски?

Вчера Замоскворецкий суд Москвы арестовал отца азербайджанца Шахина Аббасова, который зарезал 24-летнего москвича у подъезда дома на Краснодарской улице в столичном районе Люблино. Во время ...

О дефективных менеджерах на примере Куева

Кто о чём, а Роджерс – о дефективных менеджерах. Но сначала… Я не особо фанат бокса (вернее, совсем не фанат). Но даже моих скромных знаний достаточно, чтобы считать, что чемпионств...

"Все кончено": Вашингтон направил сигнал в Москву. Украины больше не будет

Решением выделить финансовую помощь Украине Вашингтон дал понять, что отношения с Москвой мертвы, заявил бывший советник Пентагона полковник Дуглас Макгрегор в интервью Youtube-каналу Judging Freedom....

Обсудить
  • Спасибо. Актуально как никогда.
  • А на соляре не дороже обходится? ТО чаще и дороже. Ремонт тоже. Окупается через тысяч сто. А многие и за десять лет столько не ездят. Да и бензином попроще заправиться.
  • Только керосин!!! На любой заправке продаются 1 литровые бутылки.
  • Мешать в тепле надо, до начала процесса парафинизации. Если на заправке зимнее ДТ, то лить не надо, только хуже будет. Только если ДТ по дешёвке "достали" У керосина и ДТ разные цетановые числа и разное содержание серы. А дизельные двигатели(современные) очень требовательны к этим двум параметрам. Лучше подогреватель бака и топливопровода. Дешевле обойдётся, чем ремонт. Заодно сравните стоимость 1л керосина и 1 л ДТ. Не хотите слушать, учиться, разбираться - экспериментируйте над собой.