Кирпич на голову

Версия причин первого теракта в ВТЦ, произошедшего в 1993 году.                                                                                                                                                                                                                                    

В конце 80-х США накрывает очередной кризис, на этот раз — ссудно-сберегательных ассоциаций. Создала этот кризис ФРС, которая подняла в очередной раз подняла процент на краткосрочные займы (discount window)

В 1987 году случилось предсказуемое событие: рынок рухнул, что ему, рынку, не впервой, его столько раз роняли.

Я пишу об этом столь небрежно потому, что с момента создания ФРС американский рынок роняли 18 раз, примерно, раз в пять лет, как по расписанию. Сейчас надвигается очередное «неожиданное» падение. «Неожиданное» потому, что, как говорят все экономисты, экономика США находится на подъёме, хотя, если посмотреть попристальнее, становится понятно, что, подъёмом это можно назвать исключительно с точки зрения глубины заползания в ... (вымарано цензурой).

Так вот, если вы помните, вокруг Управления портов всегда крутились люди, знавшие расписание «неожиданных» падений рынка, и извлекавшие из этих падений немалые выгоды. Кризис конца 80-х — не исключение.

Кризис привёл к тому, что и так мало привлекательные офисные здания Манхэттена опустели, что, впрочем, Управление портов не сильно огорчило, и избавляться от ВТЦ там не планировали, но надо было как-то поддерживать марку лучшего офисного пространства в Нью-Йорке. Что нужно сделать, чтобы решить эту задачу? Провести дорогостоящий ремонт и реновацию, которой требуют современные реалии.

Для реновации и ремонта зданий ВТЦ, после которых офисные пространства перейдут в высший А-класс аренды, по подсчётам Управления требовалось минимум 800 миллионов долларов. Эти деньги нужно было потратить, чтобы обновить электропроводку, электронику и систему кондиционирования и подачи воздуха.

В свете бушующего кризиса кто разрешит государственной корпорации потратить такие деньги? Нет, можно решить всё самим, но буквально недавно Управление уже становилось участником разборок о не целевом использовании немалых средств, и новые разборки будут чреваты потерей всего.

В таком случае, что нужно сделать? Нужно сделать ремонт неизбежным. Как? Террористы вам в помощь. Бригада террористов сделает то, что никогда не смогут сделать ни политики, ни финансисты, ни армия, ни полиция.

Можете говорить всё, что угодно, но...

В 1985 году Отдел специального планирования (OSP) проанализировал систему безопасности ВТЦ. В отчёте, созданном для внутреннего употребления, в частности, было написано:

«транспортное средство, нагруженное взрывчаткой, может проникнуть в паркинг ВТЦ и припаркована в любом месте. В заданное время бомба может быть взорвана в подвале… Помощник заместителя директора ФБР считает, что это весьма вероятный сценарий для ВТЦ и даже описывал его детально в разговоре с персоналом OSP».

И, совершенно случайно (о случайностях, связанных с ВТЦ, можно прочитать здесь, здесь и здесь) в 1993 году террористы, прибывшие с Ближнего Востока, делают всё точно по сценарию представителя ФБР.

А, после теракта Управление портов утирает слёзы и тратит на ремонт 700 млн долларов.

Можете говорить всё, что угодно, но «кирпич ни с того ни с сего никому и никогда на голову не свалится».