Украинские воздушные силы начали свое стремительное развитие в 1991 году, когда Украине досталось огромное наследство холодной войны - от боевых вертолетов огневой поддержки Ми-24 до дальних противолодочных самолетов Ту-142 и сверхзвуковых дальних бомбардировщиков Ту-22М3 и Ту-160.
Вихрь "нечуваних" реформ (под руководством наших "больших друзей" - США) практически мгновенно превратил в груду металлолома десятки самолетов и сотни крылатых ракет воздушного базирования.
А тысячи высококлассных специалистов (наземные службы, инструкторы, преподаватели, техники, летчики) за деньги опять-таки "больших друзей" весело переучивались в дизайнеров и воротил финансовых рынков.
Вот, только... рынков на всех не хватило.
Кое-что удалось продать (например, крылатые ракеты Х-55 в Иран и Китай), кое-что отдали России в счет долга за газ (8 Ту-160, 3 Ту-95МС и 581 КР Х-55).
Сегодня в Украине, то что с большой натяжкой можно назвать "летательным аппаратом" - это 152 самолета и вертолета.
Нет ни одного самолета (вертолета) моложе 30 лет. Возраст некоторых аппаратов перевалил за 40 лет, а есть и 50 - летние "дедушки".
Нельзя, невозможно до бесконечности продлевать срок эксплуатации самолетов. А "остаточне прощавай" прочно и основательно похоронило надежду на техническую поддержку со стороны этих ваших КБ и заводов МиГ и прочих "Сухих" и "Туполевых". И скоро оставшаяся "мощь" будет гнить и ржаветь на земле.
Не решит проблему и идея поставок из США (как бы бесплатно - что очень радует души шароварных стратегов) бывших в употреблении (ныне законсервированных в штате Аризона) истребителей F-15.
Том Купер (независимый авиационный эксперт): "...переоснащение Украины ... потребует полной перестройки инфраструктуры поддержки, переподготовки всего личного состава, выращивания совершенно нового поколения личного состава снизу вверх: от простых метеорологов до новых командиров..."
А к истребителям придется закупать самолеты ДРЛО (АВАКС) Boing E-3 и заправщики КС-135.
И для самих истребителей придется закупать новые системы управления вооружением, системы связи, широкую номенклатуру боеприпасов - от самонаводящихся ракет до свободно падающих бомб.
А это десятки лет и миллиарды долларов.
"...теперь представим, что украинское правительство каким-то образом могло позволить себе купить 125 современных боевых самолетов. Даже новейшие самолеты и вертолеты не продержатся долго в полномасштабной войне с Россией, которая сейчас держит около 500 современных боевых самолетов в пределах досягаемости от Украины....
...Хуже того, российские системы ПВО дальнего действия могут нацеливаться на украинские самолеты, когда они взлетают..."
О полнейшем отсутствии космической составляющей украинских воздушных сил даже говорить не будем.
Н-да...
В общем, как учит нас старинная шумерская мудрость: "Пливли, пливли, співали хором, а на березі вср*лися".
P. S.
Впрочем, пока на Зеленском бронежилет - хоть и задом наперед, но ладно сидит! - нам переживать не стоит! А все остальное - информационная провокация Кремля и его агентов.
Алексей Куракин
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 3 человека
3 кармы