Индия хочет купить Су-57, а не F-35

Индия является одним из крупнейшим в мире покупателем военной техники. За её заказы борются ведущие экспортёры оружия, включая Россию, Францию, США и т. д.

Благодаря тесным связям с Москвой, которые длятся уже более полувека, Дели является основным пользователем российского оружия, начиная от модернизированных автоматов серии АК-200 и заканчивая атомными подводными лодками. Это сотрудничество также предполагает передачу значительных объёмов технологий, включая гиперзвуковое оружие и передовые разработки в области авиации.

Индия даже участвовала в программе FGFA (истребитель пятого поколения), которая едва не привела к совместному производству индийской версии Су-57 компаниями "Сухой" и HAL (Hindustan Aeronautics Limited).

Хотя военно-воздушные силы Индии приобрели ряд французских и израильских систем, большая часть их оборудования, включая истребители и ракеты, по-прежнему российского производства.

Сюда входят истребители Су-30МКИ "Сухой", лучшие в индийских ВВС, составляющие почти половину эскадрилий (14 из 30). Также есть истребители МиГ-29УБ и МиГ-21, самолёты-заправщики Ил-78 и тяжёлые транспортные самолёты Ил-76.

Индия также переоборудовала два Ил-76 в платформы AEW&C (бортовое радиолокационное и радиотехническое дозорное оборудование).

Такой высокий процент российских самолётов также означает, что ВВС Индии используют многочисленное российское вооружение, в том числе ракеты "воздух-воздух" Р-77 и Р-73, ракеты "воздух-земля" Х-59, Х-35 и Х-31, а также бомбы серии КАБ с лазерным наведением.

Индийские военные также используют российские многоцелевые вертолёты Ми-17, ударные вертолёты Ми-35 и тяжёлые вертолёты Ми-26, а также легендарные на сегодняшний день зенитно-ракетные комплексы С-400, поставки которых начались в декабре 2021г, а также множество других российских систем противовоздушной обороны.

По разным оценкам, в индийской армии более 85 % российского оружия, боеприпасов и техники.

Хотя Индия начала диверсифицировать свои закупки оружия, Россия по-прежнему находится в авангарде. Совместное индо-российское предприятие по производству ракет BrahMos Aerospace тестирует долгожданную ракету "БраМос II" с прямоточным воздушно-реактивным двигателем.

Всё это говорит о том, что Дели вряд ли в ближайшее время откажется от российского вооружения. Напротив, вполне логично, что индийские военные продолжат закупать новое оружие у Москвы.

Выставка Aero India в этом году показывает, что это продолжится и в ближайшем будущем.

Су-57 дебютировал на крупнейшем авиасалоне Индии, что позволяет предположить, что Дели закупит передовой российский истребитель.

Интересно, что Су-57 также впервые встретился с F-35, самым проблемным самолетом этого столетия.

Американцы хотели осуществить его демонстрационный полет, но по какой-то "необъяснимой причине" мероприятие было отменено. Похоже, США решили избежать ещё одного унижения.

Вашингтон пытается склонить Дели к покупке американского оружия, включая истребителей, таких как F-21- усовершенствованная версия F-16 "с ДНК F-22 и F-35" - и F-35. Однако Индия считает, что страны, которые приобрели посредственный F-35, практически всегда подвергаются ещё и неприемлемому уровню контроля, рискуя своим суверенитетом.

У американского самолёта вечные проблемы. В этом году он потерпел крушение на Аляске, уронив акции Lockheed Martin. Затем от заказов на него частично отказались не только США, но и Великобритания. Хуже того, согласно последнему отчету практически не решены ранее выявленные проблемы F-35.

В отличие от него Су-57 прошёл боевое крещение в крупнейшем за последние десятилетия конфликте с применением обычных вооружений. При этом США пытаются очернить российский истребитель, финансируя негативную пропаганду через обширную сеть "независимых СМИ".

Многие аналитики считают, что отмена демонстрационного полёта F-35 связана с неблагоприятными сравнениями с Су-57, лётные характеристики которого считаются значительно более высокими.

Более того, современные двигатели российского самолёта AL-41F1 3D TVC (с управляемым вектором тяги) вскоре будут заменены двигателями следующего поколения AL-51F. Тем временем F-35 по-прежнему испытывает проблемы с двигателями F135, которые перегреваются и ломаются.

Кроме того, боевые показатели американского реактивного самолета, мягко говоря, не впечатляют. Су-57 регулярно выполняет SEAD (подавление средств ПВО противника), задачи класса "воздух-воздух" и "воздух-земля" в районах, сильно насыщенных системами ЗРК.

F-35 едва ли способен противостоять даже тем странам, которые имеют посредственные средства ПВО-ПРО.

Аналитики считают, что первые Су-57Э (экспортная версия) получат Алжир и Вьетнам, которые уже давно присматривались к российскому самолёту.

Индия пока ещё не сделала официальный заказ на самолёт. Однако последние события ясно показывают, что никакие санкции или давление не смогли препятствовать поставкам российского вооружения в Индию.

Ещё интересное - Илон Маск хочет ударить по Федеральной резервной системе США

Источник