Реплика-110. "В лунном сиянии снег серебрится..." (с)

Предлагаю читателям КОНТа очередную заметку с сайта Сделаноунас:

Новый КАМАЗ-Арктика с кабиной К5 на Комтранс-2019

Лидер российского грузового автомобилестроения ПАО «КАМАЗ» на международной выставки коммерческого автотранспорта «COMTRANS» 2019 (с 3 по 7 сентября) в Москве представил свою новую разработку с точки зрения конструкции — КАМАЗ-6355 с колёсной формулой 8×8 — «КАМАЗ-Арктика». Вездеход предназначен для работы в районах Крайнего Севера и Арктики при температурах минус 50-60 градусов.

Машина оснащена силовым агрегатом Р6 и кабиной К5, а также автоматической КПП. Ключевая особенность вездехода — шарнирно-сочленённая рама: машина поворачивает не за счёт колес, а за счёт «ломающейся» рамы. Проблему проходимости в особых климатических условиях и на нестабильных грунтах помогают решить особые, широкие шины.

*****

Посмотрите без пристрастия, товарищи: машина красива и внушительна, эстетична (с точки зрения всё расширяющейся техносферы, в которой мы живём), а значит и функциональна....

Что же, очень радуют нынешние времена, когда создание подобного девайса, причём специально предназначенного для работы ЗА Полярным кругом, перестают быть чем-то из ряда вон. С другой стороны - несколько грустно, что подобное мы считаем делом обыденным. Тем не менее освоение Российской Арктики продолжается, уже с новым техническим оснащением. И это хорошо!