• РЕГИСТРАЦИЯ

Как не стать жертвой мошенников

3 1913



Итак, ОСАГО сейчас популярно. Особенно в свете обсуждений новых поправок. Сеть просто разрывают крики недовольных и радостные вопли сторонников ремонта. При этом ни те, ни другие еще не знают достоверно, насколько все это хорошо или плохо: закон-то  новый вступил в силу только для договоров ОСАГО, которые после 28 апреля будут подписываться. Эффекта ждем, пока крича… Пока же все кричат, я тихо решил провести-исследование расследование и обобщить некоторые моменты, которые нам по ОСАГО известны. Почему мне вдруг захотелось заняться этим изыскательством? Тема в тренде, решил приобщиться, да и полезно знать нам, автовладельцам, где зарыт очередной попадос.


Итак, страховые мошенники. Специалисты выделяют их три категории, по степени наносимого ущерба:

1. « черные» автоюристы – специалисты юридического профиля, которые мониторят ситуации на дорогах и приезжают на ДТП или дежурят у ГАИ. Смысл их действий заключается в том, чтобы купить (очень недорого) у пострадавшего право требования к страховой компании (договор цессии), иными словами  - получить право требовать ущерб со страховой, как будто он в ДТП попал, а не ты. И в суд. Это важно прийти именно в суд, так как только по суду можно получить дополнительные выплаты, ради которых все это и затевается.

Так вот, покупают они это право, обходят досудебное урегулирование, попадают в суд.  Для суда подделывают результаты экспертизы, по которой сумма ущерба выставляется иная. В принципе, им неважно, на сколько – хоть 300 рублей, хоть тысяча, важно получить нестраховые выплаты – моральный ущерб и зарплату (за оказанные услуги), компенсацию стоимости экспертизы (ее тоже можно нарисовать). В итоге получаем: ущерб просят доплатить на 500 рублей, а к 500 рублям еще 30 тысяч накидывают. Вроде бы, не придерешься, но ведь платят то им за наш счет, хорошо, хоть на такие случаи есть резерв. Но прикиньте, как быстро он закончится при такой работе?


2. «криминальные» автоюристы. Их задача такая же, как у «черных», только фальсифицируют они обычно, все, что касается ДТП: само ДТП (просто меняют новые детали на покоцанные). Кстати, мне тут знакомые из автоцентра рассказывали, что у некоторых особо борзых дельцов есть целые склады с покореженными запчастями, на которых можно найти все, что душа пожелает.

Так вот, эти товарищи организуют полностью помятый бок, берут какого-то товарища с ОСАГО, который уже несколько раз в ДТП попал и которому коэффициент уже некуда увеличивать, делают вид, что у него ДТП произошло очередное, ваяют экспертизу и т.п.  Приходят в суд. Как в первом случае. Выигрывают. Много выигрывают. С учетом того, что ущерба нет как такового, их прибыль колоссальная. Именно эти автоюристы наносят самый масштабный урон системе ОСАГО. И это логично, деньги из воздуха за счет автовладельцев и страховых компаний – кого угодно  свернут с пути истинного. Особенно, если учесть, каковы зарплаты в регионах и сколько стоят продукты. Вот так они за год порядка 15-20 млрд рублей осваивают. И вы все еще считаете, что с такими убытками кто-то может продолжать зарабатывать?


3. «сетевые» мошенники. Эти пока вредят не сильно, так как их поймать и призвать к ответу проще, чем «автоюристов». Они создают поддельные сайты (якобы страховых компаний) и делают активную рекламу в интернете, что вон мол, у нас ОСАГО со скидкой очень большой! Потому что у нас акция только сегодня и только сейчас. Как правило, просят оплатить полис, забирают деньги и отваливаются. Автомобилист в обломе. Без денег и без полиса.Есть еще универсальные сайты, на них полисы всех возможных компаний продаются – выбирай любой. И опять скидки 50%. Знают, мошенники, на что давить. На незнание и на нищету.

Полис ОСАГО в электронном виде можно купить только с помощью сайта страховой компании, через агентов запрещено электронные полисы ОСАГО продавать. Что касается скидок – тут уже наш русский дух бежит впереди с желанием попасть на халяву. Нет в осаге халявы: есть тарифный коридор с разницей, ну в 500 рублей, но это не скидка в 50%, даже по новым правилам получения скидок на полис ОСАГО, которые Центробанк озвучил недавно, максимум там процентов 35% что ли скинуть можно. А если вам предлагает какой-то непонятный агент оформить бумажный полис осаго, самый настоящий и со скидкой, знайте, это либо подделка, либо украли и вам перепродают.


Резюмирую:

Да, страховые компании хают и иногда не зря. Да, они навязывают допы и не продают осаго где-то. Но, зрим в корень. Если бы не было адских убытков, все бы себе спокойненько работали.  Можно сколько угодно орать, что страховые наживаются и все по 15 домов имеют. От фактов и статистики не уйдешь. Сайт ЦБ нам говорит, что с каждым месяцем по осаго выплачивают все больше и больше, при этом ДТП все меньше, а сборы от продаж ОСАГО все меньше…. Кто-то полисы перестал покупать, кто-то перестал на авто ездить. А кто-то усилил свою криминальную хоббическую деятельность. И я выступаю против этих хоббитов. И всех призываю от них отказываться. Я сто процентов против, когда на мне делают бабки. О чем уже писал.

Поэтому – долой посредников ко всем чертям или святым – на ваш выбор. Разбирайтесь со страховой, не согласны с ущербом – идите в страховую, вам по экспертизе все заплатят. Не ведитесь на халяву, ее нет в ОСАГО. Ее сейчас вообще нет нигде, даже карты с нормальным кэшбеком уже не карты с нормальным кэшбеком, а акции вовсе и не акции.

Я еще раз повторю – я не за страховые компании, я против этих козлов посредников.

Источник

Тачки и только тачки

    Почему моряки не ловили рыбу в дальнем пути?
    • Drozd
    • Вчера 13:53
    • В топе

    В период Великих географических открытий и освоения Нового Света в XV-XVII веках морякам из Европы часто приходилось голодать в пути. Не имея возможности пополнить провиант на берегу, люди массово...

    Почему американцы стелят везде ковролин и он у них всегда чистый, хотя дома ходят в уличной обуви

    Анекдот в тему:Заходит прораб на строящийся объект, хватается за голову и орёт на рабочих:- Вы обалдели? Такие щели в полах сделали?- Ну ты ж всё равно ковролином всё затянешь?- А если ...

    Организаторы украинского геноцида

    Если бы украинских мужчин не ловили и не отправляли на фронт, боевые действия давно бы закончились по причине исчезновения ВСУ, так как добровольно воевать они бы не пошли.Но почему же ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Основные ошибки при "прикуривании" машин

      В эпоху "Жигулей" "прикуривание" было обычной практикой. Однако с тех пор утекло много воды, авто сейчас больше напоминают мобильные компьютеры, и такая вот доброта на дороге порой выходит боком. Многие водители жалуются, что после "прикуривания" отказывает бортовая электроника. Можно ли вообще "прикуривать" от современно...
      1577

      Действительно ли «Запорожец» обладал повышенной проходимостью?

      Большинство над этой машиной смеялись, но в Сети можно встретить высказывания о том, что советский "Запорожец" уверенно себя чувствовал даже на самом лютом бездорожье. Так ли это? Конечно же, мощность двигателя в 27 «лошадок» способна вызвать лишь снисходительную улыбку, однако вместе с другими техническими характеристиками ее оказывало...
      1358
      Александр Ребрушев 30 октября 19:47

      ЕС сознательно гробит крупнейшего европейского автопроизводителя

      В настоящее время немецкий концерн Volkswagen находится в кризисном положении. Крупнейший европейский автопроизводитель собирается закрыть три производства и провести массовые сокращения персонала на всех своих мощностях по стране. В сентябре концерн разорвал соглашение 1994 года, которое защищало работников от увольнений до 2029-го. Тысячи сотрудников VW скоро...
      3680
      Александр Ребрушев 29 октября 17:02

      Почему немецкий автопром закрывается

      Немецкий автопром не выдержал торговой войны с Китаем @ Matthias Balk/dpa/Global Look Press Tекст: Ольга Самофалова Производить автомобили в Германии стало так дорого и невыгодно, что немецкий автоконцерн Volkswagen впервые за свою 87-летнюю историю вынужден закрывать заводы. Под раздачу попадет сразу три предприятия. Более того, концерн впервые за 30 ле...
      632
      Александр Ребрушев 23 октября 12:49

      Зимние шипованные покрышки отнимают больше жизней, чем сохраняют

      Умеют все таки западные ученые (см. британские) так перевернуть научное исследование, что уже не знаешь что и думать - то ли это шутка такая, то ли я что то не понимаю в этой жизни. Вот представьте себе, что вам скажут о том, что в результате научных исследований выяснили, что зимние шипованные покрышки отнимают больше жизней, чем спасают. Как так! Ну да, есть&...
      1464
      Александр Ребрушев 22 октября 16:51

      На каких автомобилях ездят в Китае в 2024 году

      Покупают ли в Китае автомобили местных марок и какие бренды здесь – самые популярные? Уже несколько раз фиксировали доминирование BYD на рынке Китая. В сентябре эта марка закрепила свой статус, реализовав более 370 тысяч автомобилей. Всего же за 9 месяцев 2024 года владельцами новых BYD в Китае стали 2,33 млн покупателей. Доля рынка этого бренда по итогам...
      1287
      Александр Ребрушев 22 октября 10:59

      Действительно ли торможение двигателем снижает его ресурс?

      Еще в автошколе многим новоиспеченным водителям рассказывают о том, что торможение двигателем – это исключительно правильное действие и хорошая привычка. При этом на просторах интернета и в автомобильной среде регулярно ходят разговоры о том, что в действительности такой способ торможения наносит огромный вред силовой установке. Так ли это на самом деле? ...
      1778
      Александр Ребрушев 18 октября 16:32

      В России обяжут получать права для управления самокатом и запретят на них ездить детям

      В Кабинете министров РФ прошло совещание, на котором Минтранс, Минпромторг, МВД, Минцифры, Минюст и депутаты Госдумы решили ввести ограничения на эксплуатацию самокатов и других средств индивидуальной мобильности (СИМ). Чиновники и законодатели согласились с несколькими пунктами: минимальный возраст вождения СИМ нужно увеличить до 16 лет, а для управления необходим...
      586
      Александр Ребрушев 17 октября 14:44

      Как «Fiat» 124 стал «Жигулями»

      Мы уже с вами разбирали  Какие советские машины пользовались спросом за рубежом, а теперь очень популярная тема, как у нас появились «Жигули» Критикам отечественного автопрома, которые ругают его за заимствования, зачастую не хватает понимания, насколько сложно не только создать автомобиль с нуля, но даже и сделать «локальную» ...
      1072
      Александр Ребрушев 12 октября 13:54

      Россияне столкнулись с массовым изъятием новых автомобилей

      Россияне столкнулись с массовым изъятием новых автомобилей, ввезенных из Казахстана. Практически все пострадавшие покупали автомобили в 2023 году через автосалоны, как машины, привезенные по «серому» или параллельному импорту. Организаторы схемы на протяжении 2023 года предлагали гражданам Казахстана оформить автомобили на себя в кредит за вознаграж...
      1213
      Александр Ребрушев 6 октября 17:00

      Когда на рынке появятся серийные машины на солнечных батареях?

      Слухи о том, что автомобили на солнечных батареях вот-вот начнут выпускать серийно, появляются регулярно, но никогда не подтверждаются. Например, сейчас есть как минимум четыре модели, производство которых должно стартовать в 2025 году. И на этот раз шансы есть. Эффективны ли солнечные панели? Позволяют ли современные солнечные панели запасать электричест...
      412
      Александр Ребрушев 27 сентября 13:57

      Японские производители машин выползают из экономики Китая

      Три крупнейшие автомобильные корпорации Японии - Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. и Nissan Motor Co. - сократили производство в Китае, поскольку они всё более уступают долю рынка местным производителям электромобилей. При этом падение китайского рынка жилья оказывает дополнительное негативное давление на внутреннее потребление. А ведь ещё в июле японские ком...
      607
      Александр Ребрушев 19 сентября 14:49

      5 популярных способов «развода» водителей в автосервисах

      Печальная действительность такова, что ни один автомобилист на планете не застрахован от обмана в автосервисе. Увы, во все времена находились недобропорядочные хозяева мастерских и простые слесаря, которые не прочь заработать «чуть-чуть» больше не самыми честными способами. Для того, чтобы не попасться на удочку злоумышленников самому, необходимо зн...
      2108
      Александр Ребрушев 14 сентября 13:58

      Весь европейский автопром катится в пропасть

      Неблагоприятная экономическая ситуация вынуждает крупнейшие автомобильные компании Европы сокращать объемы производства. Агентство Bloomberg пишет о том, что 14 из 31 завода компаний BMW, Mercedes-Benz, Stellantis, Renault и VAG загружены лишь наполовину. Так, в непростой ситуации оказались Renault и Mercedes-Benz. Французский концерн тратит слишком много средс...
      680
      Александр Ребрушев 8 сентября 13:58

      На какую ось ставить изношенную пару покрышек?

      Каждый год отечественные автомобилисты обречены выполнять один и тот же «ритуал» - сезонную смену покрышек. Когда в руках полностью новые колеса, то установкой резины не возникает никаких вопросов. Однако, стоит одной паре покрышек износиться сильнее, как у автомобилиста сразу же возникает чувство нерешительности: куда поставить новые, а куда - стар...
      1066
      Александр Ребрушев 25 августа 17:49

      В России начнут выпускать новый «Москвич» без участия китайцев

      Автомобильная промышленность России оказалась одной из самых пострадавших областей хозяйства в результате крушения Советского Союза. Сегодня абсолютное количество отечественных легковушек так или иначе производится с использованием импортных комплектующих. Однако, не так давно появились хорошие новости: на Московском автозаводе готовят первую полностью отечеств...
      1479

      Как КАМаз чуть не стал Katasi

      В 1993 году на потихоньку загибающийся, как и всё в 1990-е, завод в Набережных Челнах постучались представители словацкого машиностроительного завода Tatra SIPOX, расположенного в Бановце-над-Бебравой. Проблемы у словаков были похожи на проблемы заводов СНГ — после развала Чехословакии предприятие, на которое завод работал, то есть Tatra, внезапно оказалось ...
      1172

      Автомобили в единственном экземпляре

      Как то мы с вами обсуждали интересный список САМЫХ КРАСИВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ всех времен и народов. Спорно конечно, но все же. А вот теперь такая тема — эксклюзивный автомобиль. Да это  прихоть, доступная только очень состоятельным личностям. Специально для них автоконцерны создают уникальные версии и так дорогостоящих моделей. Единичные экземпляры...
      1564

      Вопросы инспектора ГАИ, на которые автомобилист может смело не отвечать

      В подавляющем большинстве ситуаций инспектора ГАИ ограничиваются быстрой проверкой документов или констатацией факта нарушения правил с последующей реализацией меры пресечения в отношении автомобилиста. Однако, иногда у полицейских как будто появляется желание «поговорить о всяком». Сотрудники начинают задавать водителю разнообразные вопросы, которы...
      2413

      В Россию завезут крошечные китайские электрокары

      В Россию завезут крошечные китайские электрокары — Bestune Pony   Длина кузова у «убийцы Матиза» всего 3 метра, а в дорогой комплектации запас хода составит до 170 км без подзарядки. Трёхдверный микрохетчбек от компании FAW в Китае стоит от ¥29.000 (~365 тысяч рублей). О появлении автомобиля на российском рынке заявил глава марк...
      1030
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика