Россию "сшивают" по кускам

Дорога построена буквально в 60 км от моего дома, но даже далеко не все местные водители в курсе, что там вообще построено. Поэтому считаю нужным подробно объяснить.

Как только Крым стал частью России, в нем развернулась масштабное строительство инфраструктуры. Прежде всего, конечно, это знаменитый Крымский мост и прекрасная автодорога "Таврида", пересекающая весь полуостров.

И мост и "Таврида" являются скоростными магистралями. Минимум по 2 полосы в каждую сторону. Ни одного светофора. На всех пересечениях – развязки. Качество дорожного полотна – отличное. Вся разметка на месте.

По факту, ты просто нажимаешь на газ в начале моста и отпускаешь его только в Севастополе. Утрирую, конечно, но дорога и правда классная.

Для примера. Сейчас по "Тавриде" от моста (район Керчи) до Севастополя я доезжаю за 3 часа с небольшим. Это если не быстрее 110 км/ч ехать (хотя дорога позволяет ехать хоть 250 км/ч, но не позволяют ПДД).

А вот когда я побывал еще в том Крыму, который достался нам от прежнего "хозяина", мы три часа на автобусе ехали только от Керчи до Феодосии!

Дороги там фактически не было. Еще и ехали ночью. Дорожного освещения – ноль (Крым как раз без света сидел, хотя скорее всего подсветки там не имелось в принципе).

Я так и не понял, грунтовка там была, разбитая щебенка или бывший асфальт. Нечто среднее из эти трех вариантов. Короче, жуть.

Фотографий у меня нет, но по ощущениям было что-то типа этого:

Сейчас же в любое время суток заезжаешь в Крым и хоть в Феодосию, хоть в Симферополь/Бахчисарай/Севастополь – все очень комфортно и быстро. Вот вам и приход "Русского мира".

Ну, это так, отступление.

Навстречу Крыму из Москвы оборудован другая дорога – М4 "Дон". Да, по качеству она чуть похуже, да еще и местами платная, но тем не менее, тоже скоростная: без светофоров, по 2-3 полосы в одну сторону, вместо перекрестков – развязки, разрешенная скорость бывает что и до 110 км/ч и т.д.

М4 "Дон" идет от Москвы до самого Новороссийска, но вот каким диковинным путем:

Под "диковинкой" я подразумеваю вот этот крючок в самом низу дороги. Он ведет в Новороссийск через Геленджик. То есть в Москву мы из Новороссийска должны ехать (по идее) на юг :)

Как видим, между "Тавридой" и "Доном" наблюдается разрыв. Эти дороги не соединены напрямую.

Основной поток автомобилей "срезает" в районе Краснодара и едет вот так:

И вот тут проблема, потому что этот участок – никакой не скоростной. Там обычная двухполоска, где нужно постоянно кого-то обгонять по встречке. Хотя, в сезон обгонять даже и смысла нет – там одна длиннющая пробка. Бывает, что этот участок люди и за сутки не могут преодолеть.

Ехать через Новороссийск – тем более смысла нет, потому что там всё равно практически тупик (дальше дорога идёт такая же обычная, а преодолеть Новоросс с его вечными пробками из грузовиков – то еще испытание).

Короче говоря, получалось так, что "Таврида" – отличная, "Дон" – прекрасный, но вот соединения между ними нет. Отдыхающие тратили очень много времени и нервов на преодоление "разрыва".

И вот в прошлом году эта проблема начала решаться. Сначала запустили "Дальний западный обход Краснодара". Это скоростная магистраль, избавившая от необходимости заезжать в столицу Кубани (только там можно было полдня потерять, одна гигантская пробка).

А уже в этом году, 22 декабря была запущена 120-километровая магистраль от ДЗОК до Крымского моста. Именно эту дорогу и открывал Путин:

По качеству это та же самая "Таврида" с теми же самыми преимуществами.

Таким образом, эта 120-километровая перемычка наконец-то соединила Москву (и все города вблизи М4, такие как Тула, Воронеж и Ростов-на-Дону) с Крымом.

Более того, Москва ведь уже соединена скоростными магистралями с Петербургом и Казанью.

Таким образом, теперь от Питера или Казани можно доехать до самого Севастополя, не встретив ни одного светофора, перекрестка, лежачего полицейского, знака "40" и не совершив ни единого обгона.

То есть связанность России увеличилась, так же как и доступность Крыма.

А ведь впереди открытие еще нескольких дорог. Ближайшая – это прямая дорога от Симферополя до Ялты. Сейчас там медленный серпантин, но уже в хорошем темпе достраивают скоростную магистраль. Очень скоро попасть в Ялту станет намного проще и безопаснее.

Ну, и куда более масштабные и важные проекты это:

А) Продление трассы Москва-Казань вплоть до Новосибирска (как минимум

Б) Так называемая "хорда" от Урала прямиком на Ростов-на-Дону.

Оба проекта подтверждены президентом, их точно будут строить.

Это означает, что в будущем из Омска до Крыма, например, на машине можно будет доехать за пару дней. Тогда как сейчас дорога составляет 3-4 дня. И она очень напряженная, я раз 5 по этому маршруту ездил – больше что-то не хочется.

Короче говоря, новости очень позитивные. Россию реально "сшивают" по кускам, потому что сейчас она пока еще представляет из себя отдельные "островки" инфраструктуры.

aziz