Бомбит аж песдец. Да, сгорели люди, да, трагедия, да, ни в чем не повинные дети. Бесят всякие Соболевы и прочие блогеры, кои хайпят на этой теме. Но это полбеды. Бесят кухонные аналитики.
Проводил обучение по пож-тех-минимуму пожарный инспектор Свердловской области. Опыта в пожарке больше, чем у Рокко в цыпочек прожарке. Основной посыл: пожары в абсолютном большинстве случаев происходят по вине парочки дебилов.
Камышлов, 1994 год, 48 мертвых людей в спальном вагоне поезда по вине одного долботряса, который курил в купе и уснул с сигаретой. Площадь возгорания - 2 кв.м. Угарного газа хватило, чтобы навсегда заснул целый вагон.
Почти-Уфа, 1989 год. Больше пятисот погибших. Ковш (скорее всего, гидромолот, а не ковш, но это неважно) повреждает нефтепровод за четыре года до трагедии. Четыре года металл нефтепровода корродирует. За три недели (по неофициальной версии)/ часа (по официальной) до трагедии трещина из свищика превращается в сифилисную прорву, в низине формируется газовое озеро, конденсат пропитывает почву. Персонал на газокомпрессорной станции видит падение давления и вместо того, чтобы остановить перекачку, т.е. подчиниться инструкциям и логике, дает больше давления. За час до трагедии машинист проходящего через низину поезда сообщает на станцию о сильной загазованности, диспетчер (еще один долботряс) тоже кладет на это болт. И вот наступает трагедия - два пассажирских поезда (Новосибирск-Адлер и Адлер-Новосибирск) встречаются в низине, полной газа и пропитанной газобензином почвы. Искра, взрыв, безумие, зарево и температура свыше тысячи градусов по Цельсию.
И таких случаев - херова гора. Налицо нарушение ТБ (техники безопасности), необученность сотрудников, необученность граждан не паниковать, ну и вот мы добрались наконец до коррупции.
Да, коррупция есть. Да, проверяющие органы брали деньги за подписи (необязательно в этом случае, да и не факт, что в Кемерово виновата коррупция). А бизнес? Кто кричал, мол, хватит кошмарить бизнес проверками? Кому надоели проверки надзорных ведомств?
Спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Что вы будете делать, если у вас дома случится пожар? Например, в подъезде, и выйти из квартиры вы не сможете, а будете просто ждать, кто быстрее, пожарные или смерть? Готова ли у вас обвязка, чтобы спуститься с балкона?
Или - самое классное, на закуску. В Екатеринбурге, например, есть всего две пожарных машины с лестницей-стометровкой. И одна в Верхней Пышме. Стометровка, на минутку, немногим выше обычной двадцатипятиэтажки. А по сколько этажей нынче принято строить? Правильно, по двадцать пять. А как у нас паркуются? Правильно, как мудаки. Лестница-стометровка, кстати, это не Шкода Рапид из Яндекс-такси, она, черт подери, немногим короче фуры-полуприцепа. К чему я это. Двадцатипятиэтажка горит адово быстро, пожирая своих обитателей, в ужасе ждущих, что сейчас к ним выедет пожарная гусеница со стометровкой, проедет по городу без пробок, сможет преодолеть преграды в виде припаркованных телег и вытащить необуглившихся, целых и невредимых.
Да, пожарный инспектор Свердловской области прямо говорит: все, кто живет выше десятого этажа, в случае пожара - трупы. Это слова профессионала, не блогера, не продавщицы, не депутата, а профессионала в деле спасения вас от пожаров.
Во всех бедах виноваты мы сами. Это мы бежим в Академ к "хорошим соседям", "новым домам", "уличной безопасности", формируя спрос на муравейники. Это мы не смотрим, где эвакуационные выходы и огнетушители. Это мы бросаем свои ведра, неважно, японские, немецкие или китайские, на пешеходнике у школы, или тупо блокируя въезды на парковку потому что яжмать и у меняждети. Это мы не пристегиваемся, потому что доверяем водителю и всем другим участникам движения. Это мы лишь расписываемся в журналах обучения и проведения инструктажа, не проходя или просто не слушая, что нам там втирают. Это мы, блядь, не учимся в школе, потому что школа нам, видите ли, ничего не дает.
Это мы узнаем себя в шутках про русских, это мы бахвалимся неубиваемостью, это мы читаем инструкцию, когда что-то уже сломали. Это мы умнее всех, книжков не читали, университетиев не кончали, дипломий не получали, но это мы умнее всех, и учить нас не надо. Это мыжрусские, этожнамвсёпохер, это мы гордимся жизнью вопреки правилам.
Это мы, когда сгорим, отравимся, убьемся, начинаем кивать на власть и орать: "Коррупция! Власти скрывают! У меня проверенный источник, друг подруги телки брата! (с)"
Я удивлен, что только сейчас, на двадцать восьмом году жизни Российской Федерации, сгорел торговый центр, очередной торговый центр из тех, где работают люди, клавшие на технику безопасности с прибором. Техника безопасности, как и правила дорожного движения, как и инструкции по выживанию, пишутся, сука, кровью, кровью мужчин, женщин и детей, и какими надо быть мудаками, чтобы этого не понимать?
Отвечаю: мертвыми. Надо быть мертвыми мудаками, чтобы этого не понимать, но чтобы заставить других мудаков это понять. У меня все. Минусуйте.
Оценили 43 человека
49 кармы