• РЕГИСТРАЦИЯ

Миг-31 versus Гранит

43 11376

Достаточно любопытный материал дала "Красная Звезда" по описанию боя Камчатских истребителей Миг-31 против ПКРК "Гранит"

Фото и текст "Красная Звезда"

Истребители против крылатой ракеты

Как известно, апогеем каждого учебно-боевого процесса является практическое применение штатного вооружения. Для истребительной эскадрильи Камчатской авиабазы таким апогеем стали ракетные стрельбы. Военным лётчикам предстояло продемонстрировать своё умение надёжно защищать северо-восточные рубежи страны. Доказать свой профессионализм в решении задач по противовоздушной обороне полуострова и зоны ответственности Войск и Сил на Северо-Востоке России.

В подобных воздушных боях подчинённые комэска подполковника Сергея Кодерле участвуют регулярно. Правда, пока только лётчики 1-го и 2-го класса. Камчатские соколы имеют богатый опыт работы по различным типам воздушных целей: дозвуковым, сверхзвуковым, активно маневрирующим и управляемым. Благодаря лётчикам-истребителям на полигоне Кура (неподалёку находится самый высокий действующий вулкан Евразии – Ключевская Сопка), над которым традиционно разворачиваются соответствующие манёвры, покоятся обломки всех воздушных крылатых снарядов, в своё время выпущенных разными носителями, такими как самолёты Ту-22М3, Ту-95, ракетные корабли и подводные лодки.

В этот раз целостность и непреодолимость камчатской системы ПВО «проверил» один из атомоходов подводных сил Тихоокеанского флота. Крылатая ракета типа «Гранит» была выпущена ПЛА из акватории Охотского моря по небезызвестному полигону.

– Сложность задачи состояла в том, что цель была высотная, сверхзвуковая, – рассказывает подполковник Сергей Кодерле. – На крайнем этапе её скорость достигала 800 м/с. Это значит, что у лётчиков было немного времени на принятие решения и поражение цели. Кроме того, крылатая ракета с малоотражающей поверхностью, что добавляло сложности в её обнаружении.

Боевую работу военные лётчики выполняли в тесном взаимодействии с самолётом дальнего радиолокационного обнаружения и управления А-50 («Авакс») и соответствующими наземными средствами, что увеличивало шансы истребителей на успех.

Такие мероприятия, как правило, проходят один или два раза в год и требуют от экзаменуемых высокого мастерства, максимальной концентрации сил и самоотдачи. На кону – честь соединения! Это боевое упражнение доверено выполнить всего нескольким экипажам, и можно предположить, какую бурю эмоций переживают в такие моменты эти счастливчики.

Скорость сближения МиГ-31 и ракеты-мишени сумасшедшая – около 3000 км/ч

В назначенное время на «рандеву» с целью вылетела пара МиГ-31. Ведущим был сам комэск, ведомым – экипаж в составе командира майора Юрия Аксютенко и штурмана майора Александра Чернавина. На то, чтобы выйти в заданный район, истребителям потребовалось чуть больше получаса. Выстроившись во фронт, МиГи включили систему управления вооружением и приступили к поиску непрошеного гостя, прекратив радиообмен и идя по аппаратуре определения взаимных координат. Потекли томительные минуты ожидания. На связь с «Аваксом» выходил только ведущий.

– Задача ведомого – прикрывать ведущего и не создавать ему проблем, – говорит майор Юрий Аксютенко. – Как говорят лётчики, «сосать крыло» и не терять из виду. В данном случае мне нужно было выдерживать фронт, выполняя довороты и манёвры скоростью. И вместе с тем решать поставленную задачу. А в случае необходимости подстраховать ведомого – как говорится, сам погибай, а командира выручай.

Нечто подобное произошло и в этой «пьесе на сверхзвуковых скоростях». «Второй скрипке» пришлось солировать.

Примерно на расстоянии 80 километров (по наводке А-50, который передал высоту и скорость полёта ракеты-мишени) майор Александр Чернавин обнаруживает цель и ставит её на захват. Далее стандартная процедура по опознаванию «свой–чужой» и доклад о готовности применить оружие. «Добро» получено. Командир экипажа майор Юрий Аксютенко выбирает ошибки прицеливания. До цели менее 40 километров. Первые два изделия – радиолокационные ракеты дальнего боя, – качнув истребитель, уходят навстречу противнику. Средства объективного контроля фиксируют поражение цели, но не уничтожение. Ракета-мишень оправдывает своё название («Гранит»). Посечённая осколками, она продолжает движение, не изменив курса. До пересечения курсов МиГ-31 и очень живучего крылатого шедевра отечественной оборонной промышленности остаются несколько десятков секунд. Мешкать нельзя.

– Особенность борьбы с данным типом ракет такова, что поражать их нужно в переднюю полусферу, – рассказывает подполковник Сергей Кодерле. – В противном случае ракету потом не уничтожить. Надо отдать должное конструкторскому гению отечественных разработчиков этой ракеты. Хвала российскому оружию!

Скорость сближения МиГ-31 и ракеты-мишени сумасшедшая – около 3000 км/ч. Майор Аксютенко получает разрешение на расход ещё двух изделий. Мгновение – и два сигарообразных снаряда по полтонны каждый сходят с направляющих. МиГ-31 отворачивает с боевого курса. Проходят считаные секунды – и… прямо по курсу комэск подполковник Сергей Кодерле визуально наблюдает две характерные вспышки, белый шлейф и разлетающиеся осколки цели. Задача выполнена. «Неприятель» уничтожен. Пара истребителей ложится на обратный курс.

На аэродроме победителей встречают коллеги и сослуживцы. Звучат многочисленные поздравления. Виновники торжества благодарят техническую команду, подготовившую самолёт к выполнению задачи. Лётчикам по традиции дарят на память пиропатроны от катапультного устройства, которое срабатывает при пуске ракеты.

Нужно сказать, что в активе многоопытного штурмана майора Александра Чернавина уже есть стрельбы радиолокационными ракетами дальнего боя. А вот для командира отряда – лётчика 1-го класса майора Юрия Аксютенко это было впервые. Прежде на МиГ-31 ему приходилось стрелять так называемыми тепловыми ракетами, а также использовать по прямому предназначению штатное оружие двух других типов самолётов – Л-39 и Су-25, которые он ранее успешно освоил. Можно только представить, какое волнение испытывал офицер, на которого с надеждой смотрела не только вся эскадрилья, но и авиабаза.

– Действительно, психофизическая нагрузка была большой, – рассказывает майор Юрий Аксютенко. – Мы не имели права ударить в грязь лицом и подвести коллег. Мы обязаны были оправдать оказанное доверие. Но знаете, во-первых, я вылетал с твёрдым намерением сбить ракету. Во-вторых, за долгие годы лётной практики я научился управлять подобного рода стрессами и контролировать ситуацию.

Как признался наш герой, полёт он делит на несколько этапов, на каждом из которых решает свойственную задачу. По его мнению, это позволяет избавиться от волнения и каши в голове и в конечном итоге действовать хладнокровно и разумно в соответствии с принятыми алгоритмами. Другими словами, нельзя думать во время взлёта о том, что ты будешь делать на боевом курсе.

– Экипаж сработал профессионально и эффективно, – подвёл предварительный итог боевой работы подполковник Сергей Кодерле.

Некоторое время спустя, после того как приземляется А-50, к мнению комэска присоединились и офицеры боевого управления «Авакса». Они остались довольны совместной работой, добавив, что лётчики чётко выполняли все команды.

Что касается ближайшей перспективы, то, как признался подполковник Сергей Кодерле, в эскадрилье планируют «обстрелять» и молодых лётчиков, которые рвутся в небо и стараются не отставать от старших и более опытных товарищей. Есть и более амбициозные цели. Подробности по понятным причинам комэск не стал раскрывать. Он отметил лишь, что связано это будет с практическим применением штатного оружия МиГ-31 на параметрах, близких к предельным, для понимания того, на что способны техника и военные лётчики.

– Нам доверена безопасность воздушных границ страны, – говорит подполковник Сергей Кодерле, – и мы должны уметь использовать потенциал истребителя и его оружия на все сто процентов.

    Двуликий анус

    Зеленский – это персонаж эпический. В смысле, мифологическая тварь, пришедшая к нам из бездны веков. Двуликий анус. У него два обличья, две ипостаси. В одной ипостаси он хамло. Во второй ипо...

    На чужих ошибках

    © AP / Gemunu Amarasinghe Говорят, что учиться надо на чужих ошибках. Правда даже такое обучение не всегда эффективно. Поставили западные "друзья и партнёры" над нашей Родиной в 1917 ...

    Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

    0 новых комментариев

      Su-47 25 марта 10:59

      Почему топливо заливают в крылья самолета, а не в фюзеляж?

      В современных самолетах горючее обычно хранят в баках, встроенных в плоскости крыльев. Это может показаться нелогичным, потому что топливо нагружает крылья и ухудшает маневренность самолета. Примерно так рассуждали конструкторы первых самолетов на заре авиации. И, соответственно, топливные баки чаще всего встраивали в фюзеляж, поближе к центру тяжести. Так у...
      1190
      Su-47 21 марта 20:57

      Boeing получила контракт на «самый смертоносный самолет в истории»

      Трамп: США тайно разрабатывают самый смертоносный самолет в истории — F-47 Первый в мире истребитель шестого поколения получил название F-47. Его испытания ведутся порядка пяти лет. Самолет летает в сопровождении дронов, он «практически незаметен и обладает беспрецедентной мощью», заявил Трамп США в течение почти пяти лет испытывают экспер...
      1357
      Su-47 20 февраля 14:45

      Исчезновение Звена 19: главная загадка в истории авиации

      В 1945 году отряд из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков США бесследно пропал во время выполнения тренировочного полета над Карибским морем. Также исчез и отправленный на их поиски спасательный гидросамолет, окончательно закрепив за районом Бермудского треугольника зловещую репутацию. Последний полет Программа полета под руководством опытного инструктора лей...
      811
      Su-47 14 февраля 19:32

      Индия хочет купить Су-57

      Индия является одним из крупнейшим в мире покупателем военной техники. За её заказы борются ведущие экспортёры оружия, включая Россию, Францию, США и т. д. Благодаря тесным связям с Москвой, которые длятся уже более полувека, Дели является основным пользователем российского оружия, начиная от модернизированных автоматов серии АК-200 и заканчивая атомными подвод...
      487
      Su-47 31 января 19:34

      Дрон НАТО не прошёл испытания в Арктике, замёрзнув за три минуты

      Североатлантический альянс занимается разработкой беспилотников, которые могли бы работать в условиях экстремально низких температур, в частности, в Арктике. Вместе с тем одно из последних испытаний закончилось провалом, пишет Reuters. Дрон не выдержал испытания холодом и разрядился всего за три минуты. Испытания проводил в 2023 году Мадс Петерсен, владел...
      389
      Su-47 8 января 16:40

      Каким может быть российский истребитель 6-го поколения?

      В конце декабря 2024 года в Китае был испытан прототип истребителя шестого поколения «Цзянь-36», он же, Чэнду J-36 или Chengdu J-36, удививший футуристичностью своей конструкции. Пекин «неожиданно» вырвался вперед в гонке авиастроительных технологий, обогнав и Старый свет, и Новый. Надо ли и нам бежать вслед за ним по той же дорожке? В д...
      1666
      Su-47 11 ноября 2024 г. 11:08

      Утёр нос Patriot, IRIS-T и NASAMS: истребитель Су-57

      Российский многоцелевой истребитель пятого поколения Су-57 единственный в мире продемонстрировал эффективность в условиях противодействия комплексам противовоздушной обороны Patriot производства США. Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов. Су-57 сегодня — единственный истребитель пятого поколения в мире, который доказал эф...
      1359
      Su-47 13 октября 2024 г. 10:48

      Что известно о жесткой посадке Ан-3 в Якутии

      Самолет Ан-3 авиакомпании "Борус" совершил аварийную посадку в Якутии, в результате один из пассажиров погиб. По факту происшествия возбуждено уголовное дело. ТАСС собрал основное о ЧП.   Обстоятельства жесткой посадки 13 октября 2024 года около 08:29 (02:29 мск) Самолет Ан-3 авиакомпании "Борус", выполнявший рей...
      817
      Su-47 23 сентября 2024 г. 18:16

      Новый иранский беспилотник ставит под угрозу ключевые базы по всей Европе

      Новый иранский беспилотник «Камикадзе» с дальностью действия 4000 км меняет стратегическую игру: Shahed 136B ставит под угрозу ключевые базы по всей Европе Вооруженные силы Ирана 21 сентября представили новый класс одноразовых беспилотников-камикадзе Shahed 136B, который обещает произвести революцию в способности страны наносить очень дешевые высоко...
      985
      Su-47 11 августа 2024 г. 12:43

      В России создали ракету для борьбы с западными истребителями

      По словам замкомандира гвардейского истребительного авиаполка ВКС РФ, она способна поражать различные модели воздушных судов и конструировалась "под любой самолет" Российские конструкторы разработали ракету для противодействия западным истребителям, в том числе самолетам F-16, заявил замкомандира гвардейского истребительного авиаполка Воздушно-косми...
      1066
      Su-47 5 августа 2024 г. 18:56

      Ростех: Поставленные Киеву американские истребители F-16 не соперники российским Су-35С и Су-57, но расслабляться не нужно

      Российские истребители превосходят поставленные Украине американские самолеты F-16, но это не повод расслабляться. Об этом сообщил «Ростех» в своем официальном ТГ-канале. Российские истребители Су-35С превосходят американские F-16, тем более не является соперником переданный Украине самолет российским Су-57. В случае воздушного боя победителем с бол...
      479
      Su-47 9 июня 2024 г. 12:16

      Российская компания назначила премию за первый сбитый американский истребитель F-16

      Первый российский военнослужащий, сбивший американский истребитель F-16, поступивший на вооружение Воздушных сил ВСУ, получит 15 млн рублей от уральской компании. Об этом в рамках ПМЭФ сообщил гендиректор компании «Форэс» Сергей Шмотьев. Компания «Форэс» объявила премию в 15 млн рублей за первый сбитый американский самолет вне зависимости,...
      631
      Su-47 29 апреля 2024 г. 17:04

      Что ждет F-16 на Украине?

      Теперь это уже не слухи и не домыслы. Американские власти официально заявили, что к концу мая на Украине будут действовать около 10 F-16. Издание “Business Insider” пишет, что в Украине самолеты F-16 ждет наибольшее испытание в истории, так как раньше эти самолеты никогда не сталкивались с противником, который имеет такую мощную ПВО, которую имеют р...
      1621
      Su-47 12 апреля 2024 г. 19:20

      Удивительные летательные аппараты

      Когда уже можно будет пересесть из автомобиля в летающую технику, чтобы не стоять в бесконечных пробках? – спрашивают себя люди. Наконец-то время настало! Летательные аппараты в скором времени будут работать на новых, ранее не применявшихся принципах, поэтому могут удивить. И они уже совсем скоро станут обыденностью. Прямо сейчас некоторые из представленн...
      1349
      Su-47 22 декабря 2023 г. 16:39

      Россия сорвала закупку Украиной истребителей за рубежом

      Россия сорвала закупку Украиной истребителей за рубежом, сообщил глава компании «Украинская бронетехника» Владислав Бельбас. В интервью одному из украинских изданий Бельбас пожаловался, что есть много примеров, когда Москва «мешала Киеву покупать оружие на мировом рынке». «В одной стране, на другом конце планеты, мы нашли и...
      1372
      Su-47 18 декабря 2023 г. 18:17

      Сборка Су-57 с помощью дополнительной реальности

      Еще два года назад в интернете появились видеоролики сборки истребителя Су-57 на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе, где используются технология дополненной реальности. В сборке новейшего российского истребителя пятого поколения Су-57 используются технологии дополненной реальности. Видео под катом... Технология AR в данном случае работает с помощью QR...
      1161
      Su-47 15 декабря 2023 г. 18:30

      Чем был интересен не пошедший в серию советский вертолет-гигант В-12

      В истории советской авиации были десятки концептов и разработок, которые так и не вошли в серию. Ярким примером тому является самый массивный и тяжелый вертолет из когда-либо выпущенных В-12, больше известный как Ми-12, хотя это не совсем точное обозначение. Его ключевым свойством была боковая конфигурация винтов на крыльях обратного сужения. В движение они п...
      1687
      Su-47 20 ноября 2023 г. 19:02

      Британцы намекнули на скорое "падение" самолёта ДРЛО A-50

      На Западе то и дело с сожалением признают, что русское оружие превосходит их собственное по многим показателям. Очевидные факты в виде роликов с поле брани уже невозможно скрывать и отрицать. Однако Россия продемонстрировала всему миру и куда более совершенные методы борьбы с врагами. И прежде всего, это касается авиации, которая еще пока имеется у оппонентов, ...
      2414
      Su-47 24 октября 2023 г. 17:09

      Су-27 не допустил нарушения границы России двумя самолётами В-1В ВВС США

      Российский истребитель Су-27 не допустил нарушения границы России двумя самолётами В-1В ВВС США над Балтийским морем. РИА Новости  © Максим Блинов Об этом информирует Министерство обороны России. Отмечается, что 24 октября российские радиолокационные станции выявили над Балтикой две воздушные цели, которые приближались к границе России. ...
      1123
      Su-47 18 сентября 2023 г. 17:58

      F-35 — США опозорились опять, или Немощь сверхдержавы: разыскивается истребитель

      Военные США обратились к общественности с просьбой помочь найти истребитель, потерявшийся где-то над Южной Каролиной, после того, как пилот катапультировался, передаëт сегодня, 18 сентября, агентство Associated Press. В минувшее в воскресенье пилот морской пехоты благополучно покинул борт многоцелевого истребителя F-35B Lightning II над Северным Чарльстоно...
      1466
      Служба поддержи

      Яндекс.Метрика