Это Лада? Серьезно?

На днях прошелся по забугорным автосайтам с целью узнать, что же думают наши европейские и американские «друзья» о новых моделях Лады.

Конечно, в основном обсуждается внешность, т.к. технических характеристик еще нет. Комментарии диаметрально противоположные, кто-то желает успехов, кто-то выливает желчь. Ниже приведены на мой взгляд наиболее интересные мнения.

«Это настоящая Лада или концепты? У меня в голове радикально другое представление о Ладе»

scotty5: Меня немного утомляет, что люди издеваются над каждой статьей. Это Лада! Это не Jaguar V8 с ручной коробкой передач…это Лада. Этот новый дизайн в миллиардах милях от того, который мы ожидали от Лады. Фактически, если бы в статье не было указания производителя, я более чем уверен, что никто, включая редакторов сайта (autocar.co.uk) не предположил бы что это Лада. Удачи им.

androo: Раньше Лада была ужасным автомобилем из ужасной страны. Затем была ужасным автомобилем из развивающейся страны. Сегодня это развивающийся автомобиль из ухудшающейся страны. Если бы я был украинцем, я бы предпочел ездить на осле чем на этом. Как британец я считаю невозможным тратить деньги на развитие Путина. Но как автолюбитель я должен сказать, что новая Лада выглядит очень хорошо. Удивительно хорошо. Какой позор.

Dandy: Я считаю Лада проделала отличную работу. Мне нравится идея передней решетки в форме икса и продолжения на боках. Кто-то может поспорить что идея украдена с Лексуса, но, по моему мнению, это сходство лишь на абстрактном уровне. Общая философия дизайна Лексуса в плавных линиях, тогда как Лада выглядит более прочно и надежно. Да, детали Лексуса выглядят очень интересно и выполнены на высоком уровне, но если отойти на шаг назад, выглядит немного беспорядочно – слишком много хорошего. С другой стороны, Лада предлагает интересную причудливость и выглядит сбалансированно. Браво Стив Маттин! Отличная работа!

Guest: До того, как бы спросите: «Почему бы и нет?» я отвечу: потому что, несмотря на то, что она выглядит хорошо, она будет отвратительного качества и будет иметь до смешного бедный набор функций. Лада не может понять основы автомобильного маркетинга (качество, надежность), не говоря о таких тонких деталях как впечатление, чувства, баланс и т.д. Просто НЕТ.

Bama: Я думаю Лада может улучшить качество сборки, так что аргумент «они не могут делать качественные автомобили, потому что не делали этого раньше» некорректен. Это как спорить о том, что мы не можем изобрести колесо, потому что раньше его никто не изобретал. Это чушь. Шкода была такой же смешной в плане качества сборки как и Лада. Но не сейчас. Первые шаги Бу Андерсена (нынешний глава Автоваза) заставляют меня поверить, что он добьется успеха в создании недорогого бренда Лады, который найдет своих покупателей. <…> Если бы они продавали ее в Англии я бы определенно купил. Мне действительно нравится дизайн. Стив Маттин и его российские коллеги проделали отличную работу.

Fizzyluchee: Надеюсь Лада встает на путь изменений. Отличное начало.

Greg: Учитывая, что они сняли Риву (ВАЗ-2107) с производства только два года назад, это футуристично для Лады.

Hans Wurst: Действительно неплохо для Лады, но я все еще беспокоюсь насчет насчет технических аспектов.

Idq Deresa: СССР производил одну и ту же модель лады на протяжении 30 лет без каких либо изменений. Отрежьте их от западных технологий, и они будут делать тоже самое.

ScepticAll: Отлично, еще одна русская четырехколесная катастрофа. Ходят слухи что в этой модели краска и сиденья будут в стандартной комплектации. Еще, говорят, будет датчик дождя! Хотя в других машинах это называется «открытые окна»