Суэцкий канал – бесшлюзовый судоходный канал в Египте с 1869 года, соединяющий Средиземное и Красное моря. Длина – 160 км, ширина по зеркалу воды – до 350 м, по дну – 45-60 м, глубина – 20 м. Это условная граница между Африкой и Евразией, а также кратчайший водный путь между Индийским океаном и акваторией Средиземного моря Атлантического океана. Первый прообраз канала был прорыт во втором тысячелетии до н. э.
Суэцкий канал очень своеобразен. Вода в нем стоит вровень с уровнем берега, так что канал производит впечатление гигантской, наполненной до краев канавы. Кажется, малейшая волна — и вода выплеснется через край на прибрежный песок. Очень занятно наблюдать за прохождением по каналу больших океанских кораблей: создается впечатление, что они идут прямо по пустыне…
Мысль о том, чтобы прорыть канат через Суэцкий перешеек, возникла еще в глубокой древности. Античные историки, в частности Страбон и Плиний Старший, сообщают о том, что канал, соединяющий правый рукав Нила с Красным морем, пытались соорудить еще фиванские фараоны эпохи Среднего царства. Первое достоверное историческое свидетельство соединения Средиземного и Красного морей каналом относится к временам правления фараона Нехо II (конец VII — начало VI в. до н.э.).
23 марта 2021 года в Суэцком канале сел на мель Ever Given (владелец судоходной линии – Evergreen), один из крупнейших контейнеровозов мира. Движение по каналу, который является одним из основных торговых путей мира, заблокировано с 25 марта. По состоянию на 26 марта в пробке – более 270 судов. Компании-операторы перепланируют пути доставки из Азии – в обход Африканского континента. Это на 8000 км удлинит путь.
По оценкам инженеров, сдвинуть судно смогут в лучшем случае через пару недель.
Заблокированный уже 72 часа суэцкий канал в день приносит убытки по $6 млрд.
Грузовое 400-метровое судно Ever Given, которое село на мель в Суэцком канале, блокирует проход товаров на $9,6 млрд ежедневно. Об этом сообщает профильное издание Lloyd List.
Журнал оценивает ежедневный грузовой трафик по каналу в $5,1 млрд в западном направлении и в $4,5 млрд в восточном. Ежедневно через канал проходит более 50 судов.
AIS. Карта движения судов в реальном времени
Свежее везение - 1. https://cont.ws/@volniiveter/1...
Веселые истории о нас № 476 https://cont.ws/@volniiveter/1...
Веселые истории о нас № 477 https://cont.ws/@volniiveter/1...
Веселые истории о нас № 478 https://cont.ws/@volniiveter/1...
Зимняя красота Байкала -58. Байкал ночью. https://cont.ws/@volniiveter/1...
Зимняя красота Байкала -59. Байкал ночью. https://cont.ws/@volniiveter/1...
Заблокированный Суэцкий канал - 2. https://cont.ws/@volniiveter/1...
-
-
- +1
-
Зачем поддерживать автора?
Зачем поддерживать автора?
- - Любой текст это труд, если вам понравилась статья, то поддерживая автора - вы показываете, что оценили то, что он потратил свое время и силы.
- - Автор получает небольшую финансовую помощь от вас, у него появляется больше стимула сделать еще лучше.
- - Статья, которую поддерживают пользователи попадет в рейтинг по поддержке на главной странице Конта, что принесет ей больше просмотров и откликов, а значит, поддерживая статью вы помогаете автору продвигать его точку зрения.
Оценили 57 человек
82 кармы