Киев с помощью США и Британии спустил на воду первый ударный подводный робот, бороться с которым нам почти нечем
Сергей Ищенко
На фото: МАРИЧКА — подводный дрон украинского производства (Фото: цитата видео/сайт производителя)
Когда-нибудь этот феномен нынешнего вооруженного противостояния России с Украиной станут под лупами изучать во всех военных академиях мира. Его суть: страна, почти абсолютно лишившаяся в ходе боестолкновений основных компонентов собственного военно-морского флота в традиционном его понимании (надводные корабли, подводные лодки и морская авиация), всерьез претендует на отвоевание Черного моря у куда более мощного государства, которое всем этим располагает. При этом — в достаточно современном, хотя и недостаточном во многих аспектах, состоянии.
Повод порассуждать об этом: на днях президент Украины Владимир Зеленский вручил боевое знамя только что сформированному в составе ВМСУ и не имеющему аналогов не только в российском флоте соединению — 385-й отдельной бригаде морских беспилотных комплексов специального назначения.
Никаких иных подробностей Киев пока не приводит. Но логично предположить, что новая и крайне загадочная, если исходить из ее наименования, вражеская бригада будет дислоцирована в Очакове. В окрестностях которого еще в 2021 году была выделена территория в 27 гектаров для строительства на британские деньги новой главной военно-морской базы Украины.
Кроме того, в этом же городе явно не случайно находится краса и гордость ССО этой страны, крайне засекреченная воинская часть специальной морской разведки. Более известная, как 73-й морской центр специальных операций имени кошевого атамана Антона Головатого ВМСУ. За сугубую закрытость и для краткости прозванная горожанами «Островом».
Нет никакого сомнения, что 73-й морской центр Сил специальных операций Вооруженных сил Украины и только что созданная Киевом 385-я отдельная бригада морских беспилотных комплексов в борьбе против России скоро станут «дуть в одну дуду». То есть — готовиться к выполнению единых, масштабных и скоординированных по времени задач диверсионного характера в Черном море.
Если попытаться проанализировать и другие сообщения на ту же тему, поступившие на днях из Киева, можно без особого риска ошибиться предположить, в чем именно эти задачи будут заключаться. Безусловно, главной целью быстро наращиваемых усилий врага при активной технической и организационной поддержке Запада наверняка станет давно застрявший костью в горле Киева, но стратегический для России в сегодняшних боевых реалиях Крымский мост. А еще — наши основные военно-морские базы в Новороссийске и Севастополе.
В этой связи просто опасно пропустить мимо ушей сообщение широко известного в мире американского аналитического сайта Naval News. По его информации, в конце августа украинцы, предположительно, в том же Очакове спустили на воду первый «отечественный» (во всяком случае — так утверждается американцами) ударный подводный дрон, почти романтически названный его создателями «Маричкой».
Сведений о том, что в действительности представляет собой этот беспилотный подводный робот, пока крайне мало. Сказано лишь, что его длина около достаточно внушительных шести метров. Ширина — порядка метра.
Что, конечно же, предполагает оснащение этой похожей на безэкипажную мини-субмарину новинки весьма солидной «полезной» нагрузкой. Не только самой совершенной электроникой, но боевой частью с гексогеном или композитной взрывчаткой для флотских противокорабельных мин, называемой в документах «морской смесью». Общим весом как минимум в тонну. А то — и значительно больше.
Naval News добавляет, что в действительности «Маричка» многофункциональна. Она, по мнению заокеанского сайта, сможет выполнять «атакующие, транспортные или разведывательные задачи». На выбор командования ВМСУ.
Цена каждого аппарата, полагают штатовские эксперты, - 16 миллионов украинских гривен. Что эквивалентно $433 тыс.
Дальность автономного плавания вражеского дрона — до 1000 километров. Чего с головой хватит не только для того, чтобы, предположим, из Очакова или Одессы «дотянуться» до любой точки Черного моря. Но и в процессе боевого патрулирования в случае необходимости еще и несколько раз пересечь это море вдоль и поперек.
К чему все это как-то даже крайне неожиданное для дотла разоренной Украины техническое великолепие? Истина пока, естественно, тоже лишь в области догадок. Однако вот характерная деталь: новость о спуске на воду «Марички» Киев сопроводил появлением в Сети «мультяшного» видеоролика. На нем видно, как торпедоподобная «Маричка» на большой глубине тихо подкрадывается к очень массивным бетонным опорам неназванного моста. А потом беспрепятственно тыкается в одну из них, переламывая оглушительным подводным взрывом.
Кто-нибудь сомневается, что речь идет именно о Крымском мосту, ради уничтожения которого, главным образом, и сконструирована эта заветная «мечта» любого украинского морского диверсанта? Лично я — ни секунды не сомневаюсь. Как раз на него свою зловещую «Маричку» Киев и станет натаскивать в первую очередь.
Почему противник уже в ближайшее время наверняка попытается испытать этот новый способ уничтожения нашей важнейшей для хода Специальной военной операции на Украине и для снабжения населения Крыма транспортной артерии? Потому что прочие еще ранее им уже были пущены в ход. Но особых результатов ВСУ не принесли.
Прежде всего, в этом смысле следует вспомнить грамотно организованный Главным управлением разведки Украины и его зарубежными соратниками подрыв 8 октября 2022 года начиненного огромным количеством взрывчатки грузовика непосредственно на проезжей части моста. Поврежденной оказалась лишь одна из полос дорожного полотна.
На короткое время движение по мосту было несколько затруднено, организовано в реверсном режиме по уцелевшей полосе. Но уже через пару месяцев (с 5 декабря то же года) самыми энергичными усилиями Москвы транспортный поток в Крым и обратно на Тамань пошел в полном режиме.
Словом, усилий Киевом менее года назад было потрачено уйма. Но не вышло у него, по большому счету, почти ничего. Поэтому нынешним летом противник атаковал Крымский мост уже с другой стороны. Теперь — с морской поверхности Керченского пролива.
17 июля 2023 года для этого был использован надводный ударный беспилотник. Как вскоре признался глава Службы безопасности Украины Василий Малюк, в ходе успешной диверсионной операции его подчиненными были подготовлены и применены надводные дроны «Sea Baby» (по-украински — «Морський малюк»), способные нести к цели до 850 килограммов взрывчатки.
Безэкипажный катер то ли самими СБУшниками, то ли явно маячившими за их спинами британскими «мастерами плаща и кинжала» из известной в мире спецслужбы SBS (Особая лодочная служба) с помощью системы GPS был подведен под самое дорожное полотно моста в районе его 145-й опоры. Рвануло так, что был почти полностью разрушен один из пролетов, по которому автомобили направлялись из Крыма на Тамань. Досталось и железнодорожным путям. Погибла супружеская пара из Белгородской области, ехавшая на отдых в Крым. А их 14-летняя дочь получила ранения и была госпитализирована.
Но уже 18 июля движение через Керченский пролив было частично восстановлено. А с 2 августа — в полном объеме.
Таким образом, нельзя сказать, что оба уже организованных Киевом и довольно успешных нападения для Крымский мост для России — как слону дробина. Но даже и малейших признаков какой-либо масштабной катастрофы никто не увидел. Даже в стане самых непримиримых наших врагов. Поэтому, вероятно, там и взялись за создание подводной «Марички». Которая, если у Киева все получится, может обернуться серьезной головной болью для России. Потому что на сегодня не слишком понятно, как и чем защищаться от такого рода оружия.
Боновосетевыми заграждениями в Керченском проливе, о которых все в нашей стране вдруг горячо заговорили после достаточно успешной июльской атаки украинским надводным «Sea Baby»? Вероятно, они способны помочь. И стальными сетями, наглухо перерывшими глубины Керченского пролива от морской поверхности до самого дна, остановить не только «Sea Baby», но и глубоководную «Маричку».
Но что будет, если та самая «Маричка» к опорам моста подойдет не в одиночестве, а крупной стаей? При этом, предположим, первые два-три украинских дрона-камикадзе самоподрывами сначала в клочья разорвут наши заграждения. А в образовавшиеся бреши к мосту, невидимые в морской глубине, безнаказанно хлынут другие, такие же?
Чем их останавливать особой морской бригаде Росгвардии, которая на сегодня, главным образом, и отвечает за безопасность этого шедевра российской инженерной мысли, общей длиной в 19 километров? Своими противодиверсионными катерами специального назначения проекта 21980 типа «Грачонок»? Но их опускаемая на глубину до 40 метров гидроакустическая станция МГ-757 «Анапа» предназначена только для поиска боевых пловцов противника без специальных средств движения на удалении всего до 300 метров. А со специальными средствами — до 400 метров. Что для борьбы с подводными объектами типа украинских «Маричек» просто смехотворно мало.
К тому же, даже в случае своевременного обнаружения крадущегося на глубине вражеского шестиметрового дрона-камикадзе уничтожать его нашему «Грачонку» совершенно нечем. Все, чем в этом отношении располагает его экипаж — 10-ствольный гранатомётный комплекс 98У (ДП-65) и ручной двуствольный ДП-64 «Непрядва». Оба способны отправить гранаты на дальность до 400 метров. Гидравлические удары от взрывов этих гранат, естественно, способны доставить массу неприятностей любому боевому пловцу. «Маричка» их попросту не заметит. И продолжит выполнение боевой задачи.
«От роя такого рода подводных дронов-смертников очень трудно защититься», — предупреждает в том числе и Россию бывший офицер турецкого флота Тайфун Озберк, автор упомянутой выше аналитической статьи в Naval News про украинскую «Маричку».
Таким образом, понятно, что борьба с такого рода угрозой под силу не Росгвардии, а только полноценному и соответствующим образом оснащенному военно-морскому флоту. Располагаем ли мы таковым сегодня на Черном море? Увы и ах…
Мы вообще в последние годы, на мой взгляд, как-то возможно слишком увлеклись строительством малых ракетных кораблей типа «Каракурт» и «Буян-М» с просто отличными крылатыми ракетами большой дальности «Калибр-НК» на борту. Такие в условиях все ожесточающегося противостояния с блоком НАТО в качестве средства безъядерного сдерживания нам нынче нужны как воздух.
Но, успешно решая одну огромную проблему в сфере обороны, мы, как представляется, совершенно позабыли о другой. О современных малых противолодочных кораблях ближней морской зоны (противолодочных корветах). Ни единого из них в последние десятилетия нами не только не построено, но даже и не планируется к закладке на российских верфях. И потому новые угрозы из морских глубин в виде украинских дронов-камикадзе (а, по сути, повторяю, — безэкипажных мини-субмарин) на Черном море отражать нам, в общем-то, нечем.
Нельзя же всерьез рассчитывать на всего три старых-престарых, построенных еще в СССР, малых противолодочных корабля проекта 1124 типа «Альбатрос», входящих в состав севастопольской 68-й бригады охраны водного района (ОВР)? Или на еще два точно таких же плавучих «раритета» из 184-й новороссийской бригады ОВР? А больше ничем для столь «горячих» дел в Керченском проливе ЧФ и не располагает.
Явно давно осознающее эту нашу общефлотскую слабость, Главное командование ВМФ РФ еще в 2010 году попыталось вроде бы провести тендер на проект перспективного так называемого «корвета охраны водного района». Эти корабли, по замыслу российских адмиралов, совершенно справедливо обязаны были совмещать в себе боевые возможности малых противолодочных кораблей, ракетных катеров и тральщиков.
Тогда же Зеленодольским ПКБ был предложен военным морякам проект корвета ОВР «Русич-1500» в модульном исполнении. Судя по официальному заключению Главного штаба ВМФ, он достаточно полно соответствовал предъявляемым требованиям. Поскольку помимо приличной ПВО на таком корабле был предусмотрен мощный противолодочный/противоторпедный комплекс «Пакет-НК» в составе двух четырехконтейнерных пусковых установок. А также — противолодочный вертолет Ка-27ПЛ с размещением в подпалубном ангаре.
Главный артиллерийский калибр — 100-мм универсальная автоматическая установка АК-192 или более дешевая 76-мм АК-176МА. Любую из них на бумаге дополняла двенадцатиствольная 30-мм система АК-630М-2 «Дуэт» со скорострельностью 10000 выстрелов в минуту, предназначенная для уничтожения подлетающих противокорабельных крылатых ракет и других воздушных целей.
Как бы сегодня те «корветы ОВРа» пригодились бы нам у Севастополя, Керчи и Новороссийска! Но ничего не вышло и с «Русичами». Ветренная переменчивость российской адмиральской мысли вскоре привела к тому, что тендер на «корветы ОВР» был Главным штабом отменен. Взамен решено было срочно взяться за разработку больших надводных кораблей океанской зоны. Которые мы теперь десятилетиями строим в темпе «в час по чайной ложке». Не располагая для этого, как вскоре выяснилось, ни технологическими, ни кадровыми, ни финансовыми возможностями.
Остается только заливаться горючими слезами: «Как пригодились бы нам в грядущей борьбе с украинскими „Маричками“ у Севастополя, Керчи и Новороссийска те самые корветы типа „Русич“!»
Но нет их. Ни единого. И ничего подобного у Черноморского флота нет. А спросить не с кого. Погубившие полтора десятилетие назад столь нужный тендер по «корвету ПВО» адмиралы давно нянчат внуков на подмосковных дачах. И только ужасаются некоторым новостям с театра военных действий на территории бывшей Украины.
А в это время
Каким образом почти уничтоженная уже оборонка Украины справилась со столь высокотехнологичной задачей, как создание суперсовременного подводного дрона? Судя по всему, «справлялась» вовсе не она, а совсем другие спецы. Лейбл «Made in Ukraine» в Киеве наклеили потом.
На определенные размышления наталкивает такой факт. 22 июля 2023 американское интернет-издание The Drive рассказало, что в США фирма Boeing Defense (подразделение Boeing, которое отвечает за оборонную продукцию) завершает испытание сверхбольшого беспилотного многоцелевого подводного аппарата Orca. Работа над которым началась еще в 2017 году.
Эта штука будет покрупнее и помощнее «Марички». Способна патрулировать в море месяцами, если двигаться со скоростью около трех узлов (5,5 км/ч). Максимальная скорость до 15 км/ч. А дальность плавания — около 10 000 км.
Но в остальном многое слишком подозрительно схоже с украинским «изобретением». Только штатовская Orca, как и следовало ожидать, более куда «продвинутая». А для Украины в борьбе с Россией и заокеанский боевой «эрзац» — просто находка.
Оценили 22 человека
25 кармы