Главный финансовый директор компании Jaguar Land Rover Ричард Молинье сообщил инвесторам, что для JLR самой большой проблемой сейчас является предстоящий дефицит алюминия. Перебои с поставками этого металла возникли в результате затяжных дождей в Швейцарии, где располагается производство одного из ключевых поставщиков — Novelis Inc.
По словам Молинье, нехватка данного материала «будет сдерживать наше производство до конца текущего квартала, а также и в последующем». Наводнения, вызванные проливными дождями в июле, стали причиной остановки производства алюминия на мощностях Novelis в Сьерре, южная Швейцария. Кроме этого, временно закрылось 2 предприятия, принадлежащих ещё одному крупному поставщику алюминия, Constellium SE. Обе эти компании в числе своих клиентов указывают JLR, а также некоторых других производителей.
«Мы сделаем всё от нас зависящее, чтобы это не помешало достижению запланированных годовых показателей EBIT [Earnings Before Interest and Taxes — прибыль до уплаты процентов и налогов]», — сказал Молинье 2 августа в ходе телеконференции, посвященной отчету JLR за квартал, который завершился 30 июня.
«Наш отдел по операциям с промышленностью отлично справляется с поиском альтернативных источников, и мы также обращаемся к экосистеме Tata [Tata Group — индийский транснациональный конгломерат, который владеет JLR] для получения помощи» Ричард Молинье
Алюминий широко используется во внедорожниках Range Rover и Range Rover Sport, а также в других ключевых моделях компании. Согласно финансовому отчету за 2020 год, JLR закупает приблизительно 180 тыс. т алюминия в год.
Но не только JLR пострадала от дефицита алюминия. В предыдущем месяце Porsche понизила свой прогноз, касающийся объема продаж и прибыли из-за внезапно возникшей нехватки этого металла. Наблюдающиеся перебои с поставками для производства всех её моделей в состоянии привести к остановке выпуска некоторых серий авто, утверждает представитель Porsche.
Немецкий производитель не стал называть поставщика, которого коснулись проблемы из-за наводнения. Представитель Constellium сообщил, что компания не поставляет алюминий для Porsche со своих предприятий на территории Швейцарии.
Американское издание autonews.com отмечает, что Audi, BMW и Mercedes-Benz также страдают от нехватки алюминиевых сплавов, но они смогли оперативно найти другие источники. Производители автомобилей премиум-класса входят в число крупнейших потребителей алюминия. Сплавы из алюминия стоят существенно дороже стали, но позволяют снизить вес кузова автомобиля, что положительно сказывается на динамике разгона и управляемости. В отличие от более массовых брендов, «немецкая тройка» и другие премиальные бренды могут покрыть дополнительные расходы на материалы, поскольку они продают свои автомобили по более высоким ценам.
Аналитики из Bernstein Research заявили, что сбой в поставках алюминия может привести к снижению производства автомобилей Porsche на 17 400 единиц во втором полугодии. Это эквивалентно более чем 11% от производства Porsche в первой половине года. JLR отказалась называть уровень снижения темпов производства из-за дефицита алюминия. В компании заявили, что они стараются минимизировать влияние этого фактора на недавний рекордный показатель квартальной прибыли. Источник
Оценили 0 человек
0 кармы