аргонавты. Версия метролога. Часть 2

14 2415

Аргонавты. Версия метролога. Часть 2


Где-то здесь, а может и раньше у внимательного читателя неизбежно возникнет вопрос. А собственно – нам то, что за дело, до каких то там аргонавтов? Рядом раскалывается Украина. Как весьма вероятное в десятках фантастических антиутопий это событие провозглашается спусковым крючком для Третьей Мировой войны. На уничтожение большей части населения планеты. И надо признать, что опасения выглядят обоснованными.

Стоит взглянуть на методические основы миропонимания элит кое-каких стран – соседей и остаётся только один вопрос. Где же взять инструменты для измерения всей полноты их неадекватности? А ведь ни века опыта, ни жизнь, ни самая смерть, не могут их ни в чём переубедить.

Осталось добавить признаки развала мировой экономики и ещё более очевидные следы подготовки с её аккуратному обрушению в заранее посчитанном направлении бесполезных обломков постиндустриализма.

Даже забавно, нечто сходное с плановым снесением двух башен Торгового центра. Ведь уже на убыток выходила их эксплуатация. А вот же озорники, и башни снесли и пользу получили. Только теперь не башни заряжаются взрывчаткой. В нежелающие падать опоры мировой экономики с геополитикой закладываются управляемые мины идеалистического миропонимания. Тут и Аль Каеда и защитники природы и каждой твари по паре.

И с какой стороны здесь древние сказки?

Всего с одной и самой важной стороны. Автор хочет жить. И не среди взрывов. Желание довольно скромное и, пожалуй, даже простительное. Мало ли у кого какие слабости.

Ну а сказки то здесь зачем? Ведь не патроны и не гаубица? Да. И не бомбардировщик.

Однако же автор лелеет мечту сделать из греческого мифа мину против безумия. Оружие против войны. Точнее сказать – вакцину против войны. Да. Автор очень хочет спасти мир. Простим ему это?

Но как спасать мир?

И вот здесь автор должен признаться в совершенном неуважении к глубине мышления массового потребителя продукции СМИ. Из 17 каналов телевизора автор с трудом может найти себе для просмотра едва ли на час в сутки. Включая новости и погоду. Всё остальное – истерическая каша болтунов. Но именно ими вымывают из людей умение и желание думать хотя бы, сколько то глубоко. Похоже – готовят какую то изрядную гадость, которую мы сначала даже не должны заметить. А потом – будет уже поздно.

И здесь, пожалуй, единственным средством выглядит отравление как можно большего количества людей желанием думать и искать решения вопросов своими силами и на максимально возможную глубину.

Необходимостью является вскрыть какую-то давно известную и давно признанную нерешаемой задачу. Решить красиво, сделать вид, что это – легко. Да, это обман, да, это провокация. Задача выбрана давно. Материалы собирались и прорабатывались годами.

Но, как акробат на арене, – нужно изобразить лёгкость совсем не лёгкого трюка. В надежде на то, что люди захотят думать. Что давно просчитанные варианты обрушения мира в хаос пойдут нерасчётно, не достигнут полноты успеха. Что люди успеют понять, что происходит и спасти себя и человечество.

И если для этого окажется полезной сказка о греческих мифах – автор готов приложить свои усилия. И так, уважаемый читатель, мы с Вами решаем сразу две задачи. Первая – ломаем и реконструируем до нужного нам состояния чужую сказку. А вторая – сложнее. Мы строим тренажёр умственной деятельности.

В чём состоит неразрешимость задачи с аргонавтами? В том, что им некуда было уйти из бассейна Чёрного моря. Не просто уйти, а на волшебном корабле Арго.

Здесь нам может помочь статья «Аргонавты палеолита». Предлагаю читателю найти её в Интернете самостоятельно. Тем самым он докажет, прежде всего себе, что для него тренажёр уже начал работать. Точно так же следует поступать со всеми впредь упоминаемыми источниками.

Этот автор не даёт никаких объяснений причин похода аргонавтов. Предполагаемое время похода намного старше того, что опознано в настоящей статье. Но, что важно, обстоятельно описывает маршрут возвращения.

Суть его статьи заключается во введении в рассмотрение остаточных явлений таяния последнего оледенения. В частности, автор утверждает, что поток вод таяния ледников и осенние дожди могли поднять уровень вод в верховьях Дуная до истечения их в Северное море по ныне сухим долинам широтного направления. Поток мог быть столь силён, что корабль вынесло за Ирландию на Запад и героям – грабителям пришлось возвращаться через Гибралтар. Таким образом, он выносит событие примерно в 5-6 тысячелетие до н.э.

Принимаем саму идею, но отказываемся от её реализации в столь странной версии. Нам не так уже и нужен Дунай. Хотя бы потому, что широтный поток в Северное море на минимальном расстоянии до вполне устойчивого потока Дуная в Чёрное море – вещь прелюбопытная. Где между ними устойчивая граница? Например, гранитная гряда? Такая, что бы североморский поток никогда не мог излиться в Чёрное море, или наоборот?

А если они сливались, то там могло быть преизряднейшее течение. Стало быть – должно было остаться сухое русло на левом берегу Дуная. И оно должно было, как-то, зафиксироваться в человеческой памяти.

А перетаскивать корабль изрядной массы через прочную каменную гряду – дело сложное, тяжкое и даже безумное. За спиной – корабли преследователей. Им пешком догнать бурлаков – дело самое простое. Ведь гнев царя – страшен, а обещанные награды – щедры.

И, даже не будь сильной погони за плечами – таскать многотонный груз силами экипажа по крутым склонам? Поверьте, есть куда менее сложные способы рисковать целостностью днища, а может и самого корабля. Остаться же посреди чужого пространства без средства передвижения – совершенно не входило в планы беглецов. Дома ждут волшебную игрушку, а вокруг слишком много желающих проверить их стрелой и копьём. Единственный шанс – оторваться на высокой скорости. То есть – он самый, священный Арго. Нужна дорога водой и это – реки, устойчиво текущие реки.

Нужно стряхнуть погоню со следа и отрываться по непредсказуемому маршруту.

Мы возвращаемся к подробностям похода аргонавтов. Пока – по версии Аполлония Родосского

Мы понимаем, зачем они плыли в Колхиду и творили там ужас. Но нет разумных объяснений, как они возвращались домой и почему именно так. Упомянута попытка уйти Дунаем. Рассказано про убийство Апсирта на ночных переговорах. На острове, в каком то небывалом Лаврийском море.

Далее – бегство по реке, и какой то хаос названий, о которых никто не имеет никакого понятия. До соприкосновения с берегами Африки – страна чудес и никаких ориентиров.

Оставляем на время маршрут бегства и рассматриваем эпизод на Дунае.

Добавим сведений из собственно Аргонавтики. Смерть Апсирта происходит не то в Дунае, не то в поле. Лаврийском поле. Где это? Что это? Сказки с мифотворчеством? Но зачем? И любопытная особенность – обитатели островов попросту испуганы огромными кораблями, как неведомыми животными. Отчего же обитателям морского берега неведомы крупные корабли? Странные жители берегов сказочного моря.

Но здесь есть две зацепки за реальность. Одна связана с Дунаем. Вторая – в названии моря. Поисковики дают два ответа на запрос «Лаврийский». Либо нечто связанное с деревом лавр, либо – связанное с принадлежавшими Афинам Лаврийскими серебрянными рудниками. А ближайшее пересечение Дуная и серебра – это Богемия, богемские свинцовые и серебряные рудники. То есть – поле может быть связано со средним течением Дуная и рудниками.

Переходим к книге Трубачёва «Этногенез и культура древнейших славян. Автор убедительно показывает, что сегодня венгерский город Болотон носит имя, доставшееся ему от славянского Блатенского княжества. Княжества, стоявшего на болотах. И в нём же – город с именем, произошедшим от понятия «плёс». То есть – широкий, спокойный разлив реки.

Лингвист указывает время сложения славян как ровесников Рима. То есть – не старше первого тысячелетия до н.э. А поход аргонавтов мы можем привязать примерно к 1600 году до н.э. То есть – как минимум на тысячу лет раньше.

Учитываем тенденцию последних тысячелетий к осушению земель и климата и получим в 1600 годах до н.э. на равнинах Среднего Дуная огромную заболоченную низменность. Посредине – проточное озеро Плёсо, а посредине озера – русло Дуная.

Если предположить, что лингвист прав, и славяне разошлись в стороны из своей прародины, что ныне называется венграми Пушта, то они могли сохранить на века понятия и применять их уже в иных местах. Кто не улыбался над определением Гоголя о неохватности Днепра? Дескать, редкая птица долетит до его середины? Где же такие воробьи живут? Но, если принять версию сохранения древнейших словосочетаний и понятий, перед нами возникает уже равнина Среднего Дуная. Когда она залита половодьем, действительно, не всем птицам по силам её перелететь, не отдыхая на полузатопленных деревьях.

А велика ли на самом деле Среднедунайская равнина? Не огромна, однако же, 200 000 квадратных километров в наличии. Это половина Чёрного моря и больше, чем море Эгейское. Даже если принять версию, что затоплена половина или треть равнины, водная гладь всё ещё будет в разы больше Азовского моря, а Мраморным морем её можно будет мостить как паркетными дощечками. Посредине – Плёс в половину Мраморного моря, вокруг – половина Эгейского моря в виде плавней, проток, болот и бесчисленного количества островов. Вот как могло выглядеть Лаврийское поле. Тут не то, что бы птица, не всякий самолёт перелетит. Просто потеряет ориентиры и рухнет в дунайские джунгли.

Теперь представляем себе средину лета, несколько кораблей в просторах этого болотного моря. Имеют ли понятие местные обитатели о местных лодках и мореходных кораблях? Безусловно, да. Именно это и приводит аборигенов в недоумение. Мы помним, что перед нами не просто туристы, а погоня. И закончиться она должна гибелью одной из сторон.

Беглецы обязаны искать себе укрытие. Скорее всего – они постарались влезть в самую узкую, мелкую, заросшую протоку. Спрятаться за деревьями. Погоня мечется по озеру, ищет. Все вооружены до зубов. Что должны решить местные? Безумные действия, безумные люди. Дунай скинет воду и беглецы останутся здесь надолго. Погоня имеет шанс напороться на затонувшие стволы и пропороть обшивку корабля. Тоже хорошего мало. В воздухе висит острый запах крови, готовой хлынуть при встрече пришельцев с чужаками. Ситуация опасная. Лучше отойти в сторону, дабы не попасть в чужую драку.

Как видим, попытка приблизиться с реальности – выглядит вполне успешной. Явных фальшивок, фантазий – вроде не видно.

Язон убивает Апсирта, аргонавты рывком уходят по Дунаю. Обратите внимание на песнь 4, строки 450-550. Это – эпизод убийства Апсирта. И сестра – предательница и обещание безопасных переговоров, и лизание крови убитого. Подробности тошнотворные. Что каждая сама по себе, что в сумме.

Но есть там ещё скверная подробность. Язон ещё и отрубает конечности убитому и закапывает всё в землю. Отчего же столь ужасающий поток мерзостей и богопротивностей? Ведь за них наказывают боги вне зависимости от причин злодеяния? Единственное, что приходит на ум – мина для преследователей. Пока они не найдут все части тела убитого – они не смогут его достойно похоронить. Следовательно – у беглецов появляется время скрыться.

Но куда идти? Рукав Дуная, ведущий в Адриатику? И где его следы на современных картах? Эдакая сухая долина поперёк горной гряды. Нет такой долины. Вверх по Дунаю? Та же самая ловушка, но уже без укрытий в разливах. И погоня на плечах. У них убит глава экспедиции и вернуться домой без пленных они не могут. Царь Эет их просто не поймёт. Дунайские варианты исчерпаны.

Босфор? Безусловно, так же блокирован. Через Дон уходить на Волгу? Тоже вариант. Только перенести на руках корабль по самому узкому месту и уходить на север. Десятки километров волока из Дона в Волгу. И полная неизвестность, что же там делать, на Каме и Оке.

И между делом – добраться до Керченского пролива, навстречу мощному черноморскому течению. Прорваться мимо гарантировано стоящих там городов и уйти по опасному мелями Дону. Куча свидетелей и неизбежные гонцы в Колхиду. Через три- четыре дня – новая погоня, последними силами Эета и бойня на волжском берегу. Царь разогнал почти весь флот, но ведь конница – на месте?

В 20-том веке рекордами считались суточные переходы конницы в 100 и более километров. Дневной переход кораблей – почти такой же. Но перед аргонавтами на многие недели встречное течение Дона и Волги, неделя тяжких трудов волока от Дона до Волги. И неизбежная голубиная почта от колхидян к ключевым точкам древнего волжского торгового пути. Там Эет – важный торговый партнёр, а греков и в глаза то никто не видел. Мягко говоря, волжский вариант – дело за рамками сколь либо разумного риска. Вроде бежать некуда?

Но остаётся ещё Днепр. В его низовьях – днепровские плавни. Там можно спрятать буквально, что угодно. Аргонавты за ночь и начало дня прорываются к устью заветной реки. Прячутся и договариваются с местными рыбаками. Им отдают искусно украшенные бронзовые треножники для котла и получают проводников в верховья. Как они проходят пороги? Неизвестно. Однако, если на плечах не висит погоня, есть оплаченная помощь местного населения и погода благоприятна, - тогда есть шанс прорваться. Тем более, что на современных картах есть следы старого русла Днепра. Может и для порогов были какие то обходные пути. Аргонавты прошли, примерно в район сегодняшнего Смоленска.

Что дальше? Дальше – попытка реконструкции тогдашней географии. На средневековых картах России иноземцы в верховьях рек рисуют озёра. Сегодня их нет, и достоверность карт подвергают сомнениям. Но, если признать за факт осушение местности с течением времени, следует согласиться и с обратным процессом. Обратным движением встречь течению времени мы можем получить в верховьях сегодняшних рек России сильно заболоченную местность.

Где мы остановились? На том, что аргонавты могли, очень даже могли сбежать из Дуная в Днепр. Но зачем? Если в попытке спрятаться, но дельта Дуная – тоже хорошее место. Разумеется, днепровские плавни не хуже. Но с их обширностью относительно дунайских – могут быть вопросы.

И здесь автор хочет предложить читателю прелюбопытую авантюру. Да, то самое упражнение в глубине мышления. И не так то уже и важно, есть ли у нас обоих исчерпывающая полнота сведений. Когда начнут обрушивать мир в хаос – не будет ни полноты сведений, ни времени на анализ. Автор работал над днепровскими материалами месяцы, а читателю предстоит решать судьбу мира и свою с мизером сведений и совсем без времени. Та что – извольте к снаряду! Тренируем гибкость мышления.

Нет аргонавтов. Есть мы. Сто аргонавтов и нас двое. Автор и читатель. И нам нужно прийти домой в Грецию. И закрыт отрядом кораблей Босфор. И наверняка разосланы гонцы с большими деньгами и обещаниями всех благ жизни. Не нам конечно, а тем, кто поможет нас схватить. И Румыния, и Болгария, и Турция. Извещены все обитатели тех мест.

И нельзя сменить транспорт. Есть устойчивая формула про «путь из варяг в греки». И есть книга современного исследователя, показывающая, что плыть через верховья Днепра невозможно. Куча теоретиков смотрит на карты, а практик над ними смеётся. Цитирует летописи и выдержки из современных туристических описаний.

Мы не поедем физически в Смоленск. Мы не станем мерить шестом глубины выше Соловьёвой переправы. Наша задача – найти вопросы и ответы, которые решат нашу проблему. Иначе мы, вместе с аргонавтами там и сгинем. И не создадим альтернативной реальности. Смешно? Завтра – обрушение мировой экономики, а мы тут в сказки играем? Спокойно. Здесь нет стен и принуждения. Просто перед Вами – сложная ситуация. Курсовая работа для студента военной специальности «спаситель планеты». И только от Вас зависит, будете ли завтра верить чужим знаниям о непреодолимости препятствий. Или захотите подумать своей головой.

Итак? Мореходное судно с осадкой в метр или даже более того. Силами и ресурсами экипажа следует его в ТОМ времени перевести в Балтику. Разрешается применять любые приёмы и любые знания.

До порогов – нас поднимут местные жители. У нас у самих – куча серебра. Мы же спасаем Грецию от гнева богов? Нам же дали денег? Через пороги и до несуществующего ещё Смоленска – те же серебрушки и те же местные жители с быками.

Но вот они, верховья и вот киль цепляет дно.

Отчего же мы не используем наш разум и не применяем опыт современных реконструкций плавания аргонавтов? Зачем нам быки, отчего проблема с переходом из реки в реку? Берём например плавания Тима Северина и творчески их используем. Нет, не нужно применять грубых фальшивок! Достаточно вспомнить его кожаный корабль. Ведь плыли не просто так, а в настоящем океане.

Может, вставим «предположение»? Дескать, плыли походники на очень большой байдарке. Обшивка из бычьих шкур? И, стало быть, легко могли носить кораблик куда угодно? Ведь сами то мы – учли бы опыт и предков и современников? Но можем применить столь красивый вариант – мы. А вот греки – не могли. По крайней мере, сие не согласуется с текстом поэмы.

Смотрим в песнь первую, в сцену спуска корабля на воду. Прокопали канал до воды. Положили вальцы. Вставили вёсла в корабль и вывели их концы из бортов на локоть длины. Упёрлись все разом и столкнули корабль на воду. То есть – уключин у корабля нет. Есть прорубы в высоком, прочном борту. Масса корабля такова, что всем экипажем его могут столкнуть вниз по склону, весьма изрядно упираясь. И далеко не факт, что его смогут втолкнуть вверх по тому же самому склону.

Что то ещё? Да, пожалуй, нам есть что сказать. Таких размеров корабль греки делали впервые. Отчего автор пришёл к такому выводу? Одна небольшая подробность спуска на воду. Из под киля корабля при спуске пошёл чёрный дым.

Уж это вовсе никуда не годится. Мало того, что киль остался без даже и следов от смоления, но ведь ещё и перегрев! Сами судите, температура – явно больше и двухсот и двухсот пятидесяти градусов. Вода в порах дерева киля должна испариться, при том – в весьма высокое давление. И перед самым отплытием в опасный поход узнать, что в киле корабля повреждения, а может и трещина - весьма опасная возможность. Они не догадались подложить на вальцы, например свиной шкуры с салом.

Приплыли и остановились.

Дальше – серебро у нас ещё есть, а реки уже нет. Что делать? Правильно. Снова деньги. Корабль разгружается на телеги. Его подвязываем пучками камыша на верёвках и тащим вверх еще на день – два дня пути. Точка. По нашим картам – глубина уже полметра. И ширина реки едва ли пятнадцать метров. Надвигается конец лета. Замёрзнуть насмерть самим – это наше право. А вот сорвать доставку домой замечательного солнечного флага – плохое завершение похода. Второй попытки – уже точно не будет. Что дальше?

Правильно. Плотина и поднятие уровня воды. Покупаем верёвки и натягиваем поперёк реки свой парус. А где не хватает ширины паруса – ставим плетень типа деревенского забора. Протаскиваемся ещё на десяток километров.

ВСЁ! Вокруг нечто похожее на крайне густой лес. Людей почти нет. Глубина? По картам 21 века здесь только байдарками плавать. Срочно нужно чудо. Пока настоящие аргонавты нас не убили.

Нужно чудо. Чудо в виде более глубокой воды. При том – добротно опирающееся на реальные факты. Иначе – сказка закончена. Миф остался мифом. Нам нужен источник чуда и механизм влияния чуда на ситуацию в нужном нам направлении.

Что же? Читатель, Ваша очередь искать решение! И что важно – сведения – есть. И они вполне доступны. Осталось понять, что это за сведения и где их искать.

Невоенный анализ-74. Логика и математика. 17 ноября 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

Что показал в Китае своим виртуозным полетом Су-57
  • pretty
  • Вчера 15:08
  • В топе

Человек в лампасахСоздать двигатель такого уровня на планете могут меньше государств, чем у вас пальцев на одной руке. Это сложнее, чем постройка ракеты, способной вывести на орбиту гроздь ядерных бое...

Лучше, чем по Банковой: Штаб НАТО уже поражён, новый удар по Киеву стал внятным сигналом

Почему Россия не ликвидирует ключевых деятелей киевского режима? Одни связывают это с некими "джентльменскими соглашениями", а другие - с отсутствием смысла, ведь "калибровка" "секретных объектов" луч...

Обсудить
    • kraser
    • 16 сентября 2015 г. 17:57
    Не Болотон, а Балатон. Учите географию
  • Тяжело копать не имея чёткой грани где миф и сказка, а где реальная основа. Но я потихоньку начинаю понимать ваш труд.
  • :thumbsup:
    • Marita
    • 8 февраля 2020 г. 08:11
    С одной стороны, раз уж был устойчивый путь из варяг в греки, значит при желании можно было пройти и из греков в варяги. С другой стороны непонятно, с чего автор взял, что Босфор был надежно перекрыт. Для этого нужно, чтоб у Колхидского царя была быстроходной флотилия из кораблей, превосходящих Арго по скорости.
    • Marita
    • 8 февраля 2020 г. 08:16
    Суть артефакта "Золотого руна" тоже не раскрыта. Что оно из себя представляло? Ясно, что не слиток золота. Но и не флаг или стяг. Это должен был быть какой-то реально работающий артефакт, а не просто символический.