Надо сказать, что даже в годы "Холодной войны" в США никогда особо не заморачивались проектированием и производством реактивных залповых систем, полагаясь в поддержке сухопутных операций, в основном, на авиацию.
И нынешний большой коммерческий успех "Хаймарса" это скорее неожиданность, чем закономерность, основанная на долгой и кропотливой работе. Много обстоятельств сложилось воедино. До конца 60-х годов со стороны Пентагона не поступало даже заказов на такое оружие. Все поменялось после войны во Вьетнаме и ряда арабо-израильских конфликтов.
Во-первых, американцам просто физически не хватало огневой поддержки сухопутным войскам в джунглях Индокитая. И американской авиации, при очень зубастой вьетнамской ПВО, приходилось постоянно идти на риск и нести невероятные потери (более трёх тысяч машин). И второе, в октябре 1973 года, в ходе войны Судного дня, Советский Союз предоставил своим арабским союзникам первые экспортные варианты РСЗО "Град".
И если в целом, арабские страны успеха не имели, то как раз советскую реактивную установку израильтяне назвали самым эффективным оружием армий Сирии и Ирака. Наиболее знаковые потери ЦАХАЛ понес именно после воздействия модернизированных русских "Катюш". К примеру, в октябре 1973 засада иракских РСЗО уничтожила батарею сверхмощных 175-мм самоходных орудий М-107.
Один из первых прототипов M270 MLRS фирмы Боинг, но разработчиком машины по итогу тендера стала компания Lockheed Martin Missiles and Fire Control
Все эти невеселые статистические данные буквально заставили Пентагон наступить на горло любимой песне с эксклюзивной авиационной поддержкой и озадачить крупнейшие концерны, такие как Боинг, Локхид Мартин и другие, созданием этого типа оружия.
А ведь ещё в середине 60-х годов политики и пропагандисты США громогласно объявили реактивную артиллерию архаичной и негуманной. Но изменили этой своей риторике сразу, как только, что называется, петух жареный клюнул.
Так увидела свет первая установка на базе шасси М2 "Брэдли", в итоге и ставшая базовой для нынешнего колёсного "Хаймарса". Впрочем, отличия тоже имелись. Система, получившая код и наименование M270 MLRS, несла в два раза больше направляющих для обычных реактивных снарядов калибра 227-мм, чем хорошо нам знакомый колёсный вариант.
А когда в 1988 году на вооружение ракетных частей США поступили оперативно-тактические ракеты MGM-140 ATACMS, таких MRLS могла нести сразу две единицы. Как только американцы сделали свою версию машины, они навязали её остальным союзникам по НАТО, включая Францию. В Старом Свете система выпускалась под маркой MARS.
Европейские МАРСы отличаются от M270 MLRS лишь некоторыми деталями. Любопытно, что все европейские страны, кроме Польши, предпочли именно эту, гусеничную модель популярной РСЗО
Именно эти модификации машин и пошли в основном в 2022-23 гг в Восточную Европу из Великобритании, Голландии, Франции и США. Начиная с европейской модификации MARS2/LRU и американской M270A2 они получили все возможности обновленной системы "Хаймарс", включая умение вести огонь высокоточными снарядами и управляемыми ракетами ATACMS. Основные ТТХ, кроме количества снарядов и типа шасси, у них абсолютно идентичны. Просто MRLS, упрощенно говоря, это сразу два стардартных M142 HIMARS, к тому же на гусеничной основе, что дает ей дополнительную мобильность в условиях бездорожья.
Первая война M270 MLRS против Ирака. Дивизион машин в Кувейте
Боевая премьера MRLS состоялась в 1991 году, в ходе операции "Буря в пустыне", а по-настоящему она отличилась во время Иракской войны 2003 года. Многие штабы и склады армии Саддама были уничтожены при непосредственном её участии. Всего американцы использовали 400 ракет, 132 среди которых являлись высокоточными.
В Восточной Европе она тоже зарекомендовала себя как оружие мощное и практически неуловимое, при действиях в стиле "ударил-беги". Но теперь и такая тактика помогать перестала До нынешнего апреля об её уничтожении ходили только слухи, хотя не исключено, что она всё же попадала под раздачу.
А теперь MRLS уже вне всякого сомнения познакомилась с нашим лучшим дроном-камикадзе "Ланцет", видео по ссылке https://t.me/zeleniy_krai/336
Судя по характеру удара, восстановить её вряд ли удастся. Так что легендарный российский БПЛА получил свой очередной призовой трофей - причем повышенной ценности.
Оценили 12 человек
15 кармы