Одним из самых интригующих вопросов нынешней зимы в военной области стало возвращение (или нет?) нового флагмана российского флота "Адмирал Нахимов". Этот атомный гигант, третий в серии мощнейших советских ударных кораблей проекта 1144 "Орлан", был зачислен в строй незадолго до крушения Советского Союза. И, как часто бывает в эпоху перемен, прожил недолгую боевую жизнь, хотя по расчётам, должен был служить не менее 30 лет.
В 1999 году, ровно четверть века назад, крейсер встал на капитальный ремонт. А в те весёлые времена это был фактически смертный приговор для корабля. Денег с трудом хватило, чтобы доделать "Петра Великого". Да и то этому предшествовал целый политический детектив и серьезный конфликт с американцами, много сделавшими для того, чтобы последний из "Орланов" никогда не покинул бассейн родного завода.. Думаю, что те, кто принимал решение о консервации крейсера "Адмирал Нахимов" мысленно с ним уже попрощались.
Состояние, в котором пребывал "Адмирал Нахимов" в начале нулевых. Фото Севмаш
Но чудеса случаются. И в отличие от своих коллег, крейсеров "Киров" и "Адмирал Лазарев", "Нахимов" получил шанс на вторую жизнь. В 2008 году начались первые робкие попытки спасти корабль, которые с 2013 года приобрели более ли менее планомерный характер. В середине прошлого десятилетия стало ясно, что кораблю - жить. Вопрос упирался в сроки. Объем работ предстоял колоссальный, на выходе должен был предстать фактически новый корабль.
Наступила цифровая эпоха, появилось новое, в частности гиперзвуковое оружие и начали меняться тактика и стратегия морской войны. И то, что корабль был очень большим (250 метров в длину, 25000 тонн водоизмещение) начало играть скорее против него.
Быстрые и высокоточные противокорабельные ракеты, действующие умным "роем", могли пробить уже несколько архаичную противовоздушную оборону "Орлана", базированную на хорошем, но требовавшем серьезной модернизации С-300Ф ("Форт"). Всё это было учтено в ходе восстановления "Адмирала Нахимова" и оставалось лишь ожидать, когда случится его возвращение в ряды родного Военно-морского Флота.
Изначально планировалось, что уже в 2022 году крейсер вернётся в строй в качестве флагмана ВМФ. Но сроки, как обычно, ушли немного вправо, хотя и не так сильно как в целом ряде других проектов. Буквально накануне генеральный директор Севмаша Михаил Будниченко заявил, что, цитата: "Энергетика атомного ракетного крейсера "Адмирал Нахимов" проекта 11442М прошла проверку, корабль готовится к испытаниям".
Прямо сейчас заканчивается процесс размагничивания корпуса и до конца года планируется осуществить физический запуск атомных реакторов силовой установки. Помолодевший "Орлан" получил универсальную пусковую платформу (10 пусковых каждая на 8 ячеек), обновленную ПВО-ПРО с универсальным "Форт-М", комплексом "Полимент-Редут" (морская версия С-350) и морским "Панцирем" и полностью замененную систему боевого управления.
Противолодочная оборона корабля получила системы "Пакет-НК" и "Ответ". Благодаря "главному калибру" крейсера, ракетам "Оникс" и "Циркон", его вооружение достигло пика возможностей для любого надводного корабля на сегодня. Иностранные издания включили его в список пяти самых вооруженных кораблей в истории военно-морских сил.
"Адмирал Нахимов" у достроечной стенки. Фото Севмаш
Как мы уже и говорили, сейчас многое изменилось. И "Адмиралу Нахимову" ещё придется встраиваться в изменившиеся военно-морские реалии, где большие корабли чувствуют себя всё более неуютно. Но как бы то ни было, это весомый козырь в любых военно-морских раскладах, вооруженный самыми быстрыми на сегодняшний день универсальными ракетами.
Да и флагман флоту необходим.
Оценили 15 человек
22 кармы