Снова знаки. Не успел авианосец "Гарри Трумэн" начать боевые действия против хуситов, как потерял Ф-18 из своего авиакрыла. Фото ВМС США
Есть в противостоянии хуситов с главными странами западного Альянса нечто мистическое. В прошлый январь, когда эскадра США впервые полноценно взялась обрабатывать ракетами йеменское побережье, случился целый ряд неприятностей, которые невозможно учесть в любых штабных раскладах.
Сначала в Бахрейне столкнулись два британских тральщика, оставив авианосную группировку из 11 американских кораблей и одного британского без противоминных кораблей. Минная опасность на этом театре имелась, и нешуточная. Ещё в ходе войны с Саудовской Аравией хуситские морские диверсанты заминировали ряд удобных подходов к йеменскому побережью. И наличие этих мин лишало эскадру свободы маневра. А тут такая неприятность.
Хуситская мина, извлеченная британскими моряками
Потом была очень мутная история с попыткой досмотреть судно контрабандистов, когда в штормовое Красное Море унесло бойцов спецназа SEAL, и два "морских котика" пропали в итоге без вести. А следом за этим начались регулярные падения весьма недешевых флагманских дронов MQ-9 Reaper, и в итоге хуситы смогли завалить таких 12 единиц минимум, поставив своеобразный мировой рекорд.
Но если их противовоздушные подвиги и регулярные попытки навязать морские бои кораблям эскадры можно считать воинской доблестью, то многочисленные аварии и поломки, постоянно сопровождавшие англо-американскую коалицию напоминали нечто метафизическое. Ну, или серьезную деградацию военно-морских сил основных игроков западного блока. В итоге, дважды за год, американские военные ордера покидали Красное море и Аденский залив без видимой причины, и их отступление временами напоминало бегство. Но мало кто сомневался, что грядет вторая серия. Слишком важный торговый маршрут оседлали хуситы, при молчаливой поддержке Ирана, Китая и России.
Авианосец USS Harry Truman с авиакрылом. Пока ещё полным. Фото ВМС США
Вторая часть операции против движения "Ансар Аллах" началась 15 декабря 2024 года, когда Суэцкий канал прошёл авианосец "Гарри Трумэн" с ордером. Американцы начали с места в карьер, проведя, по заявлениям американского Центрального командования, самую массированную бомбардировку Саны, Ходейды и других хуситских городов со времени начала конфликта.
Ударам подверглись военное ведомство, предполагаемые склады боеприпасов и топлива и ракетное командование "Ансар Аллах". В ответ хуситы запустили свои гиперзвуковые ракеты по Израилю, и умудрились израильскую ПРО продырявить как минимум дважды. В отместку, в нынешнюю ночь американцы обрушили на Йемен особо мощный удар, с использованием 12-тонных противобункерных бомб, с бомбардировщиков В-2 Spirit.
Пожары нынешней ночью в Сане. Кадры Йеменпресс
Но благостная для США картинка горящей Саны, где проживает более трёх миллионов мирных жителей, внезапно прервалась самым печальным образом. В ходе ответного удара хуситов был сбит американский палубный истребитель с "Гарри Трумэна" Ф-18 Super Hornet. Американцы пишут, что он стал жертвой дружественного огня, хотя подобные утверждения всегда нуждаются в проверке.
В целом, это первая боевая потеря "Шершня", начиная с января 1991 года, когда Ф-18 был сбит иракским истребителем МиГ-25. И если даже версия дружественного огня подтвердится, это не меняет главного. Хуситы продолжают сопротивляться так, что из-за суматохи американские моряки ведут огонь по своим. Так что, для США всё ещё только начинается.
Оценили 13 человек
20 кармы