30 лет с ядерной ракетой за спиной: механик-водитель «Тополя-М» рассказал о служебных задачах

1 342


«Армия мне дала смысл жизни…»

От Красной площади, где находится «нулевой километр», до Красных Сосенок в Ивановской области менее 400 верст. От столицы – на северо-восток. Федеральная трасса М7 и Московская кольцевая автомобильная дорога. Этот маршрут, пролегающий по транспортным магистралям трех областей (Ивановской, Владимирской, Московской), хорошо знаком лучшим механикам-водителям стотонных ракетоносцев мобильного комплекса «Ярс». Ежегодно они совершают марш на своих многоосных великанах, превосходящих по своим габаритам все автомобили на дорогах России.

Традиционно пусковые установки Тейковского соединения РВСН – Ракетных войск стратегического назначения замыкают механизированную колонну в ходе парада на Красной площади. С 2008 года под восторженные возгласы окружающих на самых больших военных в мире машинах по брусчатке проезжают тейковские ракетчики.

Мне довелось побывать в Красных Сосенках – в военном микрорайоне города Тейково, получившем свое название в честь одноименного соснового парка. Здесь живут и служат «стратеги». Первыми в Российской армии они освоили мобильные ракетные комплексы «Тополь-М», а затем - «Ярс». Мобильные, межконтинентальные баллистические ракеты подвижных грунтовых ракетных комплексов.

Здесь, в Тейково, меня познакомили с местным «старожилом» - механиком-водителем ракетного комплекса «Тополь-М» старшим прапорщиком Алексеем Пасютой. Почти 30 лет он служит в одном полку и в одной дивизии.

Тейковское ракетное соединение действительно уникальное. Оно единственное в РВСН, где на вооружении одновременно находятся современные подвижные грунтовые ракетные комплексы «Тополь-М» и «Ярс».

В прошлом году стратегические ракетчики завершили переоснащение мобильной группировки Ракетных войск стратегического назначения с комплексов «Тополь» на «Ярс». Одновременно «Тополь-М» продолжает нести боевое дежурство на маршрутах боевого патрулирования Ивановской области.

Свою пусковую установку Алексей Николаевич знает досконально. Еще бы – общая «наводка» (километраж) у него составляет свыше 25 тысяч километров. Конечно, автомобилисты могут поспорить, велика ли эта цифра. Но уверяю, что с баллистической ракетой «за спиной» пробег измеряется иначе. И набрать его можно только во время учебно-боевых задач.

Сейчас Алексею 55 лет. В юности, как и многие его сверстники, хотел отслужить в армии, в элитных войсках. Попал в РВСН. Отслужил положенный срок, ушел на гражданку. Тогда и не думал, что вновь станет военным.

Четыре года провел за рулем продуктового грузовика. Мужал под грохот МАЗов, управлял грузовиком и обычной легковушкой, а также мотоциклом.

- Раньше были торговые конторы и «райпо». Вот я и возил продукты, - вспоминает собеседник.

Время было трудное, 90-е годы. Денег не хватало, будущее казалось смутным. Однажды взвесив все «за» и «против», Алексей решил вернуться в армию, чтобы была стабильность. Знания у мужчины уже имелись, и его взяли без проблем.

- Мы, кто уже имел опыт водителя, три месяца обучались на вождение ракетного комплекса. На следующий же день после переобучения я сидел за рулем своего «Тополя». Тогда еще без буквы «М», - рассказывает военнослужащий.

Так и остался, говорит, навсегда. Теперь это родной полк, родная дивизия… Служить на столь грозном комплексе – задача ответственная. Хотя за столько лет и стала привычной.

Говорит, что работает с полной самоотдачей.


За три десятка лет многое изменилось. Преобразился полк, обновлялась техника. Так, в 2006 году Алексей пересел на новый «Тополь-М». Новации заметил сразу. Можно сказать, «влюбился» с первого взгляда.

Когда мы подошли к ракетному ангару, мехвод окинул профессиональным взглядом грозную машину, потом дружески похлопал по кузову. Затем открыл дверцу кабины и ловко запрыгнул в кресло. Вот, дескать, и мое рабочее место. Там я его и сфотографировал.

С комплексом его расчет проводит уйму времени. Выезжают на полевые позиции, осваивают маршруты боевого патрулирования.

- Что для вас значит служить в Ракетных войсках стратегического назначения?

- Для меня это значит все, - отвечает Алексей. – Армия мне дала многое, главное – смысл жизни…

Немало мехводов вышло из-под крыла старшего прапорщика Пасюты. Теперь, говорит, многие из них ушли в «свободное плавание», управляют своими комплексами.

Командиров на веку нашего героя сменилось немало, ко всем он относится с большим уважением, плохого слова не скажет.

- Может, потому я столько и прослужил, что командиры были истинными офицерами. И коллектив хороший, - говорит он.

Расчет, по словам Алексея, у них слаженный. На службе времени проводят много. Сдружились. И вне служебного времени часто проводят время вместе – ходят на рыбалку, на охоту, выезжают за город отдохнуть.

Алексей – мастер своего дела. Оттого ему доверяют даже самые ответственные задачи. Его расчет дважды участвовал в параде на Красной площади.

- Один из них был юбилейный, в 2010-му. Столько восторженных глаз смотрели на наши пусковые установки во время маршей. Парад – это, конечно, не прогулка. Готовились усердно. Мероприятие ответственное, почетное, - рассказывает военный.

В городке ракетчиков для него все родное.

- Видите эти елки? – он ткнул пальцем на трехметровые деревья. - Мы их вот такими еще сажали, метр в высоту. Во как вымахали…

В будущем, после увольнения с военной службы механик-водитель покидать родную часть не хочет, планирует остаться в качестве гражданского служащего. А молодежь, по его словам - достойная смена.

- Ребята надежные, я их обучил всему, что знаю. Ученики давно превзошли уже своего учителя, - говорит он не без гордости.

Основа обучения механиков-водителей РВСН - развитая учебно-материальная база дивизий. Это учебные аудитории, а также автодромы, которые оборудованы специальными элементами для выполнения учебных упражнений. Кроме того, для подготовки механиков-водителей многоосных колесных шасси имеются уникальные современные 3D-тренажеры. В Тейковской дивизии мне довелось увидеть их вживую, и даже под руководством Алексея Пасюты попробовать себя в роли механика-водителя. Впечатления на всю жизнь.

Со службы его встречают дома жена и младшая дочь - школьница. Вторая дочка уже взрослая, ведет самостоятельную жизнь. Отцом семья очень гордится, особенно любят собираться за просмотром новостных сюжетов о выходах на маршруты боевого патрулирования грозных комплексов «Ярс». Ведь почти на таком – папа.

- Детям гражданских всегда интересно, мол, как это твой папа водит ракету. Младшая им хвастается, хотя и сама не до конца все понимает, - рассказывает Алексей.

Она всегда с трепетом ждет отца с боевого дежурства. Сидит вечером за «домашкой». А папа ее в это время «в полях». На прощание Алексей с горящими глазами, но по-военному скромно, признался мне, что с нетерпением ждет перевооружения его полка на ПГРК «Ярс».



https://www.mk.ru/politics/202...

Пять минут хорошего настроения. Новый год!

1 января. Пора вставать ужинать.Хочу с парнем отметить Новый Год где-то в теплой стране.Посоветуйте, пожалуйста, парня.Говорят, под Новый год все всегда сбывается, даже то, что целый го...

"ИЗВИНЕНИЙ ЗА САМОЛЁТ МАЛО": АЛИЕВ ПО-ХАМСКИ ОТВЕТИЛ ПУТИНУ. ОТВЕТ НЕ ЗАСТАВИЛ СЕБЯ ДОЛГО ЖДАТЬ

На наших глазах катастрофа самолёта AZAL превращается в повод развести Россию с Азербайджаном и посеять смуту в Чечне. Активную роль в этом играют западные СМИ, которые словно вынуждают...

Обсудить
  • :thumbsup: