Запуск стратегической крылатой ракеты Х-555 с борта "Белого лебедя". Кадры МО РФ
Мы уже не раз говорили о том, что современные цифровые технологии не только предоставляют невиданные доселе возможности для новых видов вооружений, но и дают шанс на вторую жизнь изделиям эпохи "Холодной войны". В последнее время эта тенденция всё чаще стала проявляться в авиации.
Наиболее характерным примером можно считать перерождение старинного американского истребителя Ф-15, впервые поднявшегося в воздух 52 года назад. После долгого перерыва его модификация Ф-15ЕХ Eagle-2 вновь производится серийно для нужд ВВС США, а ценник нового "Игла" почти в два раза превышает стоимость "стелса" Ф-35. Американцы уверяют, что довели его до поколения 4++.
И лишь отсутствие малозаметности мешает старому "Орлу" перейти в пятое поколение. У нас пока старые истребители образца 70-80 годов прошлого века таким образом не модернизируют, зато подобного рода обновление коснулось прежде всего стратегических сил. Точнее, флагмана российской дальней авиации и просто красавца Ту-160.
Сейчас на вооружение Дальней авиации ВКС не менее 20 единиц Ту-160. Планируется произвести ещё 11. До 2027 года будут модернизированы 10 единиц машин старой постройки. Кадры МО РФ
О начале глубокой модернизации "Белых Лебедей", в западной периодике имеющих кодификацию "Blackjack", было заявлено в январе 2015 года, но по разным причинам некоторое время оно откладывалось. Однако, растущий риск столкновения с Североатлантическим Альянсом и выход США из ДРСМД стимулировал многие процессы, в том числе и модернизацию стратегических сил.
"Тушки" считались прекрасным носителем, способным наносить удары практически с любой точки планеты, вдали от позиционных районов ПВО-ПРО. В этом им помогали новые на тот момент ракеты Х-101, с дальностью до 5500 км. Планировалось, что обновленная версия "Белого лебедя", помимо Х-101 станет носителем ракеты Х-БД с радиусом действия как у МБР, а в перспективе, сможет нести до 12 гиперзвуковых ракет типа "Кинжал", или более дальнобойной баллистики авиационного базирования.
Четыре Ту-160М2 должны поступит на вооружение в начавшемся 2025. Фото ОАК
На Западе поначалу очень холодно восприняли идею модернизации Ту-160, заявляя, что такому уровню модификаций непременно должны помешать санкции. Но когда в январе 2022 года поднялся в воздух первый борт, модифицированный по программе М2, американские эксперты забили тревогу.
По сути в их распоряжении для текущих задач остались только совсем старые Б-52. В-1В летает теперь вообще от случая к случаю, ну а один час эксплуатации В-2 Spirit требует таких денег, что даже малая по интенсивности операция с его участием стоит миллиарды долларов. Как писало популярное издание из США:
"Благодаря модернизированным радарам, навигационным системам и системам авионики, Ту-160, с экипажем из четырех человек, станет смертоносным дополнением к российскому арсеналу. Русские теперь спешно изобретают инновационные платформы, которые могут по-настоящему угрожать Соединенным Штатам и их союзникам. Одна из таких - "Блэкджек", который сподручнее теперь называть "Белым лебедем"-"убийцей". Этот самолет будет поставляться с титановыми компонентами в планере. Его топливная эффективность заметно улучшена по сравнению с его предшественником. Он иметь новый комплект авионики и средств радиоэлектронной борьбы для противодействия угрозам 21-го века, с которыми сейчас сталкивается Россия и набор крайне опасного оружия нового поколения".
Прежний арсенал "Белого лебедя" выглядел так. Для Ту-160М2 готовится новая линейка оружия. Фото МО РФ
Авторы этого опуса в стратегическом противостоянии с обновленным Ту-160 уповают на В-21 "Райдер", который сейчас достаточно интенсивно испытывается на базе "Эдвардс" в Калифорнии. Судя по утихшим восторгам и иссякнувшему потоку незаслуженных комплиментов, работы там ещё непочатый край. Впрочем, и с модернизацией Ту-160 тоже всё не так просто. В начавшемся 2025 году на вооружение ВКС должно поступить четыре таких машины.
Оценили 40 человек
43 кармы