Многоцелевой китайский истребитель Цзянь-36 "Белый Император ещё толком не полетел, но уже обрушил цену акций своих американских конкурентов. Фото Синьхуа
Незадолго до Нового года, 26 декабря 2024 года, Китай немало удивил авиационный мир показом своего истребителя "шестого поколения". По крайней мере, так его назвали многочисленные релизы не только в Азии, но в Европе и США. Всего лишь за месяц с небольшим до этого, на авиасалоне в Чжухае, был показан концепт этой машины, который, казалось представлял комплекс мечтаний китайских авиапроизводителей и напоминал наглядное пособие с фонариками, но никак не готовый к полёту авиационный комплекс. Поэтому взлёт такой мегасложной машины оказался сюрпризом для всех, в том числе и для американской стратегической разведки.
Так Цзян-36 выглядел для непосвященных всего каких-то полтора месяца назад. Кадры CCTV
Дело осложнялось ещё и тем, что из-за ряда провальных проектов и гигантского перерасхода средств на многоцелевой "стелс"-самолёт Lockheed Martin F-35 Lightning II, американская программа NGAD во многом финансировалась по остаточному принципу. К примеру, на доработку Ф-35 в 2023 финансовом году было выделено 16 миллиардов долларов, а на разработку "будущего истребительной авиации" 1,6 млрд. Более того, летом программа "шестого поколения" фактически была поставлена на паузу, а в сентябре заместитель начальника штаба ВВС генерал Джеймс Слайф подтвердил решение ВВС приостановить программу NGAD .
"Пингвинов" к тому времени произвели уже больше тысячи единиц, но и они никак не займут предполагавшуюся для них нишу в военно-воздушных силах США. Вся основная боевая работа, а у американцев прямо сейчас как минимум два конфликта с массированным применением боевой авиации, как и прежде ложится на плечи Ф-16 и Ф-18, которые в США давно не производятся для внутренних нужд. К тому же, команда выбранного президента Трампа крайне негативно относится к Ф-35 и воюет из-за него с представителями Пентагона и Министерства ВВС уже пару месяцев.
Американский проект истребителя 6 поколения в разработке уже 12 лет. Но неизвестно даже примерно, когда мы наконец увидим его летающий прототип. Картинка DARPA
И вот взлет на таком информационном фоне китайского трёхдвигательного истребителя, получившего название "Белый Император", произвел доселе невиданный эффект. Никто ещё не знает насколько "китаец" хорош конструкционно и функционален, но его первая демонстрация настолько огорчила инвесторов крупнейших американских авиационных гигантов, что акции "Локхид Мартин", основного производителя Ф-35 и главного претендента на разработку и внедрение NGAD, внезапно рухнули аж на 14%. Как пишет одно популярное военное издание из США:
"Акции крупнейшего оборонного подрядчика США Lockheed Martin за несколько дней упали с $611 до $523 по номиналу. Биржевые аналитики называют причиной усилия Китая по модернизации боевых самолетов. Произошло это после публикации видеоматериалов, на которых запечатлены два китайских истребителя шестого поколения в полете. Мы понижаем рейтинг Lockheed , поскольку мы чувствуем обеспокоенность по поводу перспектив долгосрочной поддержки F-35 и разработки нового истребителя перед лицом усилий Китая по коренному обновлению своего парка".
В Китае уже начали активно рекламировать своё изделие, взлетевшее в день рождения своего Великого лидера
Это одно из самых крутых падений акций Локхид Мартин за многие десятилетия. А номинальной его причиной стал всего лишь первый полёт, по сути, демонстратора технологий, которому до превращения в боевой самолёт ещё очень далеко. Специалисты на форумах говорят, что проблема далеко не только в полёте "китайца", но и в серьезной озабоченности инвесторов застоем в области авиации, который американцы пытаются прикрыть многочисленными громкими прожектами, чьи шансы на серийное производство равны нулю.
Рыночек порешал...
Оценили 25 человек
36 кармы