Один из концептов американского видения дизайна Loyal wingman. В серию не пошел. Картинка Кратос
Начиная с первых месяцев прошедшей осени в гонке вооружений между ведущими мировыми игроками все ярче стала проявляться новая дисциплина. Речь, как вы уже догадались, идет о тяжелых беспилотниках, которые должны работать в связке с пилотируемыми самолётами пятого поколения. Такой прогресс стал возможен благодаря со стремительному развитию цифровой техники, сверхсовременных материалов и мощных средств связи.
Всего за два года беспилотники превратились в неотъемлемую часть современной войны. От простых "Мавиков" со сбросами и FPV-дронов с китайских сетевых развалов, они выросли до сложных систем с многорежимным машинным зрением и зачатками искусственного интеллекта. Вершиной этой цепочки "бездушных птичек" должен стать беспилотник, выполняющий, вместе или по отдельности, весь функционал многоцелевого самолёта, с сохранением скорости и маневренности и боевого потенциала.
Такие беспилотники могут "специализироваться" на нанесении ударов, радиоэлектронной борьбе, ретрансляции связи и разведке. Пилотируемый самолёт, в данном случае, выступает в качестве "летающего штаба" . Беспилотники обладают значительной меньшей ценой и минимумом моральных издержек в случае уничтожения. О подобных системах заговорили в начале прошлого десятилетия. Но впервые такая связка была испытана в России.
Российские разработчики из КБ "Сухой" решили придать своему аппарату форму "летающего крыла". Сейчас у "Охотника" сопло новой формы и новый двигатель. Фото МО РФ
Когда в сентябре 2019 года вместе взлетели "Охотник" С-70 и Су-57, они внезапно задали не только новую моду, но и дали отмашку новому виде всемирной конкуренции, и буквально все ведущие державы стали серьезно вкладываться в эту тему. Охотник, кстати, летает вновь, после изучения причин инцидента в октябре 2024, (смотрите видео инцидента на нашем ТГ по синей ссылке) и примеряет новое сопло и, возможно, двигатель АЛ-51Ф, серийное производство которого началось в марте прошлого года. Активно включились в гонку и другие крупные страны.
В США, к примеру, значительная часть командования считает, что тематика Loyal wingman "Верный ведомый" даже более важная, чем гиперзвуковые ракеты. Впрочем, возможно, они рассуждают как лиса из известной басни про виноград, поскольку до сих пор с собственным гиперзвуком в серии у США немалые проблемы. В последнее время в американском командование есть некий консенсус, что без дрона-дублера, способного разделять с пилотируемой единицей все тяготы и опасности летной службы, программа Ф-35 станет недостаточно функциональной и концептуально устаревшей ещё на стадии внедрения как цже случилось с Ф-22, ещё недавно торчавшего на вершине истребительного Олимпа.
Первый полёт Валькирии. Фото ВВС США
В конце прошлого десятилетия первый полет совершил дрон, построенный в рамках программы "Технологии дешёвой постройки расходуемых летательных аппаратов" (Low Cost Attritable Aircraft Technology) или LCAAT. Кратос XQ-58 "Валькирия" - беспилотник самолётного типа, размером чуть больше половины от массово-габаритных характеристик Ф-35.
Он стал базовым летательным аппаратом для американской программы "Верного ведомого". Та имеет отдельное название Collaborative combat aircraft (CCA). Такая масса программ по одной тематике, однако, не поспособствовала быстрому прогрессу самого изделия. Между первым полётом прототипа и полётом "Валькирии" вместе с истребителем Ф-35 прошло более пяти лет. За это время Су-57 уже успел налетать с "Охотником" тысячи часов, и даже подключить своего "верного ведомого" к настоящим боевым действиям.
Первый совместный полёт пары Ф-22 и одной "Валькирии" случился 28 ноября 2024 года. Фото армии США
Инцидент в октябре 2024 показал, что "Охотник" уже ведет боевую работу, а только в ноябре в небо впервые поднялись "пингвин" и "Валькирия". Так что в российском воплощении, концепция "верного ведомого" пока имеет заметное преимущество. Хотя, с учетом средств, брошенных на эту тематику в США (20 млрд только из военного бюджета до 2027 года), всё может быстро поменяться.
"Они были первыми". Кадр Первого канала
Отдельного материала заслуживает область "верных ведомых" в китайском исполнении. Заметно продвинулись в рамках этой программы разработчики Индии, Франции и Турции. Об этом мы расскажем в нашей следующей статье на эту тему.
Оценили 6 человек
7 кармы