
Уже началась новая крупная военная выставка в Абу-Даби, а многих всё ещё не оставляет вопрос, почему в какой-то момент американцы скандально отказались от лётной программы своих F-35 Lightning II на недавнем авиашоу АэроИндия-2025. Поначалу это казалось дутой сенсацией, но потом стали выясняться довольно интересные подробности.
За два года до этого представление Ф-35 в Индии было максимально красочным и даже творческим. Самолет провел несколько показательных полетов, и хотя не впечатлил летными умениями, но, судя по рекламным проспектам, в гипотетических воздушных боях умел делать нечто, на уровне космического истребителя. В этом году американцы, как выяснили дотошные индийские газетчики, заявлялись с обширной программой, куда планировали пригнать тысячный экземпляр "стелса" и удостоить зрителей рядом фигур высшего пилотажа, дающихся "пингвину" с заметным трудом.
Но все изменилось буквально за несколько дней до начала выставки. Сначала представители США вообще заявили, что отказываются от полётов. Как написал один популярный военный вестник из США:
"Отмена демонстрационных полетов американского истребителя призвана избежать неблагоприятных сравнений с Су-57, летно-технические характеристики которого считаются подавляюще превосходящими, особенно на низких скоростях. Несмотря на то, что авионика F-35 считается более совершенной, чем у Су-57, его летные характеристики на сегодняшний день являются наименее впечатляющими среди истребителей своего поколения, в то время как маневренность российского истребителя на низких скоростях является самой высокой среди всех в мире".

Су-57 vs. Ф-35. Самая первая встреча на коммерческом поприще. Фото Рособронэкспорт
Официальные лица министерства ВВС США выдвинули свою версию отмены воздушного праздника. Дескать, в индийцами все решается в рабочем порядке, Ф-35 уже демонстрировали и нечего тут огород городить. И в целом, такая версия могла бы сойти за правду, но слишком многие ждали этой воздушной встречи. Отказ от неё мог показаться со стороны признаком малодушия и боязни честной конкуренции, что собственно и случилось. На многих авиафорумах этот факт стал отличным аргументом для противников Ф-35 в самих же США. Там таких в последнее время всё больше. В итоге, американский "стелс"-самолёт в Бангалор прилетел и даже был предусмотрительно размещен на одной площадке с нашим Су-57 хитрыми индийцами, чтобы получать исторические кадры.

Один уже отлетал, другой только начинает программу. Фото ANI
Сейчас выясняется, что решение было принято в последний момент, по прямой просьбе из администрации президента Трампа, который готовил для очной встречи с Нарендрой Моди некие предложения по продвижению американского "пингвина" на индийский рынок. Оба самолёта совершили свои выступления 11 февраля 2025 года с разницей в несколько часов. Ф-35 выступал уже после великолепного полёта Сергея Богдана (видео можно посмотреть по синей ссылке) и впечатления особого не произвел. Многие даже были уверены, что американцы так на авиашоу и не прилетели. "Сушка" получила хорошую прессу и, главное, высочайшие оценки настоящих специалистов.

А здесь американские техники только готовят свою птицу к полёту и смотрят на разбег Су-57. Фото ANI
Индия на этой волне объявила новый тендер на истребители, как бы это смешно не звучало. Единственной машиной 5-го поколения в нём уже официально фигурирует Су-57Э, остальные участники относятся к поколению 4++. Сейчас нашей "сушке" все, включая лётчиков ВВС Индии, отдают безусловный приоритет, но далеко не всё в тех краях решают истинные качества боевых машин.
Оценили 10 человек
10 кармы