Довольно типичная для Ближнего Востока картина. Танки "Абрамс" и советская БМП-3 в одном строю. На фото полигонные стрельбы сухопутных сил Кувейта. Фото Аль-Джазира
В первой части материала мы рассказали, как внезапно одержав победу в национальном тендере над американской БМП М2 "Брэдли", БМП-3 "Курганмашзавода" стала основной машиной сухопутных сил Объединенных Арабских Эмиратов. Шейхи ещё дважды доказаказывали крупные партии машин, доведя их общее количество до 600 единиц. На фоне общих проблем в России в 90-х, машиностроительное предприятие в Кургане выглядело в ту эпоху островком процветания. В середине 90-х, наслушавшись отзывов от операторов из Эмиратов, обновить согласно новой русской моды свою броню решил Кувейт. У эмира Кувейта под боком тогда всё ещё жил и здравствовал Саддам Хусейн, и а Эмирате решили что если не укрепишь свою армию, то будешь кормить чужую, да ещё и нефти лишишься. В 1994 году кувейтцы приобрели 20 единиц БМП-3, что называется, на пробу, сделав моду на неё трендом целого десятилетия. Впрочем, это совсем не значило, что Кувейт брал модного "кота в мешке". БМП-3 местные богатенькие нефтевладельцы гоняли по полной программе.
Экипажи кувейтских БМП-3 выглядят вполне довольными. Фото Аль-Джазира
Машина прошла более 1000 км по пустыням, в ходе которых проводились замеры всех режимов работы и главное, температура важнейших узлов. Соревновалась БМП-3 с германским "Мардером" и шведской Strf 90, тогда ещё только-только начавшей производится серийно. Неприхотливость и выносливость и главное, огневая мощь, помогли российской машине с честью завершить этот тендер. Немалое значение имели и деньги. По сообщения из Кувейта, там платили по 800000 долларов за единицу, почти в три раза дешевле самых ранних "Мардеров". И шейхи, даром, что известные богачи, разумно рассудили, что зачем платить больше за меньшую мощь. Испытание пустыней БМП-3 выдержала на пять, и получив французскую систему управления огнём поступила на службу. Кувейтцы тоже докупали её дважды. Самый последний контракт был закрыт через двадцать лет после подписания первого. Так что у богатеньких шейхов было время всё оценить, и свой выбор они сделали вполне осознанно.
Иракские БМП-3, по итогам войны с запрещенным ИГИЛ, уже поставлялись с решетчатыми экранами. Фото армии Ирака
У БМП-3 в экспортной истории был один весьма характерный эпизод. Её всегда начинали заказывать, когда срочно нужно было усилить армию реальным оружием поля боя. В начале 90-х в такой ситуации оказался Кувейт, перед иракской угрозой. А в середине десятых годов нового века и угрозы изменились. Ирак едва не пал под напором банд запрещенного ИГИЛ в период 2014-2016 гг. Тогда же выяснилось, что одними БТР М113 проблему непосредственной поддержки пехоты огнём не решить. В хоте противостояния с бандами Ирак потерял более 80 танков "Абрамс" и более 200 американских бронетранспортёров.
И тут внезапно Багдад решил, что хочет вновь вернуться к российской технике и, после долгого перерыва, заключил контракт с Москвой на приобретение 80 единиц Т-90 и объявил о намерении закупить под тысячу БМП-3. И вот здесь начали суетится американцы. Мало того, что фактически оккупированный ими и подготавливаемый "по стандартам НАТО" Ирак начал активно скупать оружие потенциального противника, делал он это с явной целью заместить американские "изделия". Методом достаточно грубого нажима и шантажа и одиозного закона CAATSA, американцам удалось к началу нынешнего десятилетия иракских генералов приструнить. Тем не менее, Ирак к тому времени получил триста машин, и заявляет, что в случае ухода американцев сразу к этому вопросу вернется вновь.
БМП-3 на вооружении бронетанковых сил Кипра. Фото армии Кипра
Но самыми неожиданными приобретателями БМП-3 стали особо приближенные к НАТО и западному Альянсу киприоты и южные корейцы. Их историю мы расскажем в следующем материале.
Продолжение следует...
Оценили 23 человека
32 кармы