Витающий над Европой дух гонки вооружений и запах больших денег кружат голову многим европейским производителям, кто когда-то занимался военной техникой, но в период "конца истории" отказался от неё из "пацифистских" соображений. Особенно это касается германских фирм, в основном имеющих в биографии основательный нацистский период. Вот и фирма, основанная большим другом Адольфа Гитлера и конструктором самого массового в мире автомобиля Фердинандом Порше, решила тряхнуть стариной и вновь побороться за жирный военный заказ, благо деньги на кону колоссальные. Мало кто устоит, когда речь идёт о 800 млрд евро, которые Евросоюз якобы готов вложить в повышение своей обороноспособности.
У фирмы Порше в послевоенный период была всего одна попытка прикоснуться к теме, когда она претендовала на разработку танка "Леопард-1". Потом, в середине 70-х годов, тогдашний генеральный директор фирмы Эрнст Фюрман заявил, что они больше никогда не будут заниматься армейской техникой. Но, как говорится, никогда не говори никогда. Нынешний год Porsche AG встретил с убытками в 20 млрд евро и военный заказ наверняка видится, как один из вариантов спасения марки. Впрочем, если припоминать конструкции самого Порше во времена Второй Мировой войны, то большинство из них производит весьма неоднозначное впечатление.
Фердинанд Порше у своего неудавшегося "Тигр-П". В первом же своем танке Порше применил гибридную схему с основным карбюраторным и дополнительным электрическим двигателями и трансмиссией. Потом она была применена и в танке "Маус". Фото Бундесархив
Достаточно вспомнить его участие к конкурсе на тяжелый танк "Тигр", где бесстыдно пользуясь связями в верхушке Третьего Рейха, ушлый Фердинанд почти протолкнул свою "гибридную" версию. И даже начал организовывать её серийное производство ещё до официальной победы в конкурсе. И только после вмешательства военных, тендер выиграла конкурирующая фирма "Хеншель". А десятки шасси, сделанных под несостоявшиеся "Тигры-П" по личному указу фюрера, дабы не обижать друга, были превращены в самоходки "Фердинанд". Они приобрели некий культовый статус, но на ход войны не повлияли никак, в виду малочисленности и системных проблем. Но главным детищем "сумрачного тевтонского гения" Фердинанда Порше остается гигантский танк "Маус", один из наиболее ярких символов бесполезного гигантизма нацистской Германии.
"Маус" был вооружен основным 128 мм и дополнительным 75 мм орудиями. Боевые генералы Вермахта изначально не верили в эту конструкцию. Манштейн называл танк "малоподвижным бункером". Фото Бундесархив
В начале апреля 1945 года, когда в в Берлине уже была отчетливо слышна приближавшаяся с Востока канонада, на Куммерсдорфском полигоне, расположенном в тридцати километрах от Берлина, были взорваны два гигантских танка. Это были те самые Panzerkampfwagen VIII Maus, которые, начиная с 1942 года, упорный Порше пытался навязать Гитлеру и военному руководству Рейха. Поначалу они фигурировали в документах как Mammut ("Мамонт"), но в феврале 1943 года получили наименование "Maus" ("Мышь"). Оно, в итоге, и прижилось. Более яркой визуализации афоризма про "гору родившую мышь", наверное, в истории и не найти.
Весящий как три "Тигра" (188 тонн) танк был способен ездить со скоростью до 20 км/ч, имел лобовую броню до 220 мм и довольно спокойно выдерживал выстрелы большинства танковых и противотанковых орудий союзников. Но существовало немало других способов уничтожить гигантского "мышонка", и все это понимали. Все три года гиганта пытались научиться хотя бы нормально ездить. Говорят, к концу даже что-то начало получаться. Но вскоре война прикатилась в Берлин, и в апреле 1945-го на Куммерсдорфский полигон ворвались бойцы 4-й Гвардейской армии генерала Дмитрия Лелюшенко. И то, что осталось от танкового "вундерваффе" Гитлера, переехало в подмосковную Кубинку. Сейчас собранный из двух "Маусов" танк стал украшением экспозиции парка "Патриот". Суперэксклюзив.
В СССР "Маус" достаточно долго обстреливали на полиигоне. На корпусе танка множественные отметины от прямых попаданий. Затем из двух привезенных собрали один и выставили в сначала в танковом музее в Кубинке, а затем в "Патриоте". Больше ни у кого в мире такого уникального экспоната нет. Фото соцсети
Все городские легенда о том, что "Маусы" якобы защищали Рейхсканцелярию или участвовали в боевых действиях - не более, чем типичная солдатская "слонячка". Лучшее определение дал танку знаменитый танковый генерал Вермахта Хайнц Гудериан: "Все кроме меня находили "мышонка" великолепным. Но я понимал, что это один из символов грядущего краха".
Оценили 11 человек
12 кармы