После войны Ивану Кожедубу престояло возглавить корпус, воевавший в Корее с американскими "Сейбрами" и "Суперкрепостями". Но свой навык борьбы с пилотами США Иван Никитович отработал чуть раньше, сам того не желая. Фото архив МО РФ
Хорошо известны как минимум пара примеров, когда ведущие асы ВВС Советского Союза в ходе Второй Мировой войны сталкивались во встречных боях с американскими лётчиками. Пожалуй, наиболее знаковый случай произошел в небе над Югославией, в районе города Ниш, в ноябре 1944 года. Тогда группа прославленного советского аса Александра Колдунова вынуждена была вступить в бой со звеном тяжелых американских истребителей Lockheed P-38 Lightning из 82-й истребительной авиагруппы ВВС США. Те внезапно принялись штурмовать авангард советской бронегруппы, продвигавшийся к Нишу с целью разоружения группы армий "Сербия" Вермахта. В результате той атаки погиб талантливый советский полководец генерал-лейтенант Григорий Котов. "Молнии" успели наделать немало дел, пока на них не навалилась восьмерка Як-3 и Як-9 202-го истребительного полка. Результаты того боя над Нишем разнятся в зависимости от того, кто их докладывает.
Lockheed P-38 Lightning отличался необычной двухбалочной компоновкой. Он нёс очень мощное вооружение и частенько использовался в качестве штурмовика. Фото архив ВВС США
Потеряв два Яка, советские лётчики, по словам будущего маршала авиации Колдунова, отправили на землю восемь Р-38 (американцы признали 4). От полного разгрома американскую группу спасло то, что кто-то из штурманов их авиакрыла наконец протёр глаза и не начал отчаянно сигнализировать и своим товарищам, и всерьез взявшимся за них русским, что произошла трагическая ошибка. Это был самый массовый бой между американскими и советскими самолётами в период Второй Мировой. Но не меньшей известностью пользуется инцидент, происшедший с нашим прославленным асом Иваном Никитовичем Кожедубом.
Мустанг, несомненно, был одним из лучших воздушных бойцов 2МВ. Но какая разница, если против тебя сам Кожедуб. Фото ВВС США
История этого боя превосходно рассказана самим героем, напомним лишь детали. В ночь с 17 на 18 апреля 1945 года наш прославленный ас повстречался в небе в окрестностях Берлина с "летающей крепостью" союзников, которая подвергалась жесткому прессингу со стороны пары "мессеров". Отогнав от спасенного "Боинга" нацистские истребители, Кожедуб сам едва не попал под длинную очередь лучшего воздушного бойца союзников North American P-51 Mustang. Как потом выяснилось, американские лётчики приняли красноносый Ла-7 Кожедуба за немецкий Фокке-Вульф-190. Подобное вопиющее неумение различать силуэты самолётов обошлось американским летунам довольно дорого. Вот цитата самого Кожедуба в мемуарах, составленных Николаем Бодрихиным:
"Я перевернулся и, быстро сблизившись, атаковал крайнего американца (по количеству истребителей в эскорте я уже понял кто это) - в фюзеляже у него что-то взорвалось, он сильно запарил и пошёл со снижением в сторону наших войск. Полупетлёй выполнив боевой разворот, с перевёрнутого положения, я атаковал следующего. Мои снаряды легли очень удачно - самолёт взорвался в воздухе".
Красноносый Ла-7 Ивана Кожедуба. Картинка РГ
Как заявил сам герой, случай вызвал у него досаду, что вполне понятно, учитывая союзнический статус ВВС США на тот момент. Боялся Кожедуб и наказания за столь неожиданную схватку, хотя времени на раздумье у него тогда не оставалось.
Резюме этого боя подвел непосредственный начальник Кожедуба, комкор 3-го истребительного авиационного корпуса 8-й воздушной армии Евгений Савицкий: "Это в счёт будущих боёв". И ведь будущий теоретик нашей авиации как в воду глядел...
Оценил 31 человек
39 кармы