
В 1981 году Индия получила 10 МиГ-25 в разведывательно ударной версии МиГ-25РУ. Они никогда не принимали участия в боевых действиях, но зато сумели предотвратить очередную индо-пакистанскую войну 30 лет назад. Фото IAF
То что мы наблюдаем сейчас между Индией и Пакистаном, с некоторыми вариациями происходит уже много десятков лет. В послевоенный период произошло три официальных индо-пакистанских войны и два вооруженных ограниченных конфликта - Сиаченский и Каргильский. О бесчисленных пограничных стычках и говорить не надо. С той или иной интенсивностью они происходили примерно раз в год. В последнее время был момент, когда казалось, что между странами наконец наступила деэскалация и даже некоторое потепление отношений. Но увы - хватило этого не надолго.
Нынешняя ситуация очень напоминает середину девяностых годов, когда после серии террактов и пограничных боёв всё шло к очередной войне, причем широкомасштабной. К тому времени у Индии уже довольно давно появилась ядерная бомба (с мая 1974 года), а Пакистан завершил постройку специализированного завода по производству оружейного плутония (1995 год). Неофициально считалось, что у него уже есть несколько ядерных устройств, но нет достойных средств доставки. И тогда в Дели было решено пойти ва-банк и сделать некий доходчивый демонстративный шаг, который хорошенько остудил бы горячие головы в Исламабаде, но не довел бы дело до открытого ядерного конфликта.

МиГ-29 эскадральи "Трисоник", Индия
В качестве "посланца мира" индийцы решили отправить пару своих МиГ-25, к которым в Индии относились с необычайным пиететом и даже немного его обожествляли. Вот как поэтично описывал свою машину один из ведущих лётчиков индийских ВВС тех лет, ныне маршал авиации в отставке Сумит Мукерджи:
"Представьте себе, что вы летите через темно-серое пространство бесконечности и видите Солнце, Луну и Звезды вместе через стеклянное забрало шлема вашего высотного костюма. Среди пилотов МиГ-25 получил прозвище "Одиночество на скорости 3 Маха". Он создавался для уничтожения SR-71 Blackbird, и не было ни одного другого самолёта на планете, который бы мог сравниться с ним по высоте и скорости. Мы на МиГ-25 проникали на территорию противника незамеченными для выполнения рутинных задач стратегической разведки. И ни один пакистанский самолёт, или зенитно-ракетный комплекс не имели возможности нас достать. И тогда, в середине девяностых, эти характеристики самолёта сыграли удивительную роль. МиГ-25 выступил миротворцем, и это была его "лебединая песня" в индийской авиации".

В 2006 году, после поступления на вооружение Су-30МКИ, МиГи были выведены из состава ВВС Индии, хотя какое-то время продолжали летать в экспериментальных целях. Фото ВВС Индии
Весной 1995 года два индийских МиГ-25 из специальной 102-й эскадрильи "Трисоникс, без малейших проблем пролетели зону контроля пакистанской ПВО и вошли в запретную зону над пакистанской столицей. Там они прошли сверхзвуковой барьер, отчего город содрогнулся и вылетели многие окна в старой его части. Высланные на перехват "Миражи" и китайские истребители ничего не смогли сделать с уже совсем немолодыми "мигарями".
Тогда по неофициальным каналам пакистанцам было доставлено сообщение, что в следующий раз МиГи могут быть с атомными бомбами. Пакистанское правительство не решилось обострять ситуацию и свернуло подготовку к очередной войне. Правда, через четыре года, когда у Пакистана появилось ядерное оружие, война всё же случилась. Но это тема для другого рассказа.
https://dzen.ru/a/aA5MvbMU3SM_...
Оценили 10 человек
13 кармы