В строй введено второе поколение ударных дронов "Италмас". Всплеск количества интересных видео связан именно с развертыванием усовершенствованного "Адского лютика"
Беспилотной команде разработчиков и производителей под руководством Александра Захарова хватило бы одного "Ланцета", чтобы навеки вписать себя в историю отечественной беспилотной авиации. Три года назад, когда отставание нашей сферы БПЛА от Запада и Китая (и даже Турции) казалось максимально удручающим, именно "Ланцеты" поддержали реноме отечественных беспилотников.
Потом были ZALA-16 и Аэроскан, составляющие львиную долю разведывательных аппаратов и корректировщиков ближнего радиуса действия в российской армии. Компания, созданная в инициативном порядке 22 года назад, стала настоящей инновационной "кузницей" первоклассных военных дронов. И потому показанный в сентябре 2023 года "Италмас", призванный, как тогда говорили отдельные комментаторы, затмить изначально иранскую "Герань", порождал большие надежды. Но довольно быстро выяснилось, что два эти цветка (а "Италмас" это удмуртское название лютика, известного как купальница европейская), отлично произрастают вместе, порою даже дополняя друг друга.
А в последние месяца два состоялся настоящий прорыв, и качественный видеоконтент с "Италмасов", они же ВМ-35 (так, по крайней мере, думали) просто поразил воображение обилием невероятно важных целей. Одну из последних подборок вы можете посмотреть по ссылке https://t.me/zeleniy_krai/1468... . В число трофеев дрона попал даже F-16. Правда нерабочий, и используемый в качестве статичного тренажера инженерных служб. Но тоже машина с историей.
И только сейчас выяснилось, что качественный рост произошел благодаря введению в строй второго поколения "Италмасов", получивших буквенно-цифровое обозначение ВМ-70. Недавно в сеть попало изображение такого дрона на стартовой позиции. И сразу стало понятно, что аппарат снабжен системой цветовой идентификации, умением работать роем и терминалом "Старлинк". Это, конечно, самое слабое в нем звено, хотя и критически важное. Но придется использовать его, пока собственные системы глобального управления и контроля находятся в разработке. Кстати, работает над ними ZALA, поэтому шансы на успех велики.
Что же касается обещания Маска помочь "глушению" российских "Старлинков", то это уже не первый раз. В мае 2024 года разработчики тоже попытались таким образом "вырубить" терминалы россиянам. Но они закупаются небольшими партиями по всему миру и эта попытка оказалась безрезультатной. Эксперты сомневаются, что это вообще возможно, хотя глобально такую проблему конечно надо решать.
Оценили 19 человек
28 кармы