С благословения США любой выход в Мировой океан под любым неугодным Штатам флагом теперь подобен купанию в реке, кишащей крокодилами
Похоже, с недавних пор выход в любой район Мирового океана любого военного или коммерческого судна под флагом страны, которую Соединенные Штаты относят к числу своих прямых врагов или хотя бы скрытых недоброжелателей, становится подобен купанию в водоеме, кишащем голодными крокодилами. Трагические события всего одних суток минувшей недели, на мой взгляд, убеждают в этом кого угодно.
Оба схожих в своей трагичности события случились 4 марта 2026 года. Но на совершенно разных морских широтах. Вначале ранним утром стало известно, что в международных водах Индийского океана, в 40 милях к югу от побережья Шри-Ланки, подал сигнал бедствия и почти мгновенно затонул иранский фрегат Dena.
Он возвращался домой с только что закончившихся международных флотских учений MILAN-2026 и венчавшего их красочного парада, проходивших в Вишакхапатнаме (Индия). В которых, между прочим, участвовали корабли из 70 государств. Включая некоторые страны НАТО. А также и российский ракетный фрегат «Маршал Шапошников» (Тихоокеанский флот).
Спустя всего несколько часов после нападения на иранский корабль на пресс-конференции в Вашингтоне председатель Объединенного комитета начальников штабов вооруженных сил США генерал Дэн Кейн и министр войны этой страны Пит Хегсет почти с восторгом сообщили, что в пределах исключительной экономической зоны Шри-Ланки фрегат Dena уничтожен залпом единственной самонаводящейся тяжелой торпеды Mark 48 ADCAP. Выпущенной с неназванной пока американцами атомной подводной лодки ВМС США.
Как выяснилось, в момент атаки на борту фрегата находилось около 180 человек. По имеющимся данным, погибло не менее 87 из них. Еще 61 член экипажа пока числится пропавшим без вести. Остальные спасены подоспевшими спасателями и доставлены в военный госпиталь города Галле.
«Вчера в Индийском океане американская подводная лодка потопила иранский военный корабль, который считал себя в безопасности в международных водах. Вместо этого он был потоплен торпедой, „тихой смертью“. Это первое потопление ВМС США вражеского корабля торпедой со времен Второй мировой войны» — очень самодовольно и даже хвастливо заявил 5 марта военный министр Хегсет.
«Я хочу напомнить всем, что это невероятная демонстрация глобального влияния Америки. Выследить, найти и уничтожить корабль, находящийся далеко за пределами зоны боевых действий, — это то, что могут сделать только Соединенные Штаты», — в том же духе поддержал Хэгсета генерал Кейн.
На той же пресс-конференции было продемонстрировано соответствующее видео. На кадрах, снятых через перископ атаковавшей фрегат американской подлодки, видно, что фрегат Dena был поражен в кормовую часть 533-мм торпедой с неконтактным взрывателем.
Сильнейший внезапный удар 647-фунтовой боеголовки практически разорвал сравнительно небольшой иранский корабль (водоизмещением всего в 1500 тонн) пополам.
Правда, даже в самих Штатах многие тут же отреагировали на эту новость не столь браво.
Скажем, доктор Джеймс Холмс, заведующий кафедрой морской стратегии Военно-морского колледжа США, уверен, что уничтожение Dena «это не просто тактическая деталь продолжающейся в Иране американской операции «Эпическая ярость».
Нет, это серьёзное нарушение мирового морского порядка". Которое, по мнению Холмса, может сильно аукнуться Вашингтону. Причем — далеко за пределами Ирана.
Дело в том, пишет автор опубликованного в заокеанском издании 19FortyFive комментария, что уничтожение Dena знаменует собой значительную географическую эскалацию на морской карте.
Ведь до сей поры в ходе продолжающейся войны США и Израиля против Ирана американские силы на Ближнем Востоке и вокруг него ограничивались атаками на иранские военные корабли в прибрежных водах Исламской республики.
Шри-Ланка же расположена к востоку от южной оконечности Индийского субконтинента. Иными словами — почти бесконечно далеко от охваченного пламенем очередной бойни Персидского залива.
Поэтому «уничтожение Dena знаменует собой значительную географическую эскалацию на морской карте». На которую теперь самым неприятным для Вашингтона образом может отреагировать руководство Индии.
Дело в том, напоминает Холмс, что все последние десятилетия (по крайней мере — с 1961 года) Нью-Дели на фоне своего многолетнего военно-политического противостояния с Китаем и Пакистаном очень ревностно отстаивало свою исключительную монополию на обеспечение всех видов безопасности в этих водах.
Эта политика доминирования в Индийском океане очень напоминает знаменитую «доктрину Монро» Соединенных Штатов. В соответствии с которой американское руководство практически все Западное полушарие не первый век уже считает своим «задним двором». И делает все, чтобы никого извне со значительной военной и экономической силой туда вообще не допускать.
Чему доказательством последние события с силовой сменой Вашингтоном власти в Венесуэле.
А также то, что на наших глазах прямо сейчас происходит вокруг Кубы.
Примерно так же пытается вести себя и Индия на окружающем ее океанском пространстве. В Американском институте предпринимательства недавно предложили называть такую политику «доктриной Моди».
Что, как утверждает доктор Холмс, не получило пока официального закрепления в руководящих документах Нью-Дели. Однако вызвало живейшую поддержку у местной властной элиты.
«Пока неясно, как политические и военные лидеры в Нью-Дели отреагируют на то, что наступление США отныне стало распространяться на территории, которые они считают индийскими владениями» — заключает 19FortyFive. Возможны и такие повороты, что мало не покажется даже президенту Дональду Трампу.
Между тем, очевиден, как минимум, первый крайне неприятный для индийцев факт: после гибели фрегата Dena от американской торпеды зона распространения условной «доктрины Моди» теперь смертельно опасной стала казаться слишком многим.
После того, как переломившуюся пополам Dena скрыли океанские волны, возвращавшийся вместе с ним с учений MILAN-2026 корабль снабжения Bushehr ВМС Ирана тут же попытаться избежать такой же участи. Для чего запросил немедленного укрытия в одном из ближайших портов Шри-Ланки.
Однако поскольку заход военного Bushehr в эту страну не был, как положено, загодя согласован по дипломатическим каналам с ее властями, командиру персидского корабля снабжения пришлось изобразить дело так, будто речь идет о внезапно возникшей серьезной неисправности на борту. Которую, дескать, не устранить без помощи спасателей и береговых ремонтных служб.
После долгих переговоров формально это позволило властям Шри-Ланки спустя сутки на неизвестный срок фактически интернировать Bushehr. Но, чтобы не слишком гневить США, заявить, что сделано это исключительно из гуманитарных соображений.
Как бы то ни было, но даже в тысячах миль от района все более и более ожесточающихся боевых действий на Ближнем Востоке любое судоходство в Индийском океане стало весьма рискованным занятием.
Потому что кто его знает, что еще взбредет в голову, к примеру, командиру той самой неназванной пока американской субмарины, чей первый боевой успех вызвал столь бурный восторг у его прямых начальников в Вашингтоне? То есть — у непосредственно руководящих войной с Ираном министра Хэгсета и генерала Кейна?
Однако еще тревожней, что зона риска, как выяснилось в тот же день, отныне не ограничивается одним только Индийским океаном.
Ничем не легче, судя по всему, теперь придется многим судоводителям и в Средиземном море.
Где почти одновременно с атакой на Dena ударом БЭК, по сути, уничтожен достаточно новый (спущен на воду в 2021 году в Южной Корее) и страшно дорогостоящий российский газовоз «Арктик Метагаз» (порт приписки — Сочи).
Который под нашим триколором, с экипажем, на 100 процентов состоявшим из граждан РФ, абсолютно легально вез сжиженное углеводородное топливо из Мурманска на китайский терминал в Бэйхае.
Судно близ Мальты было атаковано со стороны Ливии. В результате в борту «Арктик Метагаз» образовалась огромная пробоина. На борту возник сильный пожар.
Учитывая еще и крайне взрывоопасный груз, подоспевшим мальтийским спасателям пришлось срочно снимать команду и переправлять ее на берег. Два члена экипажа были госпитализированы на Мальте с ожогами, остальные отправились в Мурманск.
«Произошедшее квалифицируем как акт международного терроризма и морского пиратства, грубейшее нарушение основополагающих норм международного морского права. Подобные преступные действия, совершаемые при попустительстве властей государств — членов Евросоюза, не должны оставаться без оценки со стороны международного сообщества», — такое заявление по во всех смыслах горячим следам новой трагедии сделал Минтранс России.
Следом террористической назвал эту атаку и президент РФ Владимир Путин. Одновременно указав на киевский режим, как на непосредственного исполнителя очередного злодейства.
Путин, как водится, пообещал, что виновники подрыва «Арктик Метагаз» обязательно не останутся безнаказанными. Однако кого наказывать-то будем?
Воцарившийся на Украине режим? Членов Евросоюза, на которых в своем заявлении прямо указывает Минтранс?
А может быть весь блок НАТО? Ведь как раз его участники и как раз 4 марта как-то очень уж очень подозрительно проводили в этом районе масштабные военные учения Dynamic Manta. В которых почти наверняка участвовали и «рыцари плаща и кинжала» стран альянса. Потому что по-иному нынче не организуют современные военные учения никто и нигде.
Конкретно ответить на этот вопрос, увы, невозможно. Ибо противостоящее России и близким к ней странам во всем мире милитаристское чудище «обло, озорно, огромно, стозевно и лаяй».
Если попытаться обобщить: пока мы все со более и более регулярными и часто просто сокрушительными наскоками разнообразной и враждебной нам дряни справляемся как-то не очень. Это — мягко говоря.
В частности — на просторах Мирового океана. На которых в результате этого многолетнего удивительного бессилия (и нашего — прежде всего!) уже, похоже, поставлено под тотальную угрозу едва ли не все мировое судоходство.
В том, что касается конкретно мореходов России, то тревожная промежуточная статистика, обобщенная интернет-каналом «Места, не столь отдаленные», к сегодняшнему дню такова.
С января по июнь 2025 года произошли взрывы (предположительно — в результате срабатывания магнитных мин) на пяти танкерах, связанных с так называемым российским «теневым флотом». Названия пострадавших судов: Seajewel, Seacharm, Grace Ferrum, Koala и Vilamoura.
Большинство инцидентов имели место в Средиземном море. Кроме танкера Koala, взрыв на которой произошел прямо у причала в российском порту Усть-Луга на Балтике. Причем, Koala и Grace Ferrum до ЧП на них заходили именно на Мальту.
Затем всего за три месяца, с ноября 2025-го по январь нынешнего года, последовала серия нападений безэкипажных катеров на танкеры уже в Черном море. В исключительной экономической зоне Турции. Среди пострадавших судов, перевозивших российское топливо — Kairos, Virat, Midvolga-2, Elbus (последний был атакован еще и БПЛА).
А теперь ответьте: вам тоже кажется, что окружающие нас моря и океаны становятся все больше похожи на широкую реку с голодными и страшно свирепыми крокодилами?
Но если так — не пора ли взять ружьишко и начать отстреливать обнаглевших от безнаказанности хищников? Ибо слов про «все более и более глубокую озабоченность Москвы» кровожадное зверье просто не понимает?
https://svpressa.ru/war21/arti...
Оценили 7 человек
9 кармы