Западные источники утверждают, что первая партия Су-30-"дрононосцев" уже готовится к передаче в ВКС России

Вторая половина нынешнего мая, и особенно самый конец месяца, оказались очень насыщенными для российской авиационной сферы. К примеру, вчера индийцы сообщили, что уже занимаются подбором индийских производственных площадок для сборки 60 единиц Су-57Э и Су-57Д. Вновь появились новости о Су-75 "Шах и мат", который прямо сейчас завершает финальные наземные испытания перед первым полетом. Да и полёт двухместной "сушки" пятого поколения стал одним из самых значимых событий уже ушедшей весны 2026 года. Кроме того, в войска была передана вторая партия истребителей Су-35С, а вчера появились новости о начале испытаний крупной группы обновленных истребителей Су-30СМ2.

"Тридцатка", несмотря на сильно возросшие боевые возможности  после глубокой модернизации, давно перестала привлекать внимание зарубежных специалистов. Но в этот раз они вновь заговорили о нашем некогда суперуспешном на внешнем рынке истребителе. И причиной тому стала недавняя новость об интеграции обновленных "тридцаток" с тяжелыми ударными дронами С-70 "Охотник-Б", которые прежде представляли исключительно как "верного ведомого" для Су-57. Как заявляют западные наблюдатели:

"Су-30СМ2 - это самая передовая эволюция двухместного истребителя российского типа Су-30, впервые поступившая на вооружение в начале 2022 года. Она была разработана в рамках более широкой кампании по стандартизации систем во всём истребительной флоте России, одновременно снижая затраты на обслуживание, упрощая логистику и значительно повышая боевые характеристики. До сегодняшнего дня его главным улучшением по сравнению с базовым Су-30 считалось внедрение двигателя АЛ-41Ф-1С, который является самым мощным, когда-либо интегрированным в истребитель четвёртого поколения. Но по данным разведки на новой партии Су-30СМ/СМ2 уже устанавливается обновленный бортовой комплекс связи и аппаратура автоматизированной системы управления (АСУ), которая сопрягается со спутниковыми и защищенными радиоканалами "Охотника".

Как полагают наблюдатели, ВКС России уже располагают крупным и проверенным парком Су-30СМ (более 120 единиц). Модернизация готовых бортов под функции "воздушного командного пункта" позволяет масштабировать технологию в войсках кратно быстрее, благо она и так находится на достаточно высоком уровне готовности. Предполагается, что первые полёты Су-30 с "Охотниками" могут состояться уже летом-осенью этого года.

dzen.ru/b/ah2JnlRsUluZ-Qr4