Куда ведут «мосты Путина»?

1 1733

Здесь https://topwar.ru/142005-putin... , под заголовком «Не сумел Сталин – сделает Путин», помянут второй крупный строительный проект РФ последнего времени, мост на Сахалин. Очень точный, кстати, заголовок!..

Вскрою - бегло, ЧТО же не сделал тов. Сталин и ЧТО, соответственно, возложено натоварищем его, после очередной присяги либерастии ( https://cont.ws/@agafonow/9525... ), как-то уже язык не поворачивается назвать… Путина.


ДАЁШЬ ВТОРОЙ МОСТ!

Итак, отгремели фанфары по поводу открытия моста, соединившего два полуострова – Керченский и, шире, Крымский (в районе Керчи), с Таманским (близ Тамани); территорию республики Крым с территорией Краснодарского края автомобильным и ж/д/сообщением.

Начинаема вторая мостовая эпопея, цитирую по https://topwar.ru/142005-putin... :

*На Сахалине живет примерно пятьсот тысяч человек. И это, представьте себе, ровно такие же граждане России, как и жители Крыма. Я ни в коем случае не хочу делать никаких противопоставлений – это очень здорово, что крымчане теперь могут сесть на свой автомобиль и поехать в путешествие по России. Хоть до Москвы, хоть до Новосибирска, хоть до Са… Ан нет, до Сахалина, к сожалению, не получится – кто-то пожалел денег, решив, что возить на экспорт уголь гораздо важнее, чем обеспечить комфортные условия жизни полумиллиону россиян.

А им, жителям Сахалина, поверьте, тоже очень хочется сесть на автомобиль, заправить бак и поехать без возни с паромами или железнодорожными перевозками в Хабаровск или Приморье. Тем более что в силу климатических особенностей региона только в Приморье они смогут вдоволь накупаться летом, позагорать, ну и вообще, хоть два месяца, но почти в Крыму. Увы, на самом острове климат посложнее, и далеко не каждый год жители даже юга Сахалина могут нормально отдохнуть на море.*


Несомненно, похвальное желание: заправить бак и поехать… да чисто отдохнуть: искупаться, позагорать – скажем, из Южно-Сахалинска… вдруг там погода летом не задастся!.. всего-ничего – несколько сотен километров только до моста, который соединит мыс Погиби, на Сахалине, и мыс Лазарева – на материке!.. (К сему: созданная в советское время ж/д/морская переправа через Татарский пролив «Холмск-Ванино» - если двигаться от Южно-Сахалинска – сокращает путь до материка, как минимум, вдвое.)

Или, в конце концов, просто поехать путешествовать по России, скажем, до Питера скататься – чем мы хуже сшанцев, давно уже колесящих по своим штатам вдоль и поперёк?! Ничем не хуже, напротив – мы много их лучше. Они – пиндосы, а мы – россионцы… пардон, россияне. Они – наглые, тупые и всюду лезут воевать. А мы – скромные, умные и всюду всех мирим (даже тех, кто не очень хочет мириться) – всюду несём справедливость, у нас её – хоть жо… хоть ртом кушай!..


*А ещё более важно то, что, если мы будем именно так, меркантильно подходить к подобным проектам, дальневосточный регион так и останется у нас местом для работы, но не для жизни людей. И все наши призывы, программы типа «Дальневосточный гектар» и т.д. так и останутся гласом вопиющего в пустыне – если уж мы не можем сделать комфортным для проживания Сахалин, один из самых благоприятных в климатическом плане регионов Дальнего Востока, то что тогда говорить про Камчатку или Магаданскую область?

И добавьте к этому тех самых японцев. Уверен, что возможность автомобильного тура по Дальнему Востоку России эти любознательные граждане воспримут с большим энтузиазмом.*


Странно рассуждает автор: возможность заправить бак и ... см. выше… он полагает существенным повышением комфортабельности проживания на Сахалине! Тогда, если взять в качестве примера солнечный Магадан, где – действительно - солнце хоть и светит, но греет плохо, там-то вполне достаточно «просто заправить бак и…» - ведь Магадан-таки находится на материке, сел да поехал – по автодороге, разумеется, ибо «железной» советская власть так и не построила – через Сусуман, Усть-Неру и так далее (вот здесь http://travelask.ru/questions/... вкратце сие описано)... ведь для бешеной собаки, любящей комфорт по-сшански, тыща вёрст – не крюк!..

Ну и, ясен пень, туризм, туризм и ещё раз туризм! – давно раздающаяся либерастическая песня (с нею же, к примеру, к нам в архангельские края приезжал свежеотставленный неграф Шувалов)… ничего производить не будем – будем кормиться туристами (*…летом каждую кровать буду дачникам сдавать – буду я, как говорится, квартирантами кормиться!* - а откуда у квартирантов средствА – это уже не их - либерастического легиона - ума дело)…


Правда,

*По оценкам экспертов, актуальность проектов как моста, так и терминала [глубоководного угольного, близ Ильинского на юге Сахалина], вызывает сомнения. «Актуальным мост может быть, только если продолжат строительство в сторону Хоккайдо»,— сказал “Ъ” управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский. Вариант продолжения магистрали в Японию, напомним, рассматривается РЖД.*

https://www.kommersant.ru/doc/...

То бишь, ежели соединиться с Японией, тогда актуально! – но я вначале и довольно-таки подробно вернусь к актуальности Крымского моста, а потом уже займусь плотнее Сахалинским – который, что-то мне подсказывает, также будет возведён – как ранее говорили - в сжатые сроки.


"НЕБЕСНЫЙ ИЕРУСАЛИМ"

Итак, широко известный в относительно узких кругах Игорь Сергеевич Гекко, он же Беркут…

*«Эпохальным событием начала 2017 года, о котором мировые СМИ даже и вскользь не упомянули, стала высадка в порту Одессы первой группы переселенцев из Израиля, которую возглавил Игорь Беркут. Эта группа из 183 евреев-первопроходцев прибыла на Украину из Хайфы, чтобы на благодатной земле Южной Украины заложить первый камень в фундамент Небесного Иерусалима», – так в первый день наступившего года Красного Петуха (28.01.17) миру сообщил портал «Контрольный выстрел» .

Из выступления самого Игоря Беркута – исполнительного директора проекта создания главного очага мирового еврейства на территории пяти южных украинских областей – стало известно, что Новый Иерусалим к 2027г. станет для евреев-переселенцев очагом процветания, построенного на технологиях 7-го хозяйственного уклада.

По словам Игоря Беркута, которого в Израиле многие почитают, как «Машиаха Бен Йосефа», деньги и решающие прорывные технологии для Небесного Иерусалима будут даны крупнейшими банкирскими домами и мировыми ТНК, большинство из которых принадлежит евреям.

Проект Небесного Иерусалима есть практический ответ на предречения хорошо осведомленного политического тяжеловеса Генри Киссинджера и покойного палестинского пророка Шейха Ясина о том, что уже к 2022-2025 годам проживание евреев на нынешней территории Израиля станет невозможным из-за агрессивности окружающего мусульманского населения, природных аномалий и грядущего катаклизма «Битвы Конца».

Передовая группа еврейских поселенцев под руководством не иудея Игоря Беркута начала подготовку инфраструктуры для приема первых ста тысяч израильтян. Приезд их и расселение на территории Нового Иерусалима: Одесской, Днепропетровской, Запорожской, Херсонской и Николаевской областей, ожидается до середины 2018 года. А всего до конца 2022 года намечается прибытие на Новую Родину 6 миллионов евреев из Израиля и более 12 миллионов из России, США и стран Евросоюза.*

http://www.qsec.ru/news/izrail...

(Там ещё, в комментариях, про человеческие – детские – жертвоприношения, но я сию проблематику затрагивать здесь не буду).


Для инет-ТВ «Рассвет» в 2017-ом снято и в мае 2018-го размещено здесь https://rutube.ru/video/768b59... интервью с Гекко-Беркутом «Создание хасидского государства за счёт Украины».

В оном – вполне мессианском, в духе библейско-иудейских пророков – он подробно описывает детали/сценаристику, вплоть до перечисления персон руководства будущего «Небесного Иерусалима» [далее «НИ»] (полезно ознакомиться с оными «12-тью апостолами»): т. наз. «Совет благоволителей» -

председатель/премьер – Нетаньяху (внук российского раввина, кстати),

министр обороны - Авигдор Либерман (нынешний министр обороны Израиля, кстати, родом из Кишинёва),

спецслужбы возглавит ярый антисоветчик, нынешний записной патриот РФ, гражданин Израиля Яков Кедми,

министром внутренних дел – Натан Щаранский (уроженец Донецка),

министр иностранных дел – Авигдор Эскин,

СМИ/культурой НИ будет заведовать другой записной патриот РФ… он же поцреот Владимир Соловьёв,

спикером Совета – третий поцреот, Е.Я. Сатановский,

за справедливостью/юстицией будет надзирать Монтян Т.Н. (сей персонаж – опереточный буквально до полного неприличия, - вполне будет соответствовать характеру насаждаемой в НИ и вокруг оного справедливости; думаю, что оной будет никак не меньше, чем в Израиле и вокруг него)…

до принятия закона о децентрализации Украины – сообщил Гекко - территория НИ будет находиться в украинском правовом поле… каковое поле будет – заверяет он – щедро засеваться финансами (за оные будет отвечать Бернанке, экс-председатель ФРС США)…


Также «визионер» перечислил тех, кто будет не против сего глобального проекта:

на Украине - Порошенко, Яйценюк, Тимошенко, Фирташ, Гройсман, Пинчук, Коломойский…

в Казахстане – Александр Машкевич, Тимур Левин…

в РФ – Путин, Медведев, Жириновский, Фридман, Вексельберг, Ротенберг…

Меркель в Германии только при мысли о протесте обольётся холодным потом и до конца своей политической карьеры будет жить в ужасе…

Олланд и Тереза Мэй, а также дом Ротшильдов…

наконец, Трамп - чья дочка Иванка приняла иудаизм и взяла себе имя Яэль, а также её муж, зять Трампа – представитель известной еврейской династии (формулировка докладчика)… дом Рокфеллеров… ФРС США… магнаты и артисты Голливуда… «Фейсбук»/Цукерберг и «Гугл»/Брин…

предпринят даже визит к папе римскому, дабы оный внушил своей украинской пастве: создание Новой Хазарии… пардон, Небесного Иерусалима на трети территории Украины несёт оной исключительно благо! – тогда как ныне территория сия, цитирую докладчика, *пустеет и дичает… совсем недавно здесь жило около 10 млн, а сегодня - менее 8… хотя, оная - в 7 раз больше территории Израиля*…


Кстати, рассказывая о древнем еврейском музыкальном инструменте, шофаре, и демонстрируя – соответственно - маленький череп барана с огромными рогами, Гекко/Беркут сообщил: мол, при досмотре его одесская таможня шутливо означила оный, как образец биологического материала в виде портрета украинского избирателя… хотя, он сам – естественно! – не разделяет сию точку зрения. Его «точка зрения»: главная мечта украинцев о безвизе – мечта сиюминутная, преходящая; вечная же мечта – пенсия в 500 евро, и вот оную мечту он обещает претворить в жизнь. (Вполне созвучно с клише бывших демократов/нынешних поцреотов: совок - это 20 метров кишок и немного секса!)


Столиц у НИ будет две: политически/деловая, Днепропетровск (там крупнейший хабадский центр), и культурно/туристическая – Одесса (духовный еврейский центр, давший Жаботинского, Ойстраха, Утёсова и … Вассермана).


На вопрос - почему к пяти областям НИ не добавить Харьковскую и Киевскую области, где проживает много евреев, Винницу – родину Гройсмана? – визионер сообщил:

- Нет, не нужно! Никто не знает, что будет в ближайшие годы. Может быть, это будет зона большого конфликта между РФ и Украиной!.. И неизвестно, что будет на Западной Украине – Польша с Румынией и Венгрией, или что-то другое... Необходим буфер в виде украинских областей.

Вот так вот – в НИ будет рай, а вот что будет вне раявизионер сказать очень стесняется…


Помянута была Еврейская автономная область, каковая не состоялась в качестве НИ в силу … дурного климата – какое, однако, совпадение с ходом мысли автора апологетики Сахалинского моста!.. Зато территория пяти украинских областей – историческая территория 400-летнего Хазарского каганата. Да и нужно именно ПЯТЬ областей, в т.ч. Запорожская – ибо так завещает каббала… хотя, если…

ВНИМАНИЕ! – к вопросу первого эпохального моста…

если российское руководство вернётся к вопросу передачи Крыма… а ведь ещё в 1920-44 гг. планировали там создать еврейскую республику… то … каббала говорит - шесть ещё лучше!


Уверен: руководство ещё «вернётся и передаст» - как это будет обставлено, вопрос отдельный и менее важный (тем более, что для международного еврейства границ давно уже нет), а вот удобное сообщение – Крымский мост - между НИ и РФ (в какой мере оная будет ТАКЖЕ Новой Хазарией – также вопрос отдельный) уже готов!

И, надо обязательно подчеркнуть, таким образом будет заложена новая мина, подобная иерусалимской – между евреями и арабами, ибо Крым/Севастополь/территория нынешнего Гагаринского района/исторически - Херсонес Таврический оглашены сакральной точкой современного россионского православия… соответственно, конфликт закладываем между иудеями и православными…


МОСТ НА САХАЛИН.

Теперь – вновь к Сахалинскому мосту… Но сначала – исторический экскурс.

*Завершение сооружения КВЖД сразу же улучшило социально-экономическое положение Маньчжурии, превратив эту отсталую территорию в экономически развитую часть империи Цин. К 1908 году (за неполные семь лет) население Маньчжурии выросло с 8,1 до 15,8 млн. человек за счёт притока из собственно Китая. Развитие Маньчжурии пошло такими стремительными темпами, что уже через несколько лет Харбин, Дальний и Порт-Артур по населению обогнали дальневосточные русские города Благовещенск, Хабаровск и Владивосток. А избыток населения в Маньчжурии привел к тому, что летом десятки тысяч китайцев ежегодно перебирались на заработки в русское Приморье, где по прежнему не хватало русского населения, что продолжало тормозить развитие края.

Таким образом, как и предсказывали противники КВЖД, её создание привело к развитию Поднебесной (её отсталой окраины), а не русского Дальнего Востока. А благие пожелания о выходе России на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона остались на бумаге.

Поражение России в войне с Японией сказалось и на дальнейших перспективах КВЖД. По Портсмутскому мирному договору большая часть южной ветви, оказавшаяся на оккупированной японцами территории, была передана Японии, образовав Южно-Манчжурскую железную дорогу (ЮМЖД). Это положило конец планам правительства Российской империи использовать КВЖД для выхода на рынки Азиатско-Тихоокеанского региона. Кроме того, русские сами построили японцам стратегическую коммуникацию.*

https://topwar.ru/99378-serdce...


К сему надобно ли напоминать, кто – довольно-таки стремительно - вооружил полуфеодальную Японию (кстати, напрашивается аналогия с нынешней – также превращённой в полуфеодальное государство – Россионией) и «благословил» её на войну с Россией?.. Надобно ли рассказывать, кто очень содействует стремительному росту Китая – его экономики и военного потенциала? – рассказывать, то бишь, про «дома» и кланы международного еврейства.


В комментариях к перепечатке статьи «Не сумел Сталин – сделает Путин», https://cont.ws/@cnjey/955198 , произошёл такой обмен:

- Што-то масть пошла - не иначе, "Стройгазмонтаж" вошёл во вкус...

Могёт быть, действительно - для начала колейность БАМа повысить да Транссиб полностью электрифицировать? (Я уж не говорю про разные там "супер-пупер"-технологии, кои начинали применять ещё в 70-ые в СССР - вроде т.наз. маглева... а если по-русски и технически корректно, то поезда на магнитной подвеске.)

И ишшо нюанс: НЕ Путин... и даже НЕ Сталин "усё это" делает - делают, в первую очередь, "простые" работяги и ИТР. Им бы ещё "башляли" более-менее прилично и условия жизни человеческие создавали.


- Полная электрификация Транссиба завершена в 2002 году, реконструкция БАМа идет полным ходом не первый год, об этом можете почитать вот тут в новостях http://www.bsmuk.ru/news


- действительно - смотрю https://lenta.ru/news/2002/12/... , победный т.ск. рапорт об окончании электрификации Транссиба... вот что значит - великий Китай рядом!

Я-то, грешным делом, думал: ежели нашу Северную ж/д до сих пор не сумели "доэлектрифицировать", то уж в Сибири-то - и подавно. Чай, наш Ермак Тимофеич "царю Сибирь преподнёс" как раз в те же годы, что и град Архангельский был по указу Грозного основан - "с той лишь разницей", что поморы-то костяк Державы составляли, в отличие от подданных Сибирского ханства и прочих местных жителей, пора-то бузивших...

Ну что ж, нам привычно - на дрОвах... подождём, пока и до нас Китай поосновательнее дотянется, а то пока портом да энергетикой ограничивается...


- Причем тут Китай? Тут на всю Сибирь китайцев меньше, чем в Чайнатауне Нью-Йорка


- да что вы говорите?!. И сколько же в абсолютном значении и в относительной пропорции?.. Особливо, ежели учесть, что "на другом конце Земли от Китая" - у нас в Архангельске, то бишь:

*…Лидером по предложениям с самой высокой заработной платой оказалось ООО «Хуадянь-Архангельская ТЭЦ». Предприятие было создано совместно ТГК-2 и китайской корпорацией «Хуадянь» с целью модернизации мощностей Архангельской ТЭЦ и стабилизации ситуации в энергетическом комплекс е региона. Самая «низкооплачиваемая» вакансия предприятия – архивариус: за услуги по организации хранения документации на двух языках (русский и китайский) «Хуадянь-Архангельская ТЭЦ» предлагает от 70 тысяч рублей. Предприятию также требуются инженер-программист (от 90 тысяч рублей), ведущий инженер-электрик (от 95 тысяч рублей), инженер по эксплуатации теплотехнического оборудования (от 90 тысяч рублей), два экономиста по материально-техническому снабжению (от 90 тысяч рублей) и инженер по проектно-сметной работе (от 100 тысяч рублей).

Кроме того, «международной» ТЭЦ необходимы три переводчика со знанием китайского языка на зарплату в 90 тысяч рублей. Стоит отметить, что требования к кандидатам довольно скромные – высшее образование и отсутствие стажа, а в перечень обязанностей входит непосредственно письменный и устный перевод с русского на китайский и с китайского на русский. При этом партнер «Хуадянь-Архангельской ТЭЦ» – ТГК-2 – также в поисках пяти переводчиков со знанием китайского языка, однако предложение «отечественного производителя» во многом отличается: генерирующую компанию устроят кандидаты со средним профессиональным образованием (в т. ч. начальным профессиональным) и стажем от трех лет. При этом в обязанности переводчика будет входить также ведение делопроизводства, а заработная плата составит 38 тысяч рублей.* https://bclass.ru/region/karer...

(Боле года, кстати, уже сей информашке. И взаимовыгодное сотрудничество не стоит на месте! [И ещё, для жителей Мацквабадского феодального округа надобно, видимо, заметить: для наших, как и – впрочем - всех прочих, «глубинных» краёв - вполовину, 35 тыр – очень неплохая зарплата!.. а 70 тыр – это уже почти олигарх…])


Да, ещё про электрификацию - был как-то у нас в Архангельске трамвай, самый северный, панимашь, в мире - и довольно-таки древний... было даже троллейбусное движение... как поётся в песне, "было-было-было, да прошло... о-о-о!.." И тут китайцы - ну совсем уж не причём...

Но конечно - мост на Сахалин просто-таки необходим, кто ж тут будет спорить!


КИТАЙ В РОССИИ.

После оного обмена полистал инет, но – разумеется! – достоверных данных по количеству «присутствующих» в РФ китайцев не обнаружил. Разные – разными «спонсорами» финансируемые, разумеется – источники выдают весьма разные цифры: от 30 тыс – по результатам переписи населения 2010 г. – до миллиона, *по данным тайваньской комиссии по делам соотечественников* (так формулирует Вика), или двух… а может быть, и трёх – вплоть до рассмотренных мною здесь https://www.razumei.ru/blog/Ag... , «Россия-2050: вражеский прогноз», пророчеств: китайцы могут стать вторым по численности народом в России к 2050 г.

Причём, менее 15 лет назад авторы сего прогноза пели песню о мифе «жёлтой угрозы» - и они же, подчеркну, вопили о необходимости «для экономики» массовой иммиграции в Россию.

Напомню, кстати, о … семейной линии Топилиных – отца и сына, нынешнего «по-прежнему-министра» труда и соц/защиты, сторонников таковой иммиграции.

Напомню, кстати, и о сыне экс-директора ФСБ, ставшем министром сельского хозяйства, бывшем – в течение 10 лет - председателе правления «Россельхозбанка», каковой банк недобрым словом поминает – цитирую https://www.kp.ru/daily/26642/... -

*Председатель сельсовета из Приморья Всеволод Ию полыхнул яркой и где-то даже скандальной 10-минутной речью на Московском экономическом форуме почти год назад - в марте 2016-го.

Провинциальный чиновник честно рассказал, что положение в регионе просто аховое и у нас все меньше возможностей конкурировать с китайцами. И кредиты у них дешевле в разы, и электроэнергия дармовая - вот и захватили весь аграрный рынок. Местным жителям даже за грибами и ягодами некуда сходить - все земли в аренде у китайцев.

До Чкаловского сельского поселения (в него входит сразу несколько деревень), откуда в Москву приехал Всеволод Ию, из Владивостока гнать около четырех часов. Дорога неожиданно оказалась вполне приличной - хотя меня уверяли, что там «есть только направления».

Всеволода после его цыганочки с выходом, конечно, слегка покошмарили. Прокуратура даже хотела возбудить дело за клевету, но не нашла, к чему придраться.

- А сейчас бодаюсь с местными энергетиками, - говорит Всеволод. - У нас клуб в Чкаловском отключили от отопления, потому что невыгодно содержать теплосети. Теперь нужно больше электричества, чтобы греть его воздушными пушками. Но энергокомпания упорно отказывается увеличивать мощности!

У сельских поселений почти нет возможности как-то повлиять на свою жизнь. Про самоуправление мы только по телевизору слышим. Ключевые решения, включая распределение бюджета, принимаются уровнем выше. Решат у нас закрыть Дом культуры или клуб, а здание снести - закроют и снесут. К этому все и идет, так как на социалку расходы тоже сокращаются.

Еще два года назад Всеволод числился в районе крупным фермером. Выращивал на своих 800 гектарах рис и сою. Плюс коровы, свиньи...

Но дело шло туго и в конце концов захирело.

- Мне понадобился кредит. Я пошел в Россельхозбанк. На обеспечение кредита у меня потребовали имущество, которое реально стоило раза в полтора больше самого долга. Кроме этого, мне поставили условие, что заправлять и ремонтировать технику я должен только у тех компаний, которые мне укажет банк. С учетов всех «но» и «если» выходило, что кредит обошелся бы в 30% годовых. А это разорение.

Кончилось тем, что рисовые поля Всеволоду пришлось продать. Сейчас на них работают китайцы.

Вообще в настоящую китайскую земельную осаду попали многие дальневосточные деревни. В том числе и местная Васильковка.

Эта деревня - типичный пример того, как в 90-е власти успешно все развалили и разворовали. Когда-то здесь работал колхоз-миллионер, была новая техника, большие стада коров. Потом все тракторы-комбайны таинственным образом продали, поголовье скота зарезали. А поля с лесами оказались в аренде у китайцев. Местным жителям от раздела пирога, понятное дело, не отломилось ничего. Чиновники, вместо того чтобы поддержать аграриев, бросили их на произвол судьбы ради своей выгоды.

- Когда колхоз развалился, нам всем раздали по куску общей земли, - рассказала мне жительница Васильковки Людмила Бабенко. - Сами мы без техники и денег обрабатывать участки не могли. Вот и продали их по дешевке.

Теперь населению деревни принадлежат только дома и огороды. А все земли вокруг оказались в частной собственности.

- Фермер поля отдал в субаренду китайцам под выращивание сои, - говорит крестьянин Валерий Попенко. - Теперь коров приходится пасти прямо в селе. За околицу их выгонять уже нельзя. Даже до ближайшего пруда, где скотина раньше могла пить, путь закрыт. Я боюсь, лет через пять мы тут в пустыне останемся. Китайцы столько удобрений сыплют на поля, что там быстро перестают даже сорняки расти. Леса власти отдали в аренду на 50 лет под вырубку. Сейчас все деревья попилят и не будет тут вообще ничего.

Сейчас поля засыпаны полуметровым слоем снега. Весной сеятели из Поднебесной вернутся. Так происходит каждый год. Впрочем, как и различные форумы, где говорят о поддержке аграриев…*

- рекомендую прочитать всю статью, хоть и более чем годичной давности…


Можно почитать про Байкал – кратко сего коснулся здесь https://www.razumei.ru/blog/Ag... , «Славное море, китайский Байкал!»

Впрочем, Байкал – это ведь уже совсем не Дальний Восток, как и Поморье (не путать с Приморьем!), и – паче того – не Арктика, главными туристами в коей – опять-таки – китайцы (см. напр., http://russian.people.com.cn/n... ).


Много в инете песен про то, что уровень жизни в Китае уже превзошёл российский и, соответственно, число китайских гастарбайтеров снижается – хотя, им на смену идут узбеки и таджики (см. напр., https://vz.ru/society/2017/8/7... ). Китайцам же, мол, и у себя в стране хватает неосвоенных территорий… Оные песни - уже явно не гимн вставанию с колен, но ... жизнь заставит - ещё и не то запоёшь!..

В конце концов, самая – пожалуй – излюбленная песня про теплолюбивость китайцев: мол, в России холодно и китайцы заселять её не будут от слова «совсем»!


РУССКИЕ В КИТАЕ.

К сему «аргументу» очень полезно вспомнить про один из ключевых пунктов выше упомянутой КВЖД, бывший русский город Харбин… и, разумеется, про Дальний – нынешний Далянь, в коем – кстати! - *раз в два года (по очереди с Тяньцзином) проводится «Встреча чемпионов» Всемирного экономического форума (летний Давос)* [Вики] - очень характерный штрих.

Правда, вину в том, что численность русских в бывшем русском, почти 11-тимиллионном (если брать городской округ), городе Харбине – согласно Вике – на 2015-ый составила ок. 3 тыс. чел., скажем, сей автор https://varlamov.ru/2865733.ht... возлагает на … русских же: мол, при всякой удобной возможности «извлекали» оных «на историческую родину» и убивали, убивали, убивали – как разного рода «бывших» и врагов действующей власти…


Впрочем, Харбин-то я ведь помянул по поводу теплолюбивости китайцев – оный расположен между 45 и 46 град. сев. широты. Вот - прекрасные, и с эстетической, и с демонстрирующей теплолюбивость китайцев, точки зрения - фотографии, любуйтесь:

Превосходный ледовый дворец, не правда ли?
Зимний Харбин... один из нескольких, сохранённых в качестве экзотики, православных храмов - недействующий...
"Футуристичное" заснеженное здание харбинской оперы...

Вообще, великолепные виды Харбина заслуживают отдельной ... экспозиции - вот та же опера в другое время года:


Хотя, всё более преобладают ... жилища глобального человейника:

Или в таком ракурсе:


Хотя, и такое

- по крайней мере, с высоты птичьего полёта - выглядит красиво, чёрт возьми!..


Да, так вот - 11-тимиллионный Харбин, между 45 и 46 град. сев. широты. А, скажем, захолустный – по китайским меркам – городишко, 600-тысячный свободный порт Владивосток, наш дальневосточный т. ск. форпост, находится на 43-ем град. сев. широты – то бишь, заметно южнее…

И уже если сравнивать т.ск. широты, освоенные китайцами – канадский Ванкувер, в коем  есть большие китайские кварталы, а китайская диаспора – согласно Вики - вторая по численности в Канаде, после лидера-Торонто и составляет более 400 тыс. чел.

/кстати, относительная цифра может вызвать оторопь: если в пределах городской агломерации процент китайцев выглядит не столь уж значительным – порядка 16%, то для населения «самого» Ванкувера, означенного в 631 486 человек – 400 тысяч?!. так получается, что Ванкувер-то – и не канадский уже, а китайский… и не зря мэром Ванкувера – насколько помню - побывала китаянка!../

так вот, сей город расположен на 49-ом град. сев. широты – ещё севернее, нежели Харбин… правда, сообщают, там умеренный климат с мягкими и дождливыми зимами…


Вообще-то, в том же Торонто среди иммигрантов лидируют не китайцы, а ... индийцы - до 10% от всего городского населения. И что-то мне подсказывает, что многие из них - связаны с т. наз. IT-сферой. К сему напомню: современный индийский центр IT-услуг, столица аутсорсинга информационной эпохи, славный город Бангалор расположен между 12-13 град. сев. широты... к вопросу о не менее, надо полагать, теплолюбивых индийцах и индусах...


ОСВОЕНИЕ ХОЛОДНЫХ ПУСТЫНЬ.

Да, холодновато у нас - в Приморье, не говоря уж о северных областях Дальневосточного федерального округа. Только слишком уж мало народу живёт на территориях сего округа, составляющего 36% ото всей территории Российской Федерации - 6,17 млн человек.

А по регионам -

/мне почему-то представляется необходимым рассмотреть те, что южнее 53-го град. сев. широты, в конце концов, могу я тоже оказаться визионером!/

Амурская обл., центр - Благовещенск, ок. 800 тыс. жит.,

Еврейская АО/Биробиджан – порядка 150 тыс. жит.,

Приморский край, столица - Владивосток – порядка 1,9 млн жит. (вот что значит - тепло, можно купаться и загорать!),

Хабаровский край/Хабаровск - порядка 1,3 млн жит. (меня... или не меня?.. интересует южная половина края),

наконец, Сахалинская обл/о. Сахалин – менее 0,5 млн жит. -

всего порядка 4,5 млн человек (в северной половине Хабаровского края ведь тоже кто-то да живёт).


По сему поводу разные вражеские... пардон, партнёрские издания пишут:

07.10.2016/ «Санкэй Симбун», Япония:

*Население Дальневосточного федерального округа, площадь которого в два раза превышает площадь Индии, составляет 6,3 миллиона человек, что ненамного больше населения японской префектуры Хёго. При этом население китайских провинций Ляонин, Гирин и Хэйлунцзян, граничащих с Россией, превышает 100 миллионов человек.

Благовещенск и Хэйхэ, которые расположены по разные стороны реки Амур, протекающей вдоль границы, отражают разницу в развитии обоих регионов.

Напротив провинциального города с населением 200 тысяч человек стоит крупный современный город с высотными зданиями, численность населения которого составляет два миллиона человек.

После развала СССР численность населения Дальнего Востока снижалась. В регионе существует серьезная проблема с нехваткой рабочей силы. Выросла площадь заброшенных угодий; одни местные жители неспособны поддерживать все поля в надлежащем состоянии.

По словам профессора Чикагского университета Лойола Михаила Ходарковского, опубликовавшего статью в газете The New York Times, за последние десять лет китайцам по низкой цене были сданы в аренду сельскохозяйственные угодья площадью 800 тысяч квадратных километров, что в два раза больше размеров Японии. Там ведется крупномасштабная деятельность по выращиванию соевых бобов, кукурузы, а также разведению свиней.

В этом году Забайкальский край, граничащий с Китаем, договорился сдавать в аренду китайским компаниям земли площадью 1150 квадратных километров, что примерно равно половине Токио. Срок аренды составит 49 лет. Цена поражает: в год около 500 йен за один гектар. Россияне выразили жесткий протест: по их словам, через 20 лет мэром будет китаец.

Российская империя, выступавшая частью западных сил, в 1858 и 1860 году подписала с ослабевшим Китаем Айгунский и Пекинский договоры, по которым она получала Дальневосточный регион. Эти обширные территории, включающие Приморский край, в несколько раз больше Японии. В результате Китай лишился выхода к морю на северо-востоке страны. Это были унизительные и неравноправные договоры для Китая — как в ситуации с Гонконгом, который отошел Великобритании после Опиумной войны.

В 1960-е годы между Китаем и СССР даже разразился территориальный конфликт. Дело дошло до вооруженного столкновения. Тем не менее после окончания холодной войны начались переговоры о демаркации границ, и в 2008 году стороны достигли соглашения. В настоящее время у России и Китая нет территориальных проблем.

Несмотря на это, в китайском интернете часто появляются высказывания о землях, отобранных Россией.

В июле The New York Times подготовила репортаж о Владивостоке, который в последние годы посещает все больше китайцев. Это город западного типа, название которого означает «владеть Востоком». Этот покинутый прибрежный край развивался в качестве опорного пункта на Дальнем Востоке.

«Очевидно, что эти земли принадлежали нам. Но я пока не думаю о том, чтобы вернуть их как можно быстрее», — говорит китаец из провинции Гирин. Представитель одного из владивостокских исторических НИИ подчеркивает: «Китайские ученые и чиновники не говорят о правах на Владивосток, однако простые китайцы, размышлявшие о несправедливых договорах, считают, что когда-нибудь эти территории надо вернуть».

https://inosmi.ru/social/20161...


...не понял ни слова... Ложь всё, наверняка! (Настя Полева, "Тацу")

И эти - тоже брешут:

*За последние десятилетия стремительно вырос уровень жизни в Китае. Даже в 1990-е годы, когда Китай все еще был очень беден, Россия не входила в число стран, наиболее привлекательных для переезда на ПМЖ. Сейчас же, по мнению российских исследователей, проживших долгое время в Китае, среднестатистический китайский горожанин одет лучше российского горожанина, у него лучше телефон, он лучше питается, больше зарабатывает и больше тратит.

КНР стала второй экономикой мира и чистым экспортером капитала. Сейчас экономическая экспансия Китая осуществляется не миллионом рабочих рук, а миллионными инвестициями. Китай заинтересован в инвестициях в добывающую промышленность России не ради какого-то альтруистического желания помочь соседнему государству, а ради прибыли и доступа к природным ресурсам. Но все же это совершенно другая мотивация, не имеющая ничего общего с демографической экспансией.

…в изменившихся условиях сложно представить, что сотрудничество с Китаем приведет к реальной колонизации Сибири и Дальнего Востока, то есть вытеснению местного населения китайцами. А вот чем оно может быть полезно — так это финансами и технологиями. И похоже, что Россия не в том положении, чтобы от них отказываться. Просто потому, что сейчас нет ни того, ни другого. Почти все регионы к востоку от Байкала являются дотационными. В десятках и сотнях населенных пунктов «градообразующими предприятиями» являются администрация и другие бюджетные учреждения типа полиции и почты. Население теряет стимулы жить на этой земле. Программа переселения соотечественников в восточных регионах России пробуксовывает.

Обеспечить «опережающее социально-экономическое развитие» восточных регионов без участия китайского капитала не получится. Однако пытаться привлечь его и при этом верить, что «китайцы захватят Сибирь», очень и очень сложно. Представления о «желтой угрозе» устарели и теперь просто мешают нам развиваться. В глобальном смысле они выгодны только Западу.*

https://lenta.ru/articles/2015...


Беда только в том, что вся эта брехня успешно реализуема - последовательно и неуклонно!

Причём, брехня - в русле одной и той же сценаристики - буквально выходит за всякие рамки:

*…страхи подогреваются и реальным фактом превосходства Китая в силах — на 2017 год вооруженные силы Китая составляют 2183 тыс. человек, в то время как у России всего 831 тысяч человек, то есть в 2,63 раза меньше. Но это лишь активный состав вооруженных сил — если посмотреть подробнее, то картина меняется. Россия обладает мобилизационным резервом в 2000 тыс. человек и 659 тыс. человек в военизированных организациях, Китай — 510 тыс. и 660 тыс. человек соответственно. То есть по общему числу вооруженных сил Россия даже превосходит Китай, имея 3490 тыс. человек против 3353 тыс. у Китая. Но при этом нельзя забывать про распределение этих вооруженных сил по территории обеих стран, а также о том, что в войнах XXI века численное превосходство не является решающим фактором для победы над противником.*

https://ruxpert.ru/Мифы_о_к...

У - округлённо - 150-миллионной России мобрезерв больше, чем у 1500-миллионного Китая!.. надо ж так завраться "экспертам"...


А вот - правда, такая... не очень сладкая:

по Северной железной дороге -

на участках Бельково — Иваново — Кинешма, Вонгуда — Онега, Нерехта — Иваново — Новки, Кострома-Новая — Галич, Обозерская — Архангельск-Город (с ответвлением на Северодвинск) [так себе городишко – Гос/центр атомного судостроения, атомные подлодки производит – всякие там РПКСН и многоцелевые] и Ярославль — Рыбинск — Сонково электрификации нет...

на участке Коноша 2 — Котлас Южный — Сольвычегодск — Микунь — Сосногорск — Ухта — Печора — Инта — Воркута (с ответвлениями на Сыктывкар, Лабытнанги и Кослан/Вендингу), а также Котлас Южный — Котлас Узловой — Савватия [а здесь когда-то элитная часть ВВС базировалась, с прославленными последним обращением Гаранта «МиГ-31», нынешними носителями чудо-оружия, гиперзвуковыми «Кинжалами»] электрификация также отсутствует.

А есть ещё такое, совсем уж захолустное, местечко – городишко Вилючинск, там наши тихоокеанские «стратеги» базируются -

На 2015 год является единственным местом базирования ПЛАТ и ПЛАРБ Тихоокеанского флота России.

В годы холодной войны из-за большого количества советских подводных лодок, как находящихся на базе, так и отплывающих к берегам США, американцы дали название Вилючинску «осиное гнездо».


Не то, что до него – до близ расположенного Петропавловска-Камчатского, центра Камчатского края, поезда вообще не ходят.

В советские времена и вплоть до 90-х гг. XX века между Вилючинском и Петропавловском-Камчатским осуществлялось водное сообщение через акваторию Авачинской губы. В 2013 году в камчатских СМИ появилось сообщение о том, что планируется возобновление морских пассажирских перевозок по данному маршруту, однако до настоящего времени проект остаётся нереализованным...

И ведь что досадно: туда-то китайцев с их... или не совсем их?.. капиталами никак не привлечь - потому как ... чегтовски там холодно!.. холоднее, чем китайским туристам на Северном полюсе!!!


Поэтому... а что - "поэтому"?

Поэтому Транссиб мы электрифицировали полностью - принимайте, дорогие наши союзники, братья-навек, пользуйтесь на здоровье!.. а что КВЖД в начале прошлого века отдали неэлектрифицированной - так не обессудьте, тогда оное явление ещё встречалось нечасто - и северные варвары (то бишь, дорогие расеяне - с точки зрения цивилизованных ханьцев), вполне естественно, по большей части обходились без него...

Единственное, пожалуй, пожелание (освоителям холодных пустынь с узкими глазами): вы уж, пожалуйста, переименуйте - цитирую по https://topwar.ru/57022-v-kita...

Лучшие улицы в Люйшуне (Порт-Артур), Даляни (Дальнем), Харбине ... носят имя Сталина.

У нас, видите ли, понемногу продолжается десталинизация - так что, как-то неудобно!


Ps: свежевыстроенный космодром "Восточный" находится на 51-ом град сев. широты, немного севернее г. Свободный Амурской области. В комментарии к моей статье "Путь на Амальтею лежит через космодром Свободный" - здесь http://www.proza.ru/2016/03/26...

мой тёзка задал вопрос:

космодром ... построили с целью оставить его КНР?

на что я отвечал в том смысле, что зависит только от нас!

Спустя два с небольшим года я в большей мере разделяю позицию сего тёзки...

Хотя... демаркация границ, территориальные претензии - не обойтись ли уже как-нибудь безо всего этого?.. Мы же цивилизованные люди - будем осваивать пустыни вместе, не смущаясь границами!


Или, всё-таки, попробуем обойтись без китайского капитала, взяв у китайцев себе на вооружение другое - их бесценный опыт, нами на сегодня утраченный:


Кишлачный беспредел в "Яндекс такси"

Ехала только что в "Яндекс такси". Села назад, сотрудник редакции - на переднее место. Водитель его встретил словами - "А на заднее сиденье не?!".  Все промолчали. Водитель поехал и...

Военачальники СВО... Теплинский М.Ю. Батяня Комбат... Будущий маршал Нашей Победы...

БОЕВОЙ ГЕНЕРАЛ ТЕПЛИНСКИЙ... ЛУЧШИЙ КОМАНДУЮЩИЙ ВДВ ЗА ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯВоенная операция стала испытанием для всех российских войск. Солдаты и офицеры столкнулись с доселе неизведанны...

Обсудить
  • "Китайский опыт" - это опыт общемировой. Когда организм начинает задыхаться от чрезмерных аппетитов паразитов, он их уничтожает. У нас всё впереди!