• РЕГИСТРАЦИЯ
Александр Запольскис
4 декабря 00:42 12836 54 249.35

Как американцы британской «королеве» укоротили руки

F-35: британцы получили чемодан без ручки, который США отказываются чинить.

Как известно, американцы придумали лучший в мире истребитель-бомбардировщик. Имя ему Lockheed Martin F-35 Lightning II. Он радионевидим. Он самый передовой по электронному оснащению. Он фактически является самым последним и передовым словом в мире современной боевой авиации. Он - пятое поколение, круче которого ничего нет и еще долго никто создать не сможет. Производитель по доброте душевной желает помочь всем союзникам США как можно быстрее на него перевооружиться.

Это в теории, ибо на практике дело выглядит несколько иначе. О технических проблемах машины можно поговорить как-нибудь в следующий раз, сейчас хочется отметить другое. Хотя Lockheed Martin официально рапортует об отгрузках новеньких самолетов разным заказчикам, - юбилейный для завода трехсотый самолет в июне 2018 года отгрузили на авиабазу ВВС США в штате Юта, - появляется много косвенных признаков о проблемах с производственной линией. План выпустить еще три сотни штук до конца 2020 года оказывается под серьезным сомнением. Впрочем, не исключено, что причиной раздора опять оказались банальные деньги.

Продвигая проект самолета нового поколения, США хотели одним выстрелом положить даже не двух, а сразу всех зайцев в лесу. Вместо одной машины должно было получиться между собой очень сильно унифицированное семейство моделей разного назначения: обычная, сухопутная, для нужд ВВС (CTOL или модификация А), с укороченным взлетом и посадкой, включая вертикальные, для морской пехоты (STOVL или модификация В) и палубная, для нужд флота (CV, или модификация С). Под обещание "потом поставить продукцию в первую очередь и со скидкой от единого прайса" проектные работы почти на половину удалось оплатить взносами стран-партнеров. Ну, и тем же шагом ожидалось подвигнуть их полностью перевести на F-35 весь парк своей авиации.

На практике же стало выясняться, что производитель, во-первых, заметно отстает от согласованного графика отгрузок, во-вторых, сильно ошибся в предсказании размеров "отпускной цены" и, в-третьих, принципиально отказывается от пересмотра состава заказа. Как сообщает канал Sky News на этой почве между Великобританией и США назревает крупный скандал. Пока еще кулуарный, но имеющий все шансы с бубном и плясками вылиться в публичное пространство.

Формально Лондон заказал у Вашингтона 138 машин. Когда велись переговоры, а это было давно, более десятка лет назад, он полагал будущее страны вполне безоблачным, а поставщик сроки начала отгрузок обещал весьма скорые. Поэтому британцы думали взять "на попробовать" небольшую партию только для строившихся тогда двух новейших атомных авианосцев. Считалось, что корабли типа Queen Elizabeth пойдут серией из расчета иметь в составе Royal Navy от 4 до 5 новейших авианосцев к 2030-2035 годам. Так как самолетов собственного производства для них в Ее Величества не существовало, их главным оружием предполагались F-35C.

Но потом казна вдруг ощутила неподъемность ноши и серию постепенно начали сокращать. Был момент, когда Queen Elizabeth даже предлагалось спустить на воду в единственном количестве. Опасаясь потерять заказчика, а также рассчитывая, при случае пользоваться его морскими ударными возможностями, США уговорили британцев принять "программу помощи", по которой, в обмен на недостающие для постройки хотя бы двух авианосцев деньги, "королева возьмет" модели "В" вместо "С". Таким образом, вместе с классическими ударными "авианосными" возможностями королевский флот "за те же деньги" обретет еще и возможность использовать АВУ в качестве платформ авиационной поддержки морской пехоты.

Вроде договорились, ударили по рукам, подписали бумаги и все бы хорошо, но неприятности у британской королевы пошли, что называется, косяком. Сначала экономический кризис, а потом еще и Brexit, пробили гигантскую брешь в бюджете, поставив ребром вопрос о надобности стране явно излишне амбициозной кораблестроительной программы. HMS CVA-01 Queen Elizabeth так и быть уже построен, но с его "систершипом" HMS CVA-02 Prince of Wales дело явно застопорилось. Теоретически его спуск на воду обещан в 2019 и он, скорее всего, состоится, однако хватит ли у бюджета денег на достройку к 2022 году – очень большой вопрос.

В связи с чем у Лондона и возникло желание состав заказа на самолеты "пересмотреть", заменив примерно треть машин на сухопутный вариант "А". Причин тому сразу множество. Хотя по задумке британский атомный авианосец должен был нести на борту 90 самолетов, в конечном итоге, после оптимизационных перепроектирований их теперь в него помещается только 40. Даже если второй корабль будет достроен, размер заказанной партии явно излишен.

Потом выяснилось, что "морпеховский" вариант имеет еще и самый скромный боевой радиус в 833 километров, против 1093 км у "А" и 1100 - у "С". Российский "Кинжал" и китайская баллистическая ПКР DF-21D имеют дальность пуска около 1500 км. Бороться с их носителями предполагалось с помощью крылатой ракеты JASSM-ER с дальностью пуска в 1000 км, но вот беда, во внутренние отсеки F-35B она не помещается по габаритам, а на внешней подвеске еще больше сокращает боевой радиус, делая практически невозможной атаку позиций DF-21D с помощью F-35B.

Вариант малогабаритной КР SPEAR в отсек лезет, но имеет очень небольшую дальность, из-за чего истребители придется дозаправлять в воздухе, что сводит на нет всю их радионевидимость. Есть, конечно, неплохая норвежская ракета Joint Strike Missile, но по целому ряду неустранимых технических причин, использовать ее могут только модификации "А" и "С", но не "В".

В итоге получилось так, что из соображений безопасности HMS CVA-01 Queen Elizabeth не должен приближаться к позициям возможного пуска ПКР ближе чем на 1800 км, но с такого расстояния самолетами F-35B он сам до них достать не может. Тупик. А раз так, то зачем столько "морпеховских" самолетов покупать?

Конечно, было бы логично вернуться к "чистой" палубной версии "С", но, увы, из финансовых соображений, для удешевления конструкции от установки катапульт флот отказался в пользу трамплина, а также не стал оборудовать корабли аэрофинишерами. Если первое палубная версия "супермолнии" пережить еще как-то может, то безопасно сесть без второго уже неспособна совсем. В связи с чем, нельзя ли заменить "лишние", скажем, 50-60 самолетов обычной сухопутной версией "А"?

Тут-то и оказалось, что нет. Мол, контракт подписан, заявка утверждена, производство к ее исполнению приступило, теперь все. Заменить никак невозможно. Впрочем, скорее всего дело не в контракте, а в деньгах, и обе стороны сей момент понимают отлично. F-35C стоит 98 млн долларов, вариант "В" самый дорогой - 116 млн, тогда как самая "обычная сухопутная" версия "А" для ВВС - примерно 60 млн. Таким образом британцы пытаются получить то же количество машин в штуках, но сэкономив при этом около 3,3 млрд долларов.

Однако, что для Лондона экономия, то для Вашингтона решительно недопустимые убытки. Чтобы "сделать Америку снова великой" требуется очень много денег, а тут "плохие люди" норовят сразу три миллиарда прибыли "недодать"! Как можно!

А самое во всей этой истории смешное, что при любом исходе событий британский военный флот свое глобальное значение все равно утрачивает. И изменить это невозможно. Разве что списав в утиль свои "новейшие корабли", но на перепроектирование и перестройку под нормальный вид у Ее Величества уже нет ни времени, ни денег. Да и вообще, после 29 марта 2019 года ей вообще станет сильно не до проблем с авианосцами.

Словом, "правь Британия морями" тоже уходит в историю.


Специально для ИА REX

Таблице умножения без разницы, вы продаете или покупаете.

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    Европа: гражданская война на пороге

    Протесты во Франции приближают возникновение Халифата в ЕвропеВот и закончился очередной день бунта желтых жилетов во Франции. Они обещали организовать массовые протесты, и они их организовали. МВД Пятой республики оценило количество манифестантов в 97 тыс. человек. Сами «желтые жилеты» говорят о 120−127 тысячах. Однако где бы ни оказалась истина, в любом случае м...
    -->
    8421

    США в золотой ловушке инков

    Внутри ФРС назревает раскол по вопросу будущего американской экономики.Казалось бы, какая связь между европейским "открытием Америки" и нынешним экономическим положением Соединенных Штатов? Однако если присмотреться внимательно, она оказывается буквально непосредственной – бесплатные деньги.Когда Колумб открыл "новый путь в Вест Индию" то нашел там гигантский источ...
    -->
    11653

    Пираты XХI века: Зачем США взяли в заложники гражданку КНР?

    Что стоит за беспрецедентным арестом финансового директора Huawei.Как и следовало ожидать, добившись решительного прорыва в юридической, а точнее, в финансовой области, Вашингтон, выражаясь военными терминами, перешел к активному развитию достигнутого успеха.Как на днях сообщили мировые СМИ, по требованию США канадские власти задержали находившуюся в стране с делов...
    -->
    8721

    Лондон возвращать долги не собирается

    Почему Британия не может вернуть Ирану всего 450 млн фунтов стерлингов: может быть, этих денег у нее просто нет?По мере приближения даты Brexit обостряются все застарелые вопросы, касающиеся денег. Например, МИД Исламской республики Иран активизировал попытки вернуть почти полмиллиарда британских фунтов стерлингов, зависших в Британии с 1974 года. Правительство стр...
    -->
    3819

    Что на самом деле стоит за бунтом «желтых жилетов» во Франции?

    Глобальный договор о миграции разрушит весь нынешний мир.За текущими событиями в мире как-то незаметно сошли на нет новостные репортажи о мигрантах. Даже факт применения американской армией и пограничной охраной слезоточивого газа на границе с Мексикой особого ажиотажа не вызвал. А про беженцев с Ближнего Востока в Европу пресса перестала рассказывать практически с...
    -->
    26033

    Венгрия опять нашла способ «обойтись без русского газа»

    Венгры от России хотят не только газ, но и бесплатное развитие своей газотранспортной системы.На первый взгляд, произошедшее выглядит смесью банальностью с плохим водевилем. Руководство Венгрии заявило об очередной кардинальной смене своего подхода к обеспечению энергетических потребностей страны. До последнего времени оно ратовало за развитие "Турецкого потока", ...
    -->
    6644

    Системная ошибка Центробанка с долларом

    Имеет ли экономический смысл обмен валюты?Новая тема дня - инициатива Центробанка РФ по ужесточению контроля за валютными операциями. Якобы директор департамента финансового мониторинга и валютного контроля Банка России Юрий Полупанов представил руководству документально оформленное предложение по усложнению покупки-продажи валюты в уличных обменниках физическим л...
    -->
    8172

    Так о чем же на самом деле «договорились» Китай с США на G20?

    Пекин и Вашингтон отсрочили основное сражение.По официальной версии делегациям США и Китая на саммите G20 в Аргентине якобы удалось успешно разрешить главную проблему, порядком испортившую отношения между двумя странами. Стороны "пришли к соглашению о завершении введения новых таможенных правил". Обещанное повышение таможенных пошлин на китайский импорт в США, ра...
    -->
    4001

    Ужесточив санкции, Вашингтон фактически отдал мир Китаю

    Пекин официально полностью прекратил закупку энергоносителей у США и начал расширять сотрудничество с Россией и Ираном.Как следует из октябрьского отчета Главного таможенного управления КНР, Поднебесная сократила импорт американских нефти и газа до нуля. Для экономики США это означает масштабную потерю экспортной выручки. Ведь только экспорт СПГ приносил им около 1...
    -->
    3687

    Кризис G20: Мир накануне тотальной торговой войны

    Двадцатка разъехалась, проблемы остались.У британцев есть такая культурная особенность. Когда на бытовом уровне разговаривать реально не о чем, но, тем не менее, надо, они обсуждают тему погоды. На уровне межгосударственных встреч все обстоит примерно точно также. Разве что погоду заменяет тема борьбы с международным терроризмом и глобальным потеплением.Это конечн...
    -->
    2504

    Когда Трамп перестанет бегать от Путина?

    Из-за чего президент США отменил запланированные переговоры с президентом России?Иногда говорят: если бы этого не было, это обязательно следовало бы придумать. Примерно также выглядит нынешний демарш Дональда Трампа. Уже находясь в воздухе, на борту самолета, следующего в Буэнос-Айрес, глава Белого дома через свой твиттер известил мир об отказе от встречи с президе...
    -->
    8017

    Брексит: Лондон теряет статус мирового финансового центра

    Как Великобритания превращается просто в Британию.Чем закончится сложный танец Терезы Мэй с пробиванием для ее страны хоть более-менее пристойных условий выхода из Евросоюза – пока остается неясным. Шестисотстраничный документ находится между шестеренок сложной бюрократической процедуры "признания" в парламентах ЕС и Британии. Однако уже можно сказать точно, что п...
    -->
    3007

    «Роскосмос» как конец остатков советской мечты

    Кризис российской космонавтики стал очевиднымРоссийские СМИ радостно сообщили о поддержке Советом РАН по космосу проекта строительства постоянной обитаемой базы на Луне. Сразу масштабной, предусматривающей строительство двух отдельных обсерваторий. Одна займется радиоастрономией, другая — исследованием космических лучей. Плюс к тому пилотируемая программа и целый...
    -->
    2530

    Париж и Берлин подняли финансовый бунт против доллара

    Если нельзя, но очень надо, то можно отменить даже SWIFT.Есть такое старое армейское правило: не отдавай приказа, выполнение которого не сможешь обеспечить. Его суть проста до примитивности. У любого действия всегда есть последствия. Причем долгосрочные обычно гораздо важнее сиюминутных. Если их не учитывать, твое войско довольно быстро разбежится, и никакие загра...
    -->
    4554

    С Японией надо обсуждать не Курилы, а 200 тонн царского золота

    Когда Токио вернет долг России с набежавшими процентами?Вопрос «спорных» с Японией островов обычно принято рассматривать поверхностно. Большинство подходов (кроме либеральных, те изначально всегда предлагают только сдаваться и каяться) сводится к простой максиме – острова наши по итогам Второй мировой войны и точка. В значительной степени это, безусловно, правильн...
    -->
    3601

    Макрон: первый стратегический союзник России в Европе

    Больше, чем Трамп: почему для спасения Макрона можно даже высадить десант ВДВ на Елисейских полях.На днях Эммануэль Макрон на пресс-конференции в Елисейском дворце анонсировал программу коренного реформирования национальной энергетики. Ее ключевые положения сводятся к следующим пунктам: за четыре года полностью закрыть все угольные электростанции, до 2035-го останов...
    -->
    7214

    Как купить Европу за три копейки

    Сколько стоит один миллиард американских сребреников?Если читать американскую прессу, то надо признать, что там во властных структурах далеко не все такие злые и эгоцентричные как нынешний хозяин Белого дома. Временами встречаются и вполне душевные ребята, искренне переживающие о проблемах соседей, друзей и союзников.В частности, Европе, оказавшейся в очень затруд...
    -->
    3722

    О чем «песнь» Кудрина: Про застойные ямы и сказку вечного роста

    По мнению Кудрина, Россия никогда раньше так долго не стояла без роста, а без доллара она умрет вообще. Так ли это?Довольно часто под материалами о текущем состоянии западной экономики появляются комментарии в стиле: они же там не могут быть дураками, значит, их поступки не ошибка, а хитрый план, просто некоторым тут со стороны непонятный. Тем интереснее сейчас ра...
    -->
    3066

    Мастер-класс по киданию стратегических союзников

    «Если вы прочитаете соглашение в нынешнем виде, то станет понятно, что [Британия], скорее всего, не сможет вести торговлю с нами. И это будет плохо. Не думаю, что они хотят этого», - заявил Трамп, критикуя проект соглашения о выходе Великобритании из Евросоюза. http://www.iarex.ru/news/62118.htmlМастер-класс по киданию стратегических союзников, надобность в ...
    -->
    9715

    Раз не может Америка, газ в Европу будет поставлять Израиль

    Тель-Авив пообещал «подвинуть» Газпром на рынке ЕС.Это преподносится в качестве сенсации. В большую международную газовую игру торжественно вступил Израиль. Как водится, со свойственной помпой и громкими обещаниями. На проходящей в немецком городе Потсдаме 11-й российско-германской сырьевой конференции представитель Тель-Авива "скромно" заявил, что раз Америка, нес...
    -->
    3373
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика