Судьба строительства днепропетровского метрополитена под вопросом. Новые власти считают, что метро жителям не нужно, а его строительство не даст городу развиваться. Только на 2016 год на строительство метрополитена из городского бюджета необходимо выделить 700 миллионов гривен, информирует и.о. первого заместителя городского головы Дмитрий Погребов.
«Из центрального бюджета есть подтвержденная субвенция, чуть больше чем 500 миллионов, а сумма, которую по плану мы должны освоить в этом году – 1 миллиард 120 миллионов плюс еще около 200 миллионов НДС, – рассказывает Погребов. – То есть нам в городском бюджете надо предусмотреть около 700 миллионов и пока не совсем понимаю где их брать – не кормить завтраками детей в садиках? Отказаться от ремонта парков или дорог? И это не просто цифра – за эту цифру в городе можно сделать очень многое (за эти деньги можно переделать всю транспортную инфраструктуру), но мы должны принести ее в жертву строительству метро. Надо, чтобы люди понимали – решение по дальнейшему строительству метро надо принимать взвешенно и выносить на обсуждение».
Пришедшие к власти «революционеры», а также новый мэр Днепропетровска Борис Филатов, который задекларировал 5 тысяч гривен зарплаты, вертолет, а также две яхты, считают, что метро было «прихотью бывших партийных бонз и популистов». По их мнению в городе «и так широкие магистрали и практически нет пробок».
Поэтому власти настаивают на консервации городского метро, выбирая между вариантами затопление и послойного засыпания. По их подсчетам, вместо «никому не нужного строительства» ценой 700 млн. гривен в год, можно дешево и со вкусом затопить за 10 миллионов гривен, или засыпать шлаком за 100 миллионов, что позволит сэкономить более 600 миллионов гривен только в этом году.
Такой вариант экономии, когда голодный «съедает свою ногу», чтобы облегчить голод, всё активнее проталкивается местными властями Днепропетровска в СМИ, вопреки настроениям жителей города.
Источник: https://golospravdy.com/vlasti...
Оценили 7 человек
7 кармы