На первый взгляд, немного странная ситуация происходит с украинским балкером Amadore в Азовском море.
Напомню: в ночь на 01 сентября на рейде из порта Бердянск судно, идущее под мальтийским флагом, было задержано береговой охраной ФСБ в 20-ти морских милях от берега и простояло на рейде почти две недели. Инцидент стал ответом Москвы на бесчинства Киева в отношении российских судов «Норд» и «Механик Погодин», до сих пор находящихся под арестом. Российские экипажи, вопреки слухам и различным заявлениям, также находятся на территории Украины.
Сегодня, 14 сентября, в 8:00 балкер Amadore сдвинулся с мёртвой точки назначением в российский (крымский) порт Керчь (согласно MarineTraffic порт именуется KERCH [UA]). Странность заключается в том, что параллельным курсом (впереди) идёт украинский буксир Diamond-M, имеющим назначение Черноморск:
Скорость у обоих судов порядка 5 узлов. В новостных лентах сведения отсутствуют.
Полагаю, береговой охране ФСБ несколько наскучило общение с непонятливым экипажем Amadore, неспособным сходу усвоить коренные изменения правил судоходства в Азовском море и решено было отбуксировать балкер в Керчь, по аналогии с «Мех. Погодиным», стоящим в порту Херсона. Для буксировки привлекли украинский же буксир Diamond-M, оказавшийся более понятливым. Возможно, платой за буксировку стало разрешение буксиру пройти под Крымским мостом без очереди и далее в Черноморск. По сути, пройти на халяву.
Посмотрим далее, как оно там сложится, а пока продолжаем отслеживать и комментировать ситуацию во всей азовской акватории, куда Украина нагоняет жути в виде москитного флота и прочих береговых манёвров ВСУ:
Ещё о ситуации в Азовском море:
Почему на самом деле пустуют азовские порты Украины?
Допрыгались. Вежливый ответ на истерики Госдепа.
Шоу продолжается: после крымнаш #теперь# и #азовнаш#
ФСБ: оперативная ситуация в Азовском море.
Оценили 42 человека
52 кармы