ФОРЭС заплатит ₽15млн за сбитый F-16. Детали в телеграмм Конта

Катастрофа самолёта Пригожина (версия)

86 11488

Самолёт Embraer Legacy 600 – бизнес-джет бразильской авиастроительной компании Embraer. Производство начато в 2001 году на базе регионального лайнера ЕМВ-135. Это чрезвычайно надёжный аппарат, за время эксплуатации которого было всего 2 происшествия: 

- 29 сентября 2006 года самолёт Embraer Legacy 600 компании ExcelAire (регистрационный номер N600XL) столкнулся с самолётом Boeing 737 авиакомпании Gol Transportes Aéreos Flight 1907, пролетая над северным штатом Мату-Гросу Бразилии. Боинг упал на землю, все 154 пассажира и члены экипажа погибли, а самолёт Embraer, несмотря на серьёзные повреждения левого горизонтального стабилизатора и левого предкрылка, смог продолжить полет и совершить посадку на бразильском военном аэродроме (авиабаза Качимбо).

- 23 августа 2023 года самолёт Embraer Legacy 600, принадлежащий группе «Вагнер» (регистрационный номер RA-02795), разбился в поле в районе Куженкино (Тверская область, Россия). По предварительной информации (следствие ещё идёт) три члена экипажа и семь пассажиров, включая Дмитрия Уткина и Евгения Пригожина, погибли.

Embraer Legacy 600 в настоящее время снят с производства, хотя и остаётся на рынке. 3 марта 2022 года бразильская компания объявила о прекращении поставок оборудования и обслуживания всех самолётов марки Embraer в России в связи с началом СВО на Украине.

Говоря о конструкции рассматриваемого самолёта и его ТТХ – важно то, что он оснащён 2-мя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce AE 3007 американского производства. Что там ещё бразильского, а что американского, понять сложно, разве что относительно планера разногласий нет – это продукт бразильских конструкторов. Что касается авионики, то информация об этом вообще расплывчатая и практически отсутствует, однако есть предположение, что она, если и не полностью американская, то однозначно не полностью бразильская, ибо должна стыковаться с встроенной системой управления двигателей производства США.

А теперь немного конспирологии, основанной на различных мутных историях о возможности/невозможности перехвата системы управления самолётом. Повторяться о том, что системы управления самолётов максимально защищены, здесь не буду, однако напомню одну реальную историю: сейчас точно не помню, но несколько лет назад из-за санкций некий иностранный производитель вмешался в системы управления газотурбинных установок (ГТУ), импортированных у него «Газпромом» и остановил их, то есть, фактически вывел из строя. ГТУ – это, по конструкции, аналог турбореактивного авиадвигателя, адаптированный к прокачке газа. То есть, если проводить параллель, производитель двигателей Rolls-Royce однозначно имеет внешний доступ к системам управления своей высокотехнологичной продукции, а именно: в любой момент может тайно вмешаться, остановить, вывести из строя, осуществить нештатную работу, которая, в случае работающего двигателя, однозначно приведёт, как минимум, к аварийной остановке, либо… дальше, думаю, понятно – это тот самый взрыв.

P.S.

Вполне возможно, что следствие о причинах авиакатастрофы Embraer Legacy 600, принадлежащего группе «Вагнер», не обнаружит следов внешнего воздействия или теракта (взрыв на борту), а также следов явной технической неисправности, зафиксированной «чёрным ящиком». В этом случае, полагаю, вполне возможен описанный выше сценарий.


Александр Дубровский

ТГ-канал Спокойно Z Маша

"У вас есть шанс избежать уничтожения": Мощная речь Сергея Лаврова в США заставила некоторых вжаться в кресла

Фото: journalchik.ruВчера в зале заседаний Совбеза ООН было очень оживленно - гул стоял невообразимый. Однако в какой-то момент все стихли и обратили свои взоры на дверь. В зал к собрав...

Мигранты. Половая распущенность или диверсия?

Бастрыкин:"В РФ за последние полтора года рост преступлений экстремистского характера среди мигрантов составил рекордные 283%.Рост количества преступлений по статье "изнасилование" составил 28%, а по ...

Обсудить
  • В этом варианте пилоты успели бы подать сигнал...
  • весьма интересно! Плюсую! :thumbsup:
    • Ratnik
    • 26 августа 2023 г. 09:50
    ну кстати да. И еще за внешнее вмешательство должно следовать такое наказание, что б больше неповадно было. Это я про вывод из строя ГТУ.
  • Пилять. Сколько же здесь, на конте, мамкиных конспирологов. В самолете был взрыв, это очевидно. Никакая иная причина, никакое "вмешательство в системы управления" не могло привести к тому, что самолет развалился на крупные фрагменты, разлетевшиеся на километры? Большой фрагмент крыла был обнаружен в 3,5 км от места падения основной части фюзеляжа, это как???? Так что на сегодня непонятно только то, что явилось причиной взрыва.
  • тоже думал о такой версии.. и перед саммитом БРИКС как раз вовремя... но, учитывая что ЕП летал на 2 разных самолетах, если ваша версия верна, то на земле при регистрации борта был предатель который передал в каком самолете он летит предатель из окружения :point_up: